DAYTONA:デイトナ

シンプルで車種専用でないヘルメットロックを探していました。
当製品はダイヤル式でキーを持たなくてよいことや幅が狭いのでハンドルのちょっとしたすき間にも装着しやすいことなどが評価されていましたので購入しました。
私はタンデムグリップ（パイプ径が22.2mmより若干細い）に付属のスペーサーを若干加工して取り付けました。
取り付けは標準方法とは上下逆向き（カギ状のフックが下側）にして、一時的なヘルメット置き場としてフックに掛けれるようにしました。

このような使い方もできて使い勝手は良いのですが、ダイヤルの数字が小さく読み取りにくいこと（特にシルバーに黒文字は地のシルバーが光って文字が判別しにくい）が残念です。黒地に白文字のほうが文字が小さくても読み取りやすかったかなぁと思っています。

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取付はいたって簡単、10分程度で完了。
ダイヤル式で鍵が増えないのはいいが、
3桁かと思いきや2桁のダイヤルだったので星マイナス1
ちょっとした駐車では抑止になるのでよしとします。

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カギが増えるのが嫌だったのでダイヤル式にしました。
取付けはいたって簡単で純正かのような見た目、ただダイヤルが2桁しかないので防犯効果は低いですね。なのでワイヤーロックと併用してます。

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こちらは中古で購入したgsx-8sに装着されていました。
タンデムステップホルダーに直接ボルト止めで純正の様な仕上がりです。
しかもロック部分はボルトが隠されていて、ホルダーごと外される事もないでしょう。

これは良いです。

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取り付けのしやすさ、その後の使いやすさは満足です
なにかと便利であると助かります
ただ一つ要望？を言えば車体側に取り付けるボルトが通常のボルトではなくヘクサビュラ(トルクス)ボルトなら良かったかな？と思います

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前から気になってたんで思いきって購入しました。自分のバイク専用取り付け部品が一緒だったんですが、今ついてるヘルメットホルダーと全く同サイズだったんで取り付けブラケットが無駄になってしまいました(笑)
ブラケット無しで良かった1000円くらい損してしまいました(苦笑)
さて付けて満足感は高いんですが…ダイヤルが3つあると思ってたんですが正面のダイヤルはダミーみたいですね、つまり暗証番号は3桁ではなく2桁だったんです。(よく説明書読んでないけど、たぶん)。ちょっとこれはショックでした…
まぁ何時間も停めてヘルメットホルダーにつけることはまずないし、いくら盗難目的でわざわざ暗証番号を一つ一つ合わせる輩はほぼいないと思いますので。一番のメリットは鍵が一つ減ったことですね。

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使いやすいです。これで４個目です。

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ダイヤルを二桁合わせれば解錠でき
解錠の鍵を持ち歩かなくてもよい。

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ダイヤル式なのでキーが増えず助かります。

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鍵を使うのが面倒なので即決です。今まで乗っていたバイクは全てヘルメットホルダーが付いていたのではじめて購入しました。CB1000Fは、車載工具にヘルメットを車体につなげるワイヤーが付いていますがシートを外すのが面倒です。（防犯上は確かかもしれませんが…）数字二桁で工具があれば付け外しできるので、長時間や人目の無い場所での使用には注意が必要です。それでも、普段使いには重宝します。取り付け位置もヘルメットが掛けやすくストレスフリーです。

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