取り付けステーがスクランブラーの専用になっているので2本のボルトを利用してフィットするようになっている。
取り付けも説明書通りにやれば簡単で機能上も問題なし。

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GSR250のヘルメットホルダーは大きなシートをはずさなくてはいけないので、
キタコ製ヘルメットホルダーはタンデムステップを使えばヘルメットがマフラーに当たらないと思い購入。
取付時純正ボルトは非常に堅く、通常のL型六角レンチでハンマーで叩いてもは回らなかったので、
ラチェットレンチに差し込んで使える六角タイプソケットを使用しました。

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バイク関係のネット界隈でたまに話題に挙がるプレデターヘルメットを購入したのを機にこちらのヘルメットロックも購入してみました。

【何が購入の決め手になりましたか？】
海外通販で購入したプレデターヘルメットにはヘルメットホルダー用のDカンが無く、セキュリティー面に不安があった為に必要に迫られて購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
普通のヘルメットより一周り大きいプレデターヘルメットでもギリギリ通ります。
またビニールコーティングされていますのでヘルメットに傷が付く心配も無いのが良いですね。

【期待外れだった点はありますか？】
期待外れだなと思う時は盗難に遭った時なんでしょうが、ごついワイヤーカッターを持ちだしてこられたらアウトな感じの太さだと思いました。
ヘルメットをバイクに固定して長時間離れる場合はあと1本か2本増やさないと駄目かなと思っています。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
同じ長さかもう少し長いタイプであと二周りぐらい太いワイヤーの物があれば更に安心感があるかなと思っています。

【比較した商品はありますか？】
特になし

【その他】
昔はあまり聞きませんでしたが、近年では格差社会や不良外国人の大量流入、また転売の出来るネットオークションの普及で治安が悪化しヘルメットの盗難が相次いでいると聞いています。
ヘルメットが盗難に遭い出先から帰ってこれなくなるというリスクを少しでも減らすのであればこのようなワイヤーやヘルメットホルダーを使用して自衛するべきだと思っています。

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掲載写真では、金属の感じがすごくするのですが、実物は全くそんな感じがしません。どちらかというとプラスチックのようです。質感は非常に気に入りました。
唯一の難点は、飾り気というかデザインの一部になっているロゴが彫り込まれていない(こすって確認は怖くてできませんが)ようなので、使っていくうちに飽きてきそうです。
でも、全体では値段なりの価値があると個人的には思っています。

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本日、届いて早速、取り付け
使い勝手は良好です。
SC40はヘルメットホルダーがシートを外して
ヘルメットを付けないとダメで、外す時、結構苦労する。
汎用品を加工して取付け用と検索したら、この商品を見つけ、購入しました。欲を言うと厚みもう少しをスリムだと
満点ですね。

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Ninja250/Z250はタンデムシートを外した部分にヘルメットロックがありますが、シートバックを使っているため毎回外すのがかなり面倒でした。
タンデムステップを外し、フレームとステップの間に挟み込むようにして取り付けます。ある程度の工具が揃っているほうが楽に取り付けられますね。また、外したステップを固定しながら六角でネジを締めていくので、1人では難しく友人に手伝ってもらいました。
性能面で文句はなし！時間もかからないし、ストレスも無くなりました。
ただし、ロックを解除した際にタンデムステップにぶつかるため、何度か繰り返すうちにキズがつくと思われます。ステップなのでキズがつくことに抵抗はありませんが、気になる人もいるかもしれません。

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FZ1にはヘルメットホルダーが標準で付いていないため色々探していたところ、ハンドル付近で取り付けるという自分の条件にあっていたので購入いたしました。

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私は、FJR1300 2004年式に取付けましたがメーカー推奨通り、説明書通りには取付けは不可でした。
ブラケットのボルトホールのピッチが短いため、ボルト一本での固定としました。それでも機能は、十分でした。
出先でのヘルメットの持ち歩きの煩わしさや、サイドミラーにひっかけておく不安が、解消されました。
願わくは、私は左右に取付けたのですが、鍵が二個になるので、左右セットの鍵一つVer、を販売していただければ、幸いです。

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ER-6nには標準で、タンデムシート下にヘルメットフックが装備されている
普段使いで困る事は無いが、ツーリングの際に愛用しているシートバックを取り付けると、フックが使用出来ないという問題が有った為、この製品を購入してみた

取り付け作業はおよそ5分程度
取扱説明書も写真入で分かり易く、作業に迷う様な事は無かった

実際に使用してみた感想は良好
造りもしっかりしていて、シートバックを取り付けた状態でも問題無く使え、とても便利だ
ツーリングの際、ヘルメットの盗難を心配し、持って移動する煩わしさが解消され、とても満足している

気になった点は以下の3点
○取り付け箇所がチェーン側、標準装備のヘルメットフックより低い位置に有る為、ヘルメットのアゴ紐が垂れて、チェーンに付きそうになる点は、少々注意が必要かも

○取り付けステーとヘルメットロック本体を、皿ボルトで連結しているのだが、このボルトが振動で緩み易いようだ
　取扱説明書にも注意書きが有るが、定期的な増し締め、或いはネジロック剤使用が必要

○上記皿ボルトは外部からドライバー1本で簡単に緩め、取り外す事が出来てしまう
　この為、セキュリティーの面では少々貧弱だ(標準で特殊ボルトが添付されていれば良いのに)

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トリッカーにアライのツアークロス3で使用しています。

トリッカーはヘルメットホルダーとタンデムステップが近いのでヘルメットにキズが付かない様に固定するのが難しいです。その上、アライの短いベルト。

外す際も、ホルダーに力が掛かっていてなかなか外せないです。

そこで何方かのブログでこの商品のことを知りました。
そんな大した物じゃないんですが、よく考えたなぁと思いました。

便利グッズです。
もう少し値段が安くてもいいかも。。。

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