自分のバイクはヘルメットロックが無いのであるととても便利です。
更に、車種専用の物だと流用できませんがコレなら他のバイクでも使い回しができ、場所も取らないのでメットインが無いバイクでもドコかに引っ掛けておけるので素晴らしいと思います。
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5.0/5
R3もっとR25と同じくタンデムシートを外して取り付けるのでそれも面倒だと思い購入しました。
R25用とありますがR3にも問題なく取り付けが出来ます。
左側のタンデムステップを六角レンチで外して取り付けるだけで非常に簡単。ただ若干力が必要です。
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5.0/5
フレームに取り付けるつもりでしたが、フレームが太すぎたのでハンドルに付けました。しゃがんでヘルメットをロックするのは面倒なので、むしろハンドルに付けて正解だったと思います。造りはしっかりしています。付属のネジは締めると外せなくなるように出来ているので、取り付ける場所は慎重に決めてください。
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5.0/5
グロムのヘルメットホルダーはシート下にあるのでメットを掛ける際は
その都度シートを外す必要があり少しめんどくさいです…
そこで、このヘルメットホルダーを購入!
フロントブレーキマスターのクランプを利用して取り付けるので
少し出っ張った感じになりますが
取付け後も純正のように違和感がありません。
カスタムというほどではありませんが見た目も意識してゴールドのベースにしてみました。
鍵穴も大きくて抜き差しもスムーズ。
鍵を回すと軽くカチンとアームが外れるので使い勝手はいいです。
ただヘルメットをそのままぶら下げると雨の日は中に水が溜まりそうだし
シュラウドにも当たって傷が付きそうなので一旦ハンドルに掛けてロックした方が良さそうです。
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5.0/5
艶消しの黒が他とマッチしていて良い感じです。言われないと気付かない位です。鍵を指すと左右に口が動きます。また取り付けのボルトも鍵で隠されているので普通のボルトでも安心。ちなみにハーレーなんかのヘルメットロックは一度閉めると外せないボルトが使ってあり、場所の変更にはとても苦労します。
しかもボルトを交換する際は、専用ボルトを買わないといけません。インチだし、特殊なピッチのボルトなんです。
デイトナのパッケージで送られてきました。デイトナなら安心ですね。
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5.0/5
適合車種にZ1000(2010y~)と書いてあったのですがモデルチェンジした2014~でもでも付くのかなと不安。
実際にそのままでは一部のパーツが干渉して付けられませんでした。(2015のは形状が違うのかな?)
ステーを万力でやや垂直に曲げて付けたらピッタリ取り付きました。ロックは一時的なものなので性能としては必要十分な機能で満足しています。
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今回PCXに車種別専用のキジマ ヘルメットロックを取り付けました。
今まではシートを開けてヘルメットを入れていましたが面倒なのと、シート下に荷物を入れた時にヘルメットが入らない、また、シートストッパーを取り付けたのでシートのヘルメットロック用フックが無くなったので購入です。
専用と言う事もあって見た目もすっきりと取り付ける事が出来、使い勝手も良いですよ!
コスパもいいですね~
左側にも取り付ける事が出来そうですが、自分は右側へ装着しました。
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5.0/5
Dトラッカー125に最初から付いている物の位置をハンドルにしたくこの商品の台座を利用して移動。純正をハンドルに取り付けられキーひとつでOKに、一応純正の付いていたところに予備として、この商品を取り付けておきました。
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ZZR1200のヘルメットホルダーに、アライのメットをかけることが出来ませんでした。
友人から、こういうものがあると教えてもらって購入。
ばっちりひっかけることができました。
普段はキーホルダーにして、ツーリング先で長い休憩をするときは、これでヘルメットをかけ盗難防止になりそうです。
簡単なつくりですが、発想がすばらしいものです。
買って良かったです。
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5.0/5
10年以上ぶりのリターンライダーです。
お店に入るにもヘルメットを持っていくのが面倒なので購入。
構造自体が簡単なので誰にでも簡単につけられると思います。
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