ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8694件 (詳細インプレ数:8349件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3741 | |
| おおむね期待通り: | 3106 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 221 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
シート下シート裏の使い勝手があまり良くないKATANAには
必要です。鍵が一本増えてしまいますが、それでも良い商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
SHOEI X15の為に購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
概ねイメージ通りでしたがバリを取らずに塗装している為か塗装があんまりよくないです。
たぶん使ってるとかなり剥がれてきそうです
【使ってみていかがでしたか?】
サイズは良かったです
【注意すべきポイントを教えてください】
Dリングの大きさによっては太いものを選ぶ必要がありそうです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】ニンジャ250に使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】YES
【取付けは難しかったですか?】
簡単 誰にでも取り付けられます。
【使ってみていかがでしたか?】とても使いやすくなりました。
【付属品はついていましたか?】無し
【期待外れな点はありましたか?】
高い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望ニンジャ250のヘルメットロックはステップに近くヘルメットに当たってしまうのでこの製品は絶対に必要。とても使い易くなります。純正のヘルメットロックを外すときボルトが緩み止で、とても硬くとまっているのでボルトを舐めない様に注意! しかし、ただの鉄板を曲げただけの物がこの値段はあり得ない
。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
品質、使いやすさ、取り付けも簡単でおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
Rebel1100は標準でフロントシートを外すと2つヘルメットがロックできるが、タイトな留め方もあって多少手間(1分くらい)。これを使えばまぁ10秒くらいですかね。
ところで、タンデム等、一度に2つヘルメットをつけようとすると、純正方法だとシート裏に対して同時に2つ、更にコツと作業時間が必要になります(自分は2分くらい掛かる)。2つこの商品を付けたいですよね?ですが反対方向には金具の形が合いません。
ですが、Rebel1100はキジマ指定の取り付け場所のパイプ径とフロントシートの後ろのパイプ径が同じです。そう、複数個取り付けが可能なのです!自分はこの商品を3つ同時に取り付けましたw。
問題は、バイク車体の鍵に加えヘルメットロックの鍵が3つ増えては邪魔な事。どのキーがどのロックのものか判別するのも煩わしいです。そこで、キジマの同商品やオークションで鍵の削り出し方向をチェックし、ワンキー可しました。やり方は博打ですが、自分は合計4つキーを購入し内部のパーツの組み合わせを入れ替えました。(場合によってはもっと購入しないとならない可能性もあります)
結果、バイク車体鍵+3キジマ鍵→バイク+1キジマ鍵に。「タンデム時に備えてヘルメットロック2つならまだしも3つも何に使うんや」はおっしゃるとおりです。役に立つのはヘルメットロックのないバイクの方とツーリングした時くらいですねw。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
SHOEIのJ Cruise IIに適合します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
造りと価格のバランスからキジマ製を購入しました。
まず、ロック本体をブラケットに取付ける皿ボルトが仮締めなのは理解出来ません。
説明書には、ネジロックを塗布して締め付ける様に記載してあるが、不親切では?
又、プラス頭なのはカッコ悪い上、防犯上いかがなものでしょう?
せめてピン付きトルクスにして欲しいところです。
車両の鍵と寸法が異なる為、ワンキー化が出来ないのも残念です。
但しヘルメットを持ち歩かなくて良いのは、不満を上回るメリットです。
(ワイヤーロックを併用しています。)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
Ninja400(Ninja250、Z400、Z250)は純正装備でヘルメットロックがあるものの、フルフェイスヘルメットをかけるとステップにヘルメットがゴリゴリ当たるし、これどうやって開錠するの?状態。
そのため、せっかくの純正装備を使いやすくするど定番品のこちらを購入
T30トルクス、6角レンチ、ネジロック剤があれば簡単に純正ヘルメットロックを移設できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ポン付けできます。
あるとないとは大違い、便利です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
簡単に取り付けられ質感も良かったです。
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