サイズ:L (59cm)
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
SHOEIのシステムヘルメットは、これで5個目になります。
初代のシンクロテックから、マルチテック、ネオテック、ネオテック2、そして今回のネオテック3と、歴代のシステムヘルメットをすべて使用してきました。
20年の歴史のなかで、その機能性は常にトップクラスです。剛性感、機能性、静粛性、ベンチレーション性能など、あらゆる面で他社のシステムヘルメットを上回っています。特に今回のネオテック3では頭頂部の換気性能が大幅に向上しており、走り出した瞬間にその効果を実感できるほどです。
しかし、ネオテック2以降、継続して不満に感じている点があります。
それがインカムの取り付け部分です。「SHOEI COMLINK」用のプラスチックパーツが配置されたことで、一般的な汎用インカムの取り付けが非常に困難になってしまいました。
インカムはヘルメットとは買い替えの周期が異なりますし、複数のヘルメットで同じインカムを使い回したいため、専用インカムの導入には消極的にならざるを得ません。また、各社からリリースされている専用インカム自体、非常に高価であることもネックです。
仕方なく、現在はヘルメット後方に両面テープでインカムを固定していますが、曲面が複雑なためしっかり密着せず、頻繁にテープを貼り替える手間が発生しています。
非常に完成度が高いヘルメットだからこそ、このコムリンク仕様の強制だけは、次期モデルでぜひ見直していただきたいと切に願っています。
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サイズ:L(59-60cm)
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
値段相応で質感は期待しないでください。シールドの開閉はシブいので強めの力で開ける感じです。一番の問題は帽体は大きいのにサイズが小さく1時間も被れば頭が痛くなってしまうことです。頬はちょうどいいので大きいサイズを買うとぶかぶかになりそうです。耳が当たる箇所も内装に変な突起が有るし、中の発泡スチロールはとても固いので被っているうちに馴染むことはなさそうです。他の購入サイトでもサイズの件は書かれていたので購入時には要注意です。そんなわけで他の人にはお勧めできません。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
ネットのインプレッションはあてにはならず
最初にMサイズを購入するも
孫悟空の頭の輪っかみたいに被ると頭痛がしたので
泣く泣くLサイズを買いなおしています。
ショウエイ頭ならMでもアライ頭ならLサイズを推奨。
作りはしっかりしており
システムヘルメットのチンガードに開閉時の撓み無し。
これ大陸の製品だと撓みます。
システムヘルメットに有りがちな重さも感じず
シールドもチンガードも開閉した位置でピタっと止まります。
私が購入時にコヨーテ色がまだ発売前で
愛車の車体色に合わせて自家塗装を行ったのですが
どのネジも緩み無く再装着した際にもキッチリしています。
とても商品精度が良く
アライ、ショウエイ、シンプソンのヘルメット歴が有る中で
OGKもコスパ良い価格ながら安心して被れるとの感想です。
個人的にはデザインも格好良い思っていますので
買って良かったヘルメットです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
バイクに合わせてヘルメットを再塗装しようと思ったら思ったより高く、デザイン重視で辿り着いたのがこのヘルメットでした。外付けインカムを使っていたのでビルトインにも惹かれ、ポイント含めて色々割引があったので購入。AraiはサイズLでした。HJCも実店舗で最初Lを被ってみたところ緩く、Mがチークパッドの位置が少し小さめかなと感じたものの、LとMを比べるとMの方がよりフィットする感じだったのでサイズはL->Mになりました。しかし、外見は写真の通りAraiより大分デカいです。被って出かけようとしたら家族の第一声も「そのメットデカくない?」でした。HJCのシェルが大きいのか、システムヘルメットだから大きいのかは不明です。首まですっぽり包まれるような感じのパッドと、チンガードでAraiよりもインカムで周りのノイズが少ないかも?と思いましたがそうでもなかったです。スピーカーの音が貧弱だからかも知れません。メルメットとしてはシステムの分少し重めですが疲れるほどではなく、想定内です。Araiより曇りやすい印象です。インカムを付けた時の見た目と、インカムの盗難防止という意味ではしっかり役目を果たしてくれます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
リターンライダーですが5年位前から買い物用にビックスクーターを乗るようになり使用用途も変わっていき今年の夏にZX4-RRに乗り換え若い頃のように峠を走り始めましたが、色々しっくりせずバイクの特性、フォームなどを色々直し結構走れるようになってきましたが何かしっくりこない!
最近気が付いたのですがRYUKIの上方視界は開口部の上面が邪魔してバックステップで尻上りのSSセッティングだと下向くような感じになるので無理やり首を最大限上に起こしてコーナーの先を見る感じですが斜め上方が見えづらく角から覗く感じで非常に走りづらく今一走りのリズムに乗れないなと思いました。
上記の理由から峠やサーキットを走る方はおすすめできません。
ツーリングや街乗りには良いと思いました。
また、結構聞く話ですが、高確率で「チン・オープン」が引っかかって開きません何でもネット情報だと「平行に閉めないと開かなくなるらしい」と言う話を見つけチンを閉めるときはスクリーンを空け右を押し左を押して左右のロックが確実に締まっていると開けるときは引っかからず開くようでした。
それでも開かないときは左右をもっと締めこんでから開けると開くようです。
サイズ感はSHOEI等ではLなのでLを被って見たところ高さが浅い感じでLLだとゆとりがありすぎる感じでしたがLLを被ってます。
頭の大きさは普通で顔の長さ、えらの張り具合全て普通です
「チン・オープンシステム」は要改善ですね。
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サイズ:L(59-60cm)
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
カブトのリュウキですが システムヘルメットの機能はいいですが、オープン時にはサイズがちょうどいいのですが、フルフェイスの状態にすると 額辺りが少しきつくなり しばらく使用していると痛みが出てきます。今内装品の薄いやつを注文してサイズを調整しようとしているところです。オープン時と閉めた時ではサイズが微妙に小さくなります。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
見た目のデザインは大変気に入ってます。機能性としても分かってて買ってますが前が空くのはコンビニなどでの出入りを含めて非常に便利で楽ですね。スモークバイザーも日中は大活躍でシーンによってスクリーンを開けてバイザーを下ろしたりバイザーもスクリーンも閉めるのもありです、ハッキリ言いますがトンネルは闇になるので早めの開閉を(笑)インカムを使う場合はスクリーンを閉めるのをおすすめします、私はチンガードを通年外しますが付けてると前面の開け閉めや常に顎に干渉してイライラしますので、あと皆さんも書かれた通り風切音は大きいですね、それと昭栄のMを使用していましたのでリュウキもMを選択したら頭が痛くて30分も被れなかったのでLにしました、ショップにて使用感の説明を受けた際に昭栄、アライは手の平で包む感じ、カブトは点で支える感じと説明されMを被ったは時に指圧を強い力でされてる感じで無理でした。風切音もにバイザーの見え方もフィット感も値段を考えたら満足です。もっと上の使用感や品質を求められる方は定価で倍近くしますが昭栄やアライを勧めます、最初からカブトなら問題ないですが価格差がある物を比べても仕方ないですね♪このヘルメットはこの価格で私は満足です♪
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 2 |
面白いデザインが気になり購入してみました。海外メーカみたいな個性的なデザインで気に入っています!ただ、細部の作りは若干「甘い」ですね…ベンチレーションのレバーが非常に小さく、物凄く押しにくい…あまりにも押しにくいので、ヘルメットを着脱してから推す始末です(笑)これは改善してほしい!!あと、ベンチレーションもあまり効きません…改良型の販売待ってます!!
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サイズ:XL(61-62cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
SHOEIユーザーですがシステムヘルメットに興味があり、OGK製品を使っている人がちらほら回りに居たので試しに購入してみました。
SHOEIのXLで不満無いからXLで合うかなと現物合わせもせずに買ってしまいましたが。
結論から言うと初めてのメーカーなら試着して買ったほうがいいと言うこと。
買ってから初回のツーリングで、かぶりが深いのか目蓋が圧迫されて前が見にくい状態になり、途中でハンドタオルを帽体と内装の間に挟むことで改善しました。
それから改善のために厚さ違いの内装を数個買ってみたり、ネットで情報を集めて内装にスポンジを追加することで使用に耐えうる状態にはなりました。
しかしスポンジを追加した事で内装に余りが出て位置がズレますし、あまりスポンジを追加するとあごがはみ出していくので、完璧とはいえません。
それなりにお金も使ってしまったので、回り道するくらいなら試着してフィッティングサービスを利用したほうが良いでしょう。
B+COMの取り付け説明でもスピーカーをかなり寄せて取り付ける指示があるので、そもそもの寸法が日本人の平均からズレてるんじゃないかという疑惑もあるんですが。
調整がうまくいけば悪いヘルメットではないと思います。
価格の割りに多機能で満足感があります、外装デザインも安さは感じません。
しかし価格が違いすぎるので比較対象にするのが間違っているんでしょうが、普段SHOEIを使っている感覚でいくとチープさを感じます。
SHOEI頭の人には調整無しでは合わない可能性が高いので、試着して実際のライディングポジションをとって確認したほうがいいかと思います。
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サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
| 機能性 | 0 |
自分の頭には合わなかったです
普段はツアークロス3のLサイズを使用
頭のサイズを計測したらMサイズが適正っだったのですが
それだと頭痛がしたのでLサイズにしましたが今度は大きすぎました
中にスポンジを貼ったりしましたが、走っているうちにどうしても眉毛の辺りまで下がってきて
すごい使いにくかったです
この値段でシステム、サンシェード付きなのでコスパはいいと思います
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