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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30266件 （詳細インプレ数：28992件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取付前
カバー取外し
取付後
カバー取付
本体にも一つ付いてますが、シートを外さないと使えず不便なのと、タンデムした時に必須なので購入。
価格も含め満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
買った車両にキジマのヘルメットロックが付いていましたが、コの字型のフックを横から引っ掛けるのが苦手でやりにいため使っていなかったところ、こちらを見つけて購入。
下から引っ掛けるので、たいへん使いやすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
最近のバイクはヘルメットホルダーが付いてない。CB1000Rは付いてるには付いてる。リアシートの下にだ。携帯工具に入ってるヘルメットホルダーワイヤーを使ったり不便そう。SV650はハンドルとタンクの間にヘルメットが丁度置けたが、CB1000Rは落ちそう。ヘルメットホルダーはハンドルに取り付けるタイプも見かけるがタンクとか傷つきそうだし嫌。昔ながらの位置のタンデムステップのところに付けるのを買う。ヘルメットの形状もよるだろうが、自分の場合はバイクもメットも傷つきにくそうで良かった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ヘルメットフォルダ無しのバイク（CL250）に初めて乗るのですが、
私にはヘルメットフォルダは、重要アイテムだった事を痛感しまし、
慣らし期間中に、速攻で購入しました。
取り付けは物足りないぐらいに簡単取り付け、使用効果は抜群で大満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
説明書ではハンドルに付ける様になってますがカッコ悪いので却下
私はナンバープレート裏にステーを自作して付けました
バイクにヘルメットホルダーがあるなら代わりに付けるのも良いと思います
良い点
鍵が減るのとヘルメットを掛けておくだけで簡易的に防犯になります
ミラーに掛けておくよりよっぽどマシ
悪い点
数字が小さく合わせづらい
暗闇だとライトなしじゃ無理
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正ツールボックスと共締めするだけの簡単な作業ですぐにつきます。
ハンターカブに標準でついているヘルメットホルダー用のワイヤーは
見た目的にそんなに良くないので、こちらを取り付けてよかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
形状はコンパクトでその点は満足しています。
ただロック部のかみ合わせは個体差がある様で、私のは少し隙間があるのでテープを張って隙間を埋めてます。
キー式だと、いちいちキーを取り出すのが面倒でダイヤルタイプにしましたが、その代わり暗い所でダイアルを合わせるのに、ちと苦労します。取説的にはカウントダウン方向に回すとゼロで止まるので、そこを起点にカウントし直す仕様ですが、手袋をしてるとその感触がつかみにくい。ダイヤルタイプを選択するときはその点を考慮するのが良いでしょう。
（私はミニライトをハンドルの上に付けてるので、それを使って目視しています）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
PCX125 ミニナローハンドルの中央に取り付けました。あまり主張せずさりげない感じが◯。その反面ダイヤルが小さく若干回しづらい、引っ掛かる部分も小さいのでヘルメットを落としそうでちょっと怖いです(汗
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
サイドバッグを取り付けた所、純正のヘルメットホルダーが使えなくなったので取り付けました。
純正ホルダーは、ヘルメットをかけた状態でキーを抜くと、バーが外れてヘルメットが落下してしまう
構造になっていて、大変使いづらい物でした。
本品は、ヘルメットをかけた状態でキーを抜いても、フックが保持されるので、ヘルメットは落下しません。
普通に使いやすいです。
難点は、キーがひとつ増えてしまう事ですが、これは後付け製品はどれも同じで、割り切るしかないですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
タンデムステップと共締め
作業的には六角レンチだけで十分ですが、、
フロント側がスイングアームとリアダンパーに当たり回し難いので、ラチェットレンチがあった方が効率は良いです。
CBR400Rでは、ヘルメットの中にタンデムステップを入れないと不安定で、
バイザーに傷がつくことがありました。
CBR650Rでは、ヘルメットがタンデムステップに乗るかたになるので、
安定して使いやすいです。
必要な工具
六角レンチ 8mm
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