長年Xroadを使用しており今回3を購入。価格、機能、デザインということなし。帽体はサイズ共通みたいなので、内装でサイズ調整をします。Mサイズを購入しチークをLに変更していい感じでした。被った感じも頭でっかちには見えません。ヘルメットの価格が高騰している中、おすすめのヘルメットです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
概ねイメージ通りでした。
気持ち少し帽体が大きいかな？と感じるぐらいですがめっちゃデカい！といったレベル感ではないです。
全体的な形としては角が目立つ感じです。アメリカメーカーに近いような形で滑らかシェイプといった感じではないです。

【フィット感はどうでしたか？】
フィット感は良いです。
結構内装に左右されるところですが少し大きめをチョイスしたので頭を強く振ると少しバレるかなといった感じです。
内装の質は少し荒い目の生地を使用しており通気性がいいです。

【使ってみていかがでしたか？】
満足です。
派手に転んでないので100%安全です！とは言えないですが普通のオフロードで転んだぐらいのダメージではびくともしないですししっかり守ってくれます。
ヘルメットの重心が高いのか体の軸を大きくブラすと少し持っていかれる感じがありますが、乗車中はよほどのことがない限り気になりません。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
MFJステッカー付いてました！
レースに出る方はこのステッカー剥がれないように気をつけてくださいね。

【期待外れな点はありましたか？】
特にはないです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
高級！高性能！軽量！を謳っている製品と比べれば少し質の違いは感じますが入門の方にはこちらをお勧めします。
気軽にオフを楽しみたい方はこちらのほうがいいです。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
山遊びやツーリングに使用出来るシールド付きのオフメットを探していたタイミングで「DAYTONAからリーズナブルなヘルメットが出たよ」と友人に教えられＷｅｂｉｋｅさんで確認。
本当はバイク用品店で実物を確認してから購入しようと思っていたのですが、「歳末セール」で新発売の本商品がセール対象になっていたので我慢できずに購入に踏み切りました。
それなりに長いバイク人生を送ってきているので様々なメーカーのヘルメットを使用してきましたが、近年の物価高騰で一流日本メーカーのヘルメットは手が出し難い価格帯までに跳ね上がってしまいました（それでいて相変わらず「３年で交換しましょう」なんて取説に書かれているんですから「安全上の問題」だとは分っていても買えませんよ・・）
そんな中でDAYTONAさんから販売された「DN-005WX」とてもありがたい存在です。

【使ってみていかがでしたか？】
正直に言うと商品が届くまで不安でした。
不安要素�@「帽体の大きさ」
DAYTONAさんオリジナル商品なのか、海外メーカーのヘルメットにDAYTONAさんのデカール貼っただけの商品なのか？
海外製のヘルメットによっては「頭部が丸形」な日本人が被ると「同じLサイズ」だったとしてもキツく、１サイズ大きめを購入しないと被れないなんて事もあるので心配でした。
不安要素�A「品質」
SG規格は通っているので最低限の安全性は確保されていますが、各所の造りが雑だと根太案以上に安っぽいヘルメットを被っている気分になるため。
不安要素�B「インカムホールの有無」
ソロであれますツーリングであれ近年はインカムが必需品です、内装部分にインカムのスピーカー用の窪みが無いと圧迫が強くなり長時間の着用で頭痛の原因になったりします。
結果として�@と�Aについては及第点、�Bはありませんでした（何とかしました）
【他商品と比較してどうでしたか？】
帽体が「SとMで兼用」「LとXLで兼用」の２種類なのでLサイズとしては少し大きめに見えてしまいます、気になる人は気になるかもしれません。
被った時の重量感も「高級ヘルメット」と比較してしまうと少し重いです（個人的には許容範囲内です）、これも気になる人は気になる部分ですね。
この価格としては充分以上に頑張ってくれていると思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
上にも書いた通り「この価格体で充分に頑張っている商品」ですが、国内外の高級ヘルメット所有者からすれば「至らない点」は当然あります。
「安い商品を購入してアレコレ文句を言うなら、初めから高級な商品を購入した方が良いです」よ。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
インナーバイザー付きのヘルメット本体に収納袋とピンロックシールドが同梱されています（説明書も含む）
【一緒に購入するべきアイテム】
高級ヘルメットよりも５万円程安いので、その分はプロテクターやおしゃれなウエアや防寒グッズ等をコーディネートしてみては？
【ご意見・要望】
単色で良いのでカラーバリエーションを２?３色増やして欲しい、早めにインカムホールを設置してほしい（数年後の買換え用に）、今後もこのシリーズの継続販売をよろしくお願いいたします

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今まで使用したONEALヘルメット1665gに対してマッドジャンパー2は1320gと345g軽く、手に持っても軽さは分かるが被ると更に軽さを感じる
バイザーに大きなエアースクープがあるお陰か少し位、顎を上げても風圧で首を後ろに持って行かれることは無い、ただ、太陽が低い時はエアースクープから日差しが目尻付近に入ってくる。
今まで使用したヘルメットの内装に比べて、手触りはザラついた感じだけど被ってしまうと全く気にならなかった。
今使っているインカムの装着用クリップの形状とマッドジャンパー2の形状が相性が悪くてセット出来なかったのが残念。
その他、ヘルメットの開口部が広いのか？ゴーグルか装着し易く感じた。

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とても軽いので購入しようと思いましたが、なかなか現物を置いてあるショップがないので、他のオフロードヘルメットでまずはサイズ感を試しました。
アライのV-CROSS4で試すと、Lがちょうどよかったので、それに該当するサイズをチョイスしました。ちなみに、V-CROSS4をかぶった感じは包まれ感があって快適な感じです。ちょっと重いのですが、フィット感が抜群にいいので重さはそれほどでもなかったです。やはりアライとかは出来がいいですね。ツーリングにも使えそう。
さて、こちらのヘルメットは、少しタイトな感じです。実際にオフロードを走行するとしたら、実際このぐらいタイトな方がいいと思いました。さらにこの物理的な軽さが魅力。デザインは好みがあるので何とも言えませんが、自分はプレーンな感じがいいと思っています。白を購入しましたので、これからはステッカーチューンでしょうか。

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初めてのオフヘルですが、何よりも呼吸がしやすくて驚きます。ゴーグルを付けた時のフィット感もバッチリでした。
この価格でいて文句無しの性能だと思います。また、シンプルなデザインで個人的には好みです。

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被り心地、軽さ、デザイン、そのほとんどが高得点です。
唯一欠点は値段かと、ただ買って損はないです
オフロード、ダート走行一切しませんがヒサシも日光を遮って役に立ってます。

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GROMに乗ってます。
アライのツアークロス3も所有中。
型が古いのでシールドが見にくい、スピーカーがセットしにくい。アライの新型ツアークロスVはお値段が高いので買えない。カッコも好きでは無い。
そこで、こちらのデザイン、曇り止め加工シールド、Bluetoothインカムの付けやすさに惹かれて買い足ししました。
気になるかぶり心地も、サイズ感も国産と遜色なく
バイザーの視界が広く曇り止め加工シールドなのでピンロックシールドも不要。スピーカーも簡単につけられて大満足です。バイザーなしのターミネーター使用でGROMに乗る時に使用してます??

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軽くて、アライ頭にはフィット感も良くて長く使えそうです。
高速道ではバイザーの振動がインカムのスピーカーから聴こえる音源に影響ありました。
バイザー外せば問題なし、外したデザインも良い。

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なるべく安価なｵﾌﾍﾙを察がして　こちらを発見
ｱﾗｲのﾂｱｰｸﾛｽとの比較ですが
ｻｲｽﾞ的には　ほぼ一緒
ただ　耳周りのﾌｨｯﾄ感が　まるで違う　いい意味で
点で当たってるって感触　これはこれで　いいかも
あとは　軽いですね
ｺｽﾊﾟ的に　大満足です

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