FZ1にキジマのヘルメットロックを付けてますが、SWモーテックのトップケース用ステーを取付けたため、ヘルメットロックを移設したら、メットをロックしづらくなったことから購入してみました。
メットのロックは楽になりましたが、ヘルロックアシスト自体は使う都度カラビナを外さないとメットのD環に入らないので少し面倒。
カラビナが付いてますが、キーホルダーに付けるのも結構邪魔な感じのためウエストポーチに引っ掛けてます。
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4.0/5
SP武川のヘルメットホルダーを息子のninjaにも装着しました.ヘルメットを掛ける位置は市販パーツの中でベストだと思います.(※ヘルメットも車体もキズ付けない)
改善して欲しい点としては、付属のアルミスペーサーが必要以上に厚いのでそのまま使用するとタンデムステップのBRKTがかなり出っ張ります.(※画像はスペーサー厚を最小限に調正したものです)
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4.0/5
コスパに優れており、買ってよかったと思いますが、
取り付け時、ナットが空回りするのが難点。
ナットが空回りしないように形状を変更すれば完璧。
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4.0/5
ヘルメットをSHOEI GT-Airに変更して、ヘルメットロックに取り付けるのに苦労していましたが、この製品を使うと大変楽に取付できるようになりました。塗装や仕上げはあまり良くありませんが使い勝手に満足しています。汎用品の棒状、ZRX純正の板状のヘルメットロックで使用できました。
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ヘルメットをSHOEI GT-Airに変更して、ヘルメットホルダーへの取付がやりにくく困っていましたがこの製品のおかげで大変楽になりました。商品の仕上げや塗装はあまり良くありませんが使ってみて使い勝手に満足しています。汎用の棒状のものやZRXの板状のヘルメットロックでも使用できました。
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4.0/5
シンプソンのスーパーバンディット用に購入。
あご紐の幅で他社製品と迷いました。キジマ製は18ミリメートルと27ミリメートル、キタコ製は22ミリメートルと記載があり、スーパーバンディットのあご紐が約24ミリメートルだったため一番近い数値のキタコ製を選択。取付はものの5分もあれば十分です。
使用してみるとクリップ部分が凄く使いやすくヘルメットの脱着がとても容易になりました。あえて悪い点をあげると金属製のため少し重みがあるのとラバー部分が柔らかいためよくズレます。
金額が安いので贅沢は言えませんが将来的に細部の作りや質感が上がれば文句なしの逸品になりそうです!
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SR400のマフラーを左だしのものに換装したところ、既存のヘルメットホルダーが使用不可になった為に購入しました。
後付タイプのものとも検討しましたが、SRに色々なものを付けるよりも不要なものは、なるべく付けたくないなと思いましたので…
ダイヤル番号を任意に自分で設定することが出来ます。また、その設定方法も簡単で説明書きを読めば簡単に出来ました。
ヘルメットの盗難防止に使う訳ですが、赤色のカラビナでアピールすることで、簡単に盗むことはできないことを視覚効果で狙っています。
既存のホルダーでも、鋏ひとつで布部分を切られてしまえば盗まれるのですから、この程度で十分だと考えています。
4☆の理由としては、任意でダイヤル番号を設定できること、使い易さと価格を考慮して4☆としました。
この価格で10年使えれば5☆となるでしょう。
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4.0/5
ドカティにはヘルメットロックが無いため購入です。
毎回シート下のワイヤーを出して付けるのが面倒なので。
製品自体は良いものです。
カギを外した状態でも使えるのが良いです。
カギは3個も必要ないと思いますが。
左側に22パイのフレームがあったので取り付け出来ました。
・取り付け
取り付けは5分ほどで完了です。
取り付けはゴムを外した状態で、本体を取り付けた後からゴムを滑り込ます感じで入れました。
本体裏のバリに気づかずフレームに傷を付けてしまいましたので星4つです。
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GSR250専用なので取付は10分で完了。
リアステップのネジが固いとの報告がありますが、
ちゃんとした6角レンチを使い、ゴムハンマー等で
たたいてあげれば簡単に取れます。
装着後メットを付けるとマフラーに少し掛かるので
付けたままの走行は難しいと思います。
又、装着時に屈まないといけないのでハンドルポスト
に取り付ける汎用のホルダーの方が脱着は簡単かも
しれません。
場所的にさりげなくホルダーを付けたい方には価格
も安いのでお勧めだと思います。
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4.0/5
シートを外してしかヘルメットホルダーが使えない場合、リアにバック等を固定している場合は使えませんよね。そこで、コイツの出番です。
ブレーキもしくはクラッチレバーの固定部分と入れ替えてやればOKです。
純正のボルトを使っている場合は、ソケットレンチが無いと上側のボルトの固定ができませんので、六角ボルトに交換するか、ソケットレンチが必要です。
当然、通常のキーとヘルメットホルダーのキーの2本を持つ事に成りますので、その辺りはご注意を。
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