LS2:エルエス2

OGKカブトヘルメットから乗り換えましたが、思った以上にスリムで軽く、被りやすいです。あとかっこいい！
付属品も豊富で、スモークシールドとピンロックシートも付いてるので非常に豪華な仕様です。

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2024年11月の発表時から、「なんか欲しい」くらいだったのですが、いざ購入しようとすると、取り寄せで1か月?2か月待ちになります。代理店経由の購入しかありません。すべてのオンラインショップが同回答でした。これから期間はさらに延びていくかもしれません。欲しいと思ったときに、手元になかなか来ないです。XL以外はわりと在庫があります。

[サイズ感]
LS2(日本正規品ん)の他ヘルメットをナップス足立店で試着し、SHOEIのL < LS2のXL < SHOEIのXL というサイズ感を知ったので、サイズも迷いなく買いました。参考にしてください。SHOEIのLを使用している人は、LS2はXLがいいと思います。小さいとそもそも使えませんが、大きいほうにしておけば、あとで調節できます。

[カラー]
カワサキのNINJA250[2017] のキャンディプラズマブルーにあわせたいという希望通り、ほぼほぼ同色です。現物が来て、直感が的中し、感動しました。カワサキのブルーとあわせたい人には最高の相性です。レッドカラーも何かの車種を参考にしている可能性があります。購入した方は。ぜひインプレッションを記入してほしいです。

[デザイン]
ほんとはダメですが、フルフェイスとしてつかうよりも、ジェットとして使用するほうが圧倒的にかっこよく、シルエットも美しいです。

[その他]
高いヘルメットだと誰が見てもすぐにわかりますので、盗難にはじゅうぶんに注意してください。

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前のタイプのLサイズを使ってました。
重たい、ハチが合わない、隙間風。
JAPAN FITはＭサイズを購入。SHOEI、WINS、OGKがＭサイズを使用してるのでＭかなっと。
質感はNEOTEC2同じかな。デザインはADVANTの勝ち！リュウキなんかクズ！買って失敗でした。
かぶるのにチョイと広げて後頭部側から入れていくと…ちょっとキツイかな、でもまだ新品だから。
おさめると・・・いい感じ。重さもNEOTEC2と同じくらい。ただ坊主頭だからおさまりすぎて耳の上が当たる。頭頂部にクッション入れたらジャストフィット。
チンガードを後ろに開けると後ろ側に重みを若干感じますが気になる程でもない。
ちょい乗りならチンガード上げて、遠乗りやツーリングならフルフェイスで。メガネくんや喫煙者にはありがたいです。NEOTEC2使わなくてなるかも・・

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軽量で使いやすい非常に良いヘルメットです。他社のメット比較しますとコンパクトに設計され優秀です、是非とも購入をお勧めします。

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LS2のコプターも持ってます。国産はLサイズですが海外メットはワンサイズ上が良いとの事でXLを購入。被るとチークパッドやはりキツい。なのでチークパッドを取り外してスポンジを見ると3層構造になっている。その内の2層を丁寧に剥がしてみるとジャストサイズに。後はメガネのツルが入れにくかったので最高に削って1層になったスポンジのツルが刺さる部分のみ更に半分ほどカッターで削ってみました。

これでピッタリになりました。メガネも掛けたままなんとか被れます。1つ難点を言うならばベルトがチークパッドの上を通ってなくベルトを持って帽体を拡げながら被るのが難しい事です。ベルトが何故か1番外側の固い帽体部分から出ていてベルトだけを掴んではチークパッドが拡げられない構造です。ですのでベルトとチークパッドを指で両方とも抑えつつ拡げないとメガネしたまま被るのは困難です。メガネを外して被る方やメガネ無しの方は関係無いですけどね。

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NEOTECHを数年使用し�Uへの買替を検討していたが、大人気で入手不能に。「NEOTECH �Uのライバル登場」なる謳い文句のYoutube宣伝を見て本製品の購入を決心。結論からいって、装着感・静音性・シールドの透明性・頭頂部の通風性などほとんどの点でNEOTECHが格段に上。
被り心地では、柔らかく頭や顔が守られていたNEOTECHに比べ、がっしりと掴まれるように頭部が包まれている感覚がある。サイズや内部の形状が頭に合わず（とても小さい）、耳が頭部に押し付けられることを始めあちこちの締付けが苦しく痛く、１時間以上被っていられるまで半年以上を要した（内部の発泡スチロールが変形した模様。この点では安全性にも疑問）。
ただし、NEOTECHに比べて一回り以上外見が小さくて軽量なのは確か。特に形状は他社製（頭頂部は球形だが周辺は円筒っぽい）に比べて全体的に球状なのが気に入った。ヘルメット装着時の頭が大きなシルエット（＝漫画みたい）が昔から気になっていたので、所有していた他のヘルメットも全て捨てて、もう一つ購入した。
バイクという趣味では、重くて乗りにくくても気に入った車種に乗るし、暑くても寒くても革ジャンを着るなど、好みや外見を重視するものだと思うので、これもアリだろう。

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はじめてのシステムメットです。人気のマッドブラックも気になったのですが、すり傷等目立つと思い派手めなカラーリングに。好みなグラフィックなので満足です！

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インナーバイザーをスモークにし、アウターバイザーはクリアにして使っています。ジェットヘルの解放感と涼しさを味わえ、フルフェイスの安心感も得られるという、おいしいとこ取りなヘルメットで、通勤にもツーリングにもかなり重宝しています。値段もリーズナブルなので、二個目のヘルメットや、夏用に買うのもいいと思います。

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ツーリング用に購入したヘルメットです。

一番重視したのは、ヘルメットを脱がなくても飲み物を飲めること！(笑)

実際に使ってみましたが、とてもいいです。
まず、フルフェイス同様にあごまでカバーされているので、
いざという時の為の安心感があります。
信号停車時等のちょっとした時間でも、グローブ装着のままで
さっとヘルメット全面を開けてペットボトル飲料を飲める！とてもいいです。

シールドはスモークだと夜間に見づらいので透明が好きなのですが、
日中や夕方は見づらくなります。
このヘルメットはインナーバイザーがついているので、
その辺の問題もクリアしてくれます。

おすすめです。

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　このヘルメットは以前使っていたシンクロテックが事故でダメになったので買い換えました。で、使ってみた感想は何よりもバックルがすごい！！

　このバックル、かぶる時にはノッチを噛ませるだけで自分にちょうどいい長さに調整しやすく、脱ぐときにはラッチ側の赤いフリップを引くだけ！！

　重さもシンクロテックの時にはシステムヘルメットだからしょうがないよねって諦めていた部分もあったんですが、これは軽くて首にかかる負担激減です。

　メガネ使用者なんで気になっていたインナーバイザーですが、問題なく使えました。

　ただし、標準で付いてくるのはライトスモークでほとんどクリアと変わらないので、同時にもっと濃いやつを購入することをおすすめします。

　あと問題点は自分がセールじゃない時に買っちゃったくらいです(^^;

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