KIJIMA:キジマ

取り付け時間は10分以内かな。
親切に白黒写真付きの取付説明書が同封されてますのでそれを見れば簡単に取り付け出来ます。
使用工具はダンデムブラケットを取り外し、取り付けるための6角レンチとステーとヘルメットロック本体を取り付ける為のプラスドライバー。
これを付けた事によってわざわざシートを外してヘルメットを掛ける煩わしさもなくなりました＾＾v

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今までタンクの上に置いていたので、ちょっとした休憩などにバイクを離れると少し不安を感じていました。
まあ、取り付けはタンデムステップと一緒にポン付けなので苦労することはないです。私はベビーフェイスのレーシングフックを取り付けていますが、問題ありません。
あってよかったなーっと思える、便利なパーツです

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【何が購入の決め手になりましたか？】
後付ヘルメットロックでは定番だったことが決め手です。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
鍵を掛けずにヘルメットをぶら下げて使っていますが、非常に楽です。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
ドライバー1本と、10分くらいの作業時間で取り付けできます。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
コツもいらないと思います。
【期待外れだった点はありますか？】
カウルの赤丸部分が、ヘルメットの金具で傷が付きます。
鍵を掛けずに使っているので仕方ないですね(´・ω・`)
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
全く無いです。
【比較した商品はありますか？】
無し

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チョイ乗り、ツーリングを問わずヘルメットロックは必需品ですね。
これまではワイヤーロックを使ってハンドルに固定していましたが、
ワイヤーを持ち歩くのもハンドルに固定するのも結構面倒でした。
ですが、このヘルメットロックを使うようになってからその煩わしさがなくなり非常に良かったです。買って正解でしたがもう少し値段が安ければもっと良いですね。

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VFR800Fに取り付けました。取り付けは簡単で車体のボルトを外しこのヘルメットロックを付けるだけです。これで長時間バイクを離れるときに盗まれずに済みます。

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商品パッケージにはSHOEI専用の様な文言が書かれていますが、細いタイプのDリング用です。

SHOEIのヘルメットでは無いですが、OGK KABUTO VALER-Jで使えました。

この商品は、一般的なヘルメットのDリングだと、斜めにしたときにあっさり抜けますので注意が必要です。

また、ヘルメット側のDリングの幅の確認だけでなく、使う時のヘルメットホルダーも対応できるものが限られます。

キジマ等の丸い棒のタイプなら問題ないのでしょうが、MAGGIのヘルメットロックホルダーでは使えませんでした。
　※商品の細さ的にしょうがないとは思いますが、ヘルメットホルダーに掛ける側の丸い穴が小さい為かけられません。

使いたかったスーナーのヘルメットホルダーにもかけられませんでした。
　※ヘルメットホルダーがスチールだったので、合うように削りました。(画像は削った後のものです)

でも、使ってみると、ヘルメットホルダーがシート下で、いままでかけにくかったのが、とても楽になりました。

総合的には買ってよかったと思っています。

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自分のZX9Rはシングルシート化しているためヘルメットホルダーがないので買いました。

まだ取り付けしてないのですがお値段の割にしっかりとした作りです。

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高級なヘルメットを使っているわけではないですが、それでも盗まれると帰れなくなるので保険に。
一応タンデムシートを外したところに公式のフックがありますが、後ろの外装にヘルメットがぶつかりヘルメットも外装も傷つきそうな感じ。なによりメインキーをつかわないと開け閉めできないのが最悪。
タンデムシート下にシートバッグ用のベルトをつけっぱなしにしたのもあり、これを購入。

鍵なしで取り付けられるのは非常に便利。外すときにはカギがいりますが、どうせ乗るのにキーがいるのでついでといった感じ。若干メットがタイヤに触れそうなことや、タンデムステップに当たることなどがありますが、そんな高級なメットを使ってるわけではないので気にしない方向でw
気になる人はDリング用のアダプターを使うといいかもしれません。もしくはハンドルタイプ？

将来的に、GIVIのケースをつけようかなと思うと干渉しそう。そのときにはハンドルタイプにするかもしれないです。ヘルメットロック自体はとても便利です。

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タンデムステップを外してその後ろにかませて装着完了するタイプです。
作業は非常に簡単で、15分位で終了します
鍵は専用の物が2本付属します。

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　KIJIMAキジマ ヘルメットロック

　Ninja400Rに装着。
　まるで純正かの様な雰囲気です。
　作業も付属の取説を見れば難なく終了です。

　ロックの開閉もスムーズで、見た目もスッキリしていて良いのですが…
　装着位置の都合上、奥まった感じで若干ヘルメットが掛け辛いかも(汗)

　まあ純正の、いちいちシート外してワイヤー掛ける事思えば断然コッチの方が便利だと思います。
　
　

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