| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
まず質感は値段なりですね。ロックする棒の部分にガタつきがあります。鍵を回す感触はいいですね!この値段なら満足できるレベルではないでしょうか!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
デイトナの新型「ヘルメットロック」! 鍵が要らないタイプで検討していたので狙いにバッチリです!
とにかく厚みがないので付ける場所は工夫次第で色々考えられますよね。
3ケタの数字の部分は老眼にはちょっと小さく見えにくいですけど薄造りにするための工夫でしょうからしかたないですね。
後は耐久性がどれだけあるのかと言う事と、カタカタ音がしだしたりしないかとか気になる点があるにせよ買ってよかった楽しい商品です!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
安くて品質がいいです。取り付けに関してリアのカウルを取り外す必要があります。取り付け箇所のリアステップのボルトにネジロックがありしっかりとした工具でないとボルトの六角がなめると思います。熱を加えると外れやすいですが私は熱を加えず潤滑剤を使用して緩めました。
あと皆様がコメントされているようにヘルメットがステップマフラーにあたります。ヘルメットが心配であれば少し工夫が必要かと思います。
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私も使用しています、タンデムステップを出してヘルメットを後ろ向きに付ければマフラーには当たらないですよ。
風が強いと動く可能性はありますので自己責任でお願いします。ちなみにヘルメットはショウエイのGTair3です。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
品質、使いやすさ、取り付けも簡単でおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
SHOEIのJ Cruise IIに適合します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
GSX-S750に対応するデイトナのダイヤル式のルメットロックがなかったのですが、キジマのヘルメットロックの鍵と同じ形状のため互換性があるレビューを見て、交換しました。ネジ1本を外して付属のネジで簡単に取付けできます。ダイヤル式のため、とても使いやすく素晴らしい商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
同じデイトナさんの旧ダイヤル式ロックからの取替。
CBR400R専用も発売されてますが、タンデムステップの取付ボルトが硬くて外せそうにないので、こちらに。
受け側は、Amazonで700円程度のものにしたら、ちゃんとタンデムステップに取り付け出来ました。
旧ダイヤル式より、圧倒的に脱着が楽です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
XSR125はシートを外さないとヘルメットを固定できないうえ、ヘルメットをぶら下げたシートをボディに固定するのがめんどくさいので、事実上、ヘルメットロックがないと言えるでしょう。このため、このバイクを買ったら最初に取り付けるのはヘルメットロック、という方が多くいらっしゃるでしょう。いわば必然。あとは、どこに取り付けるか、によって製品が決まります。私は、タンクとヘルメットが擦れるのが気になるのでハンドルには取り付けたくなかったため、タンデムステップステーに取り付けるタイプにしました。
サードパーティ製ヘルメットロックは、そのキーを持ち歩かないといけません。純正オプションでイグニションキーと統合したものがあるようですが、結構お高いらしい。私はイグニションキーには交通安全のお守りとPVCマスコットしか付けておらず、家の鍵やGSのプリペイドICなどを常に腰のカラビナに付けて携帯しており、それらと一緒にヘルメットロックのキーも携帯すればいいので、あまり気にしていません。
タンデムステップステーのヘルメットロックだと、ヘルメットがフロントステップと擦れて傷が付きそうなので工夫が必要ですが、折りたたんだタンデムステップにヘルメットのチンガードを引っかけるなど、工夫次第でなんとかなりますのでご安心を。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
キジマ製のホルダーを使用していましたが、
キーが不要になることが魅力に感じて購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ダイヤルの存在感が予想より強く感じました。
【取付けは難しかったですか?】
キジマ製のキジマ製と形状が同一のため、
キジマのベースプレートを使用して、
簡単に取り付け出来ました。
【使ってみていかがでしたか?】
キーを使わないため、ホルダーからヘルメットの脱着が、
楽になりました。
【付属品はついていましたか?】
取り付けボルトが付属されていますが、
キジマ製と同一サイズのため互換性あります。
【期待外れな点はありましたか?】
付属のボルトがブラックですが、
質感があまり良くなかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
簡単に取り付けできました。
見た目も違和感ありません。
若干、フックが開いている時に頼りない感じがしますが、本来はロックして使う物なので問題にならないと思います。
質感も良く、コスパは良いと思います。
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投稿者です。使ってみてロック状態だとガタはあまり無く解錠した状態だとガタがある感じです!今の所良い感じです!