DAYTONA:デイトナ

うまくすればミラーにかけたままロックできます。数字がオッサンには見にくいのが減点です。

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CL250のタンデムステップを外して取り付けるのですが、
12mmの六角ボルトを外すのに、私の場合は隙間に手が入らずラジェットレンジを買い、作業を行うことになりました。

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デイトナの2桁のダイヤルロックを使ってましたが、2桁だとセキュリティがガバガバすぎて、こちらに買い替えました。
コンパクトで見た目も従来のヘルメットロックより目立たないので良いです。
ただ、ダイヤルの数字が小さくて見にくいです。
数字部分の0だけでも色が付いてるとかすると見やすいかも？
暗がりだと解除する時にスマホのライトとか必要で面倒臭いです。

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キジマのヘルメットホルダーにポン付けと聞いたので購入しました。
確かにサイズは同じでそのまま使用出来ました。
手持ちのバイクにキジマのヘルメットホルダーを全て使ってるので全部交換したい所ですが、1台だけスマートキーなのでヘルメットホルダーの鍵を付けるのが嫌だったのでダイアルのこの商品に変換しました。
皆さんの言われる通りダイアルが2桁なのでセキュリティー的には不安ですが、盗まれる時は何しても盗まれるのでそこは諦めてます。

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以前は、ツーリングの際にテールボックスを使用できるようにしていたため、駐車時にヘルメットの保管ができたのですが、テールボックスを付けた時の見た目が気に入らなかったため、この度、テールボックスの使用を取り止めることにしました。そのため、駐車時にヘルメットを保管する方法を検討する必要が生じましたが、毎回、持ち歩くのも大変ですし、純正のヘルメットロックを使用すると、ヘルメットが車体にぶつかって傷がつきそうでした。そうなると、やはり、定番の右ミラーに掛けるしかありません。この方法は、ヘルメットの内部を傷めるとのことなので、それについては何か対策を取ろうと思っています。ひとまず、盗難対策のために、ヘルメットロックを設置することにしました。
ヘルメットロックを設置するにあたり、鍵が増えるのは避けたかったため、ダイヤル式の商品を選ぶことにしました。また、ハンドルに設置しているモニターの盗難防止用ワイヤーも一緒にロックしたかったため、固定式の物とすることにしました。当初、同じＤＡＹＴＯＮＡ製の別のタイプのダイヤルロックを考えていましたが、少々、値段が高かったこともあり、ハンドルスイッチ脇のスペースに設置できそうなこの商品を選択しました。
商品については、薄型なので、予定していた位置に取り付けが可能な物でしたが、思っていたよりも手前に出っ張ってしまいました。また、ダイヤルの数字が小さい上に、細くてとても見づらいです。数字が赤とかなら見やすかったかもしれません。
取り付けについては、付属の３個スペーサーの内、サイズが合う物を入れ、ボルト２本を留めて固定するだけで、六角レンチ一本だけで作業できます。番号の設定は、取り付け前にやっておいた方がやり易いと思います。
幾らか、想像と違った部分はありましたが、予定の位置に収まり、想定していた使い方が出来そうです。

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さすが専用品　バッチリです。
作りもしっかりしておりダイヤルも合わしやすいです。

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新車納車時から、いつか早い目に取り付けなきゃと思ってましたが、57Ｌクラスのリアボックスを取り付けたらシステムヘルメット（KABUTO RYUKI）がスッポリ収まりましたので、ヘルメットホルダーはしばらく無しで過ごしました。
今後、買い物ハシゴ等でリアボックスに余裕がなくなるシーンを想定し、大手各社のヘルメットホルダーを比較。
取付位置がいろいろですが、ツールボックス位置が良かろうとこちらに決めました。
正直、各社のを実際に一気に取り付けて比較したかったところですが…(苦笑)

あちこちのコメントで、ホルダーごと外して持ち去られたら終わり！との声もありますが、可能性としてあるだけで、もしそれでRYUKIとホルダーが盗られたら諦めますわ…

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薄型が良い
ワイヤー付きが良い
ダイアルロックよ数字が見にくい

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Ninja1000にビートハンドルアップスペーサーをつけて絞り角をつけていると全ギリ時に、タンクにホルダー部が干渉します??

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金属製で質感は結構よいと思います。商品説明にもありますが幅が細くて取付場所に融通がききます。
CB1100 SC65の純正ヘルメットホルダーは左のマフラー上にありヘルメット装着が面倒なのですが、こちらの商品は大変使いやすいです。ダイヤル式のため専用キーの携行も不要で便利です。また、ダイヤル番号の変更は簡単で何回も変更したくなります。

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