見た目・取り扱いも良く、良い商品です。
ミラーにヘルメットを掛けた状態でロックが出来るので
購入して良かったと思います。取り付けも簡単で言う事がありません。是非、おすすめの商品です。

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2012年モデルのZX-14Rは、ヘルメットホルダーの装備が省かれており、ツーリングで食事休憩するときなど、不便を感じていました。
2013年モデルでは復活した装備なので、メーカーも省くべきではなかった、との認識だったのではないだろうか？

わずか1年、装備を削られたモデルの為に、こうして専用の部品が発売されていることは、所有者にとって大変有難いことで、つい先日、特売していたこともあり購入しました。

取付も簡単ですし、機能、利便性も良好です。

ヘルメットの盗難はもちろん、ちょっとシートの上に置いていて何かのはずみに落下した、などというリスクが減って、良いのではないかと思います。

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CGCのヘルメットロックを購入しました。

見た目も性能も恐らく大差無いかと。

だったら安価なこちらの商品の方が良いのではないでしょうか？

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キジマ ヘルメットロックと同時に購入。キジマの同等商品のヘルロックアシストと迷いました。値段が倍ほど高かったので。しかし、こちらにして良かったです。作りがしかっりしていて重厚感があるけど軽量で。アライのヘルメット(ラパイドSRとRX7-RR5）で使用しています。
ヘルメットをヘルメットロックに掛けるのがスムーズに出来て非常に楽です。
あと、付属のカラビナの色の指定ができないのですが、欲しかった青色だったのが嬉しかったです。この点はユーザーが選べると良いですね(マイナス☆一つ）

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GSX-R750K6に装着しました。
もとはGSX-R1000用ですがこの車種専用品は見つからなかったので流用出来そうなこの商品を購入。
ポン付けとはいかないものの、穴をドリルややすりなどで内側に拡大してあげればタンデムステップ根元に付きます。
ちょっとホルダー本体が斜めになってしまっており不恰好ですがまあ車種専用じゃないのでしょうがないですねw
もとのホルダーがタンデムシート下にあるため非常に使いにくかったのですがこれで格段に使いやすくなりました。
加工は必要となってしまいますが、お値段も比較的安く、利便性を考えれば非常にオススメ出来るパーツです。

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今まで場所が悪くて使い物にならなかったカブのヘルメットホルダーが、ようやく使えるようになりました。手持ちのヘルメットのリングにもピッタリ収まって、ロックが出来ました。リアボックが一杯の時に活用したいと思っています。うすくて軽いので、なくさないように気をつけないと。

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商品到着後の休日にサクっと取り付けしました。
説明書も親切で問題なく(難しくありません)取り付けが出来ます。
フィット感も問題無く純正？！元から付いている？！と思わせる商品です。
あえて不満(要望)を言いますと、バイク自体のキーと兼用できると完璧ですね(笑)
Ninja1000(Z1000SX)にお乗りの方は必須アイテムではないでしょうか！

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純正のヘルメットロックを使っていましたが、NOSタンク取付ステーと干渉してしまい、純正ヘルメットロックを外したので購入しました。

【取付に関して】
取付はとっても簡単！
サイドカウルを固定している2本のボルトを外し、付属のボルトと交換して共締めするだけです。
サイドカウルの隙間にスッポリと収まっているので、違和感を感じません。

【使用した感想】
純正ヘルメットロックでは、ロックを外す時やロックをかける時も鍵を回す必要がありました。
この商品では、フックを押しこむだけでロックがかかります。
純正に比べて、かなり使い易くなりました。

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説明書が分かりにくいです。マフラーを変更していたので取付不可だと思い、返品しかけました。同一商品の取付ブログをネットで探して、取付方法を理解しました。イメージとしては、タンデムステップに挟むようにつける感じです。

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マフラー交換に伴って純正のヘルメットロックが使用できなくなり、購入しました。旅先でヘルメットを盗まれたら困りますからね。取り付けはプラスドライバー一本でOKです。ただしハンドルに固定する場合は、ハンドルが直線のところを選ばないとうまく固定できません。
鍵は3本もついています。値段も安いので満足です。

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