5.0/5
VTR250に乗っているので、バイザーを外してオプションのTXホルダーでロードヘルメット仕様にしています。個性的なルックスで気に入っています。元がオフロードメットなので、口元の空間に余裕があり、息苦しさやシールドの曇りが少ないのもいいですね。
ドライ素材の内装は個人的には好印象ですが、人によってはザラついた肌触りと感じるかもしれません。デカールではなく、ハンドメイド塗装のグラフィックをはじめ、各部分の仕上がりも相当レベルが高く、世界のアライヘルメットの名に恥じない出来です。少々お高いプライスも、この内容なら納得!
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5.0/5
他のメーカーと比べると非常に安いです。
その安さ故、どうせ大した事ないと思っていたのですが、使ってみて性能の良さにビックリしました。
通勤通学で乗っていた+初めてのOFFヘルメット購入という事もありますが、ちょっと遊んだり公道を走る分には欠点が見当たりません。
迷っている方、お試しあれ(^-^)/
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5.0/5
頭の入口は、外国製のメーカーのヘルメットに比べやや狭く感じるが、入ってしまえば、しっかりフィットし安心感があります。
重量も、外国産のレース専用のヘルメットに比べ気持ち重い程度で、違和感はありません。
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5.0/5
旧HORNETと比べて、フィット感があり、被り心地が段違いに良くなっています。また、高速道路で確認しましたが、日差しが風の影響を受けて持ち上がるような感じがなく、またベンチレーションもよく効いて快適でした。オススメです!
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5.0/5
コレのノーマルモデルのFF-M(白)を被っていてとても気に入っていたのですが、車の中に置いていた所、日光で黄ばんできてしまいました・・・全体が均一に変色すればまだマシなのですが、なぜか本体が激しく黄ばみ、バイザーは綺麗に真っ白なので不自然で仕方ない状態です(塗装が違うのでしょうか?)。
そんなことも有り、FF-Mはスペアにして、以前から気になっていたカーボンモデルのFF-MRにチェンジしました。物自体はFF-Mと同じで、なんといっても軽さが抜群です。過去に普通の重さのメットを使っていて、はじめてFF-Mの箱を持ったときは正直空箱かと思った位です。外観はカーボンプリントかと思っていたのですが、聞くところによるとどうもカーボンそのもののようで、非常にカッコ良いです。最初はバイザーも黒がいいなと思っていたのですが、実物を見てみると本体とのコントラストがよく気に入りました。オンロードのFFシリーズ同様、後頭部のシルエットもシャープで最高です。値段も他社のノーマルモデルと変わらないので、OGKは被ったこと無いという方にも是非一度試していただきたい製品です!ただOGKの製品はジェットヘル以外はなかなか販売店には置いていないので、手にとって見られないのがネックですが・・・もっと露出が多くなればメジャーになれるメーカーなだけに残念です。
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5.0/5
先代のショウエイ・ホーネットと悩みましたが、ゴツゴツしたイメージのホーネットに比べてスマートなデザインのこちらを選びました。
シールドの開閉機構が特殊で不具合を心配しましたが、とてもしっかりしていて動きもスムーズで、2年間の使用で一度の不調もありませんでした。
塗装も良く、かなり激しくヒットした飛石傷以外ほとんど新品時と変わらずツヤツヤです。
ベンチレーションのダクトは効果的で、真夏でも走っていればあまり暑さを感じませんでした。
全体として欠点らしい欠点は無いと思います。
強いて挙げるとすれば、
・一般的なオンロード用ヘルメットに比べるとちょっと重い。
・高速走行中に上や横を向くと首を持って行かれますが、バイザー付きですので当然のことですね。
最近、海外製の似たような安価なヘルメットも出回っていますが、安全性や質感を考慮すれば若干高価でもこちらが買いだと思います。オススメです。
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5.0/5
一番のポイントは「安い」。その他、
・内装がはずせます。
・エアーダクトがあり、バイザーの角度も変えられる。
・ストラップの端にスナップが付いており、ばたつかない。
何の不便も感じない。
国内製品で同等機能から考えると半額以下です。
これでもう少し軽くなったら掟破りの星6つを評価しまーす。
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5.0/5
Web!keで購入する前にバイク用品店で、サイズのチェックと他社製品をじっくり比較検討しました。軽さ、装着感、視界、デザインのどれを取ってもNo.1です。バイザーの風切り音と高速走行時(80km/h以上)の風圧負担が少し心配だったのですが、全く問題なしです。長時間の使用でも疲れや苦痛を感じない優れものです。丸顔の私には、若干頬の辺りが窮屈ですが、全体のフィット感が素晴らしいので、余り気になりません。
価格もNo.1(?)に高いですが、一番大切な頭を守る「保険」と考えれば、この製品の高い安全性は、十分納得できるものです。1点だけ希望を言うと、あご紐留めがDリングのためグローブをしたままでは留めずらく、ワンタッチクリップをオプションパーツで提供して欲しいですね。
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5.0/5
特に買い替えるつもりはなかったのですが、近くのショップで試してみたところ
そのあまりのかぶり心地よさに、思わず買い替えてしまいました。
(アライTxモタードも試したのですが、自分にはこちらが数段上に感じられました)
良い点
ホールド感。 それはもう、オン用のメットと同じです。 (X-9も使用中)
今まで使っていたHORNETは頭に乗せている感じで、ホールド感ゼロ。
(昔のオフ用メットはそんなもんでした)
当然、高速を走るとメットがぐらぐらして仕方がありませんでした。
ですが、DSは、頭、頬、でホールドする感じで、高速でも全くグラつきません。
制限速度+α で走っても問題ありませんでした。
空力が良くなっているのも寄与しているのでしょう。
風切り音もほとんど気になりません。
毎年1週間位のツーリングに行くのですが、疲れも減ると思います。
悪い点
無し。
強いて言うならば、カラーバリエーションが少ない。
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5.0/5
事故でそれまで使っていたジェッペルを壊してしまったので買いました。
まず、見た目と違って被り心地が思ったより悪く無かったことに驚きました。
重さを意識することも無く、走行中の風きり音も全く気にならないので疲れにくいと思います。
それと口の周りは広く取られていて息を吸いやすいです。
次にベンチレーションですがこれも良く効きます。
大体40kmぐらいから風が通り抜けて行くように思います。
夏場はこれが有るのと無いのとでは大違いでしょうね。
悪い点はこれに合うミラーシールドが売ってないことぐらいですかね。
今の所他に欠点らしい欠点は見つかりません。
シールド付きのオフヘルを探している方にオススメです。
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