が、やはりどのメーカーも同じくフリップアップは重量があるので女性にはどうなのだろう？

大きさもあいまって嫁にはちょっと肩こりの原因になるらしい。

しかしそれを差し引きしても余るほどの利便性！

必要な時に必要な効果が得られる装備ですね！

インナーバイザーも嫁には好感触で、自分の後ろで上げ下げしているみたいです。

重さと大きさで星ひとつマイナスですがいい買い物でしたよ。

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インナーシールド搭載のシステムヘルメットが欲しくなったので購入。
シューベルト社のC3を購入予定でしたが、今回は主にタンデマー用に使用するので実売価格の安いネオテックを選択しました。

システムヘルメットとしての感想
・普通のフルフェイスより重いが被れば気にならない程度
・フルフェイスと比較しても遜色ないぐらいの静寂性
・インナーシールドが非常に便利(これが一番の購入の決め手)
　天候の変化やトンネルなども心配が無くなりました。

購入時に検討したC3との比較で感じた事
・フリップアップの開閉が安っぽい
　C3は超高精度のベアリングのように非常にスムーズ
・被り心地がイマイチ(SHOEI全般)
　頭の形がSHOEIに合わないのか？私にはC3の方がフィットした。
　肌触りもNEOTECは内装の生地がガサついて心地良くない。
・顎紐はどちらもワンタッチで便利だがDリングが着いているNEOTECが良い
　しかし、Dリングが縫い付けてある場所が悪く、余った顎紐の収まる場所がない
・アフターパーツの入手は、販売店が限られているC3よりNEOTECの方が良い
・インナーシールドの操作はC3の方がやり易かった
・実売価格はNEOTECの方が1~2万円程度安い
・デザインはC3の方がスリムで私の好み
次回、自分用に購入の際はC3を選択するつもりです。

NEOTECは高価ですが、安価で売られているシステムヘルメットより、
非常にしっかり造られていると感じます。さすがSHOEI製です。
値段なりの価値は十分にあると思います。
システムヘルメットの構造上、普通のヘルメットよりデザインが大きくなるので
個人的に見た目はイマイチ。
しかし、便利な機能が満載なのでツーリングなどをより快適に楽しめると思います。
SHOEIの被り心地とデザインが好みに合えば非常に満足できると思います。

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【Webikeモニター】
前々からインナーバイザー付のツーリング用ヘルメットが欲しかったのですが、どれも帽体の重さや大きさ、スタイルの悪さから買わずにいました。
ネオテックは一見シャープに見える帽体とバランスの良い帽体の重量配分で重さを感じさせません。購入して大正解です。
高速走行時の静粛性も問題なくb+comのヘッドセットを入れても耳への圧迫感はありませんでした。
少し広げ気味に被ればメガネ着用状態での脱ぎ被りも可能です。
散々褒めましたが、唯一いただけないのがネックストラップです。
のど仏に食い込んで非常に痛い。これさえなければ満点なのですが・・・

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【Webikeモニター】
マルチテックLサイズからネオテックLサイズに買い替えました。
サイズは、ネオテックの方が左右幅は若干狭く、前後が若干長くなっているようですが、大きな差は感じません。

■便利になった点
インカム(SMH10)を取り付けていますが、耳元にスピーカーを入れるくぼみ＆止めるための覆いがついているのが便利です。
取り付けに両面テープなどを使わないのですむので、ヘルメットにダメージを与えません。
また、耳の所にきちんと設置できるため、良く聞こえます。

■いまいちだった点
メガネがインナーに押されて、ちょっと浮くような感じになってしまいます。
メガネの形状の問題だとは思いますが、マルチテックとシンクロテックでは大丈夫だったので、ちょっと違和感があります。

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システムヘルメットを開発するメーカーの中でも
とりわけ力を注いでいるショウエイ。
そのショウエイの現在の代表作が、マルチテックです。
システムヘルメットとしては軽く作られており、他社のものに比べて
首や肩にかかる負担が少ないです。
風切音も抑えられており、フルフェイスとまではいきませんが、
かなり音がシャットされています。
システムヘルメットのメリットである開閉自在なシステムは、
走行途中の水分補給に便利です。
また、サービスエリアや休憩所で水分補給や喫煙などの際、
ヘルメットを脱がなくてよいのもメリットの1つです。
デザインに関しても、このグラフィックバージョンSHEARWATERから
フラットなものまであり、お好みで選べるのが魅力です。
欠点としては、万が一の際、顎を保護してくれない点です。
転倒して顎を打った場合、ヘルメットがオープンしてしまい、衝撃を受けます。
ジェットヘルメットほどの衝撃ではありませんが、
フルフェイスに比べるとその保護効果はかなり低いです。
利便性を取るか、安全性を取るか、優先順位を決めて
システムヘルメットにするかフルフェイスにするか決めるのをお勧めいたします。
余談ですが、最新作ネオテックが販売されたため（2012年5月現在）、
型落ち真っ最中の今が購入のチャンスかもしれません。

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OGKのテレオスIIIからの買い換えです。まず見た目からしてテレオスより作り込みの良さを感じました。実際に被ってみると、段違いのホールド感がありました。購入の際にWINSとも悩みましたがグラフィックの良さと、顎までしっかりとホールドしてくれる所でMHRにしました。当然といえば当然ですが、帽体の大きさ重さはテレオスよりもあるので最初は首が少し疲れるかも知れません。また自分だけかも知れませんが、ジャストフィットのサイズがなかったのが残念です。ちなみにSサイズですが少し大きいです。しかしながら、この性能でこの値段はとてもお手頃だと思います。

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【Webikeモニター】
愛用していたマルチテックの使用年数が5年近くなっていたのと、何度か落下させてしまっており、
緩衝材の劣化が懸念されたため思い切って新調しました。

良い点
・内蔵バイザーにより、昼夜でのシールド交換が不要になり、状況に応じてバイザーの出し入れが出来るため、
常に良好な視界で運転できるようになった。
・重量は、以前のマルチテックと比べて増加しているがそれを感じさせない。
・風の取り込み量が、マルチテックと比べて明らかに良くなっている。
・ラチェット式のロックシステムが非常に使いやすく、脱着が用意になった。
・風切音のノイズはマルチテックに比べて軽減していると思う。
高速走行時は、以前より低めのボリュームでナビ音声を聞く事が出来た。

悪い点
・フェイスカバーを締めた際の、マルチテックは「カチッ」と音がしていたが、
ネオテックはこの音が小さく締まっているか判断に悩む時がある。
・フィット感がありすぎるのか、頬辺りがきつめに感じる。
（ガムを噛むと口の中を噛みそうで怖い）
・ピンロックは、構造上仕方ないのかもしれないが、夜間の光の映り込みが気になる。
・眼鏡の装着を容易にしたと謳っている。
確かに装着は容易になったが、眼鏡のツルが浮き上がった感じになる（これはツルの形状にもよるところがあると思う）
また、内部パッドのアタリがついていないためか、
長時間メットを被っていると内部パッドと眼鏡のツルで耳が圧迫されて痛くなってくる。
・首下の風が耳辺りまで吹き上がってくることがある。
（ライディングウェアはフード付のため、他ウェアでも同様の症状が出るか不明）
・早朝の曇天（途中霧雨）で使用したら、サンバイザーが軽く曇っていた。

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OGKのテレオス3おら買い替え。
この作りで約13800円はとてもお勧めです。

良いとこ
●内装のパッドがすべて洗える
●サンシェードが機能的で素晴らしい。
●フィット感が格段にUPしている

悪いとこ
●サンシェードの長さが足りない。
●シールドの取り外しがワンタッチでない。

なぜサンシェードがクリアシールドをすべて覆う大きさではないのだろうか。とても疑問です。

慣れたらなんともないですが、やはり疑問です。

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同じOGKのテレオス3からの買い替えです。
テレオスから買い換える際にWINSのCR-1とこのバレルが候補にあがりましたが、試着してみるとCR-1はインナーバイザーのレバーが思ったより硬かったことと、顎の下（？）が完全に隠れない、そして値段が高いと感じ、その3つの点ではバレルの方が優位だったのでバレルに決めました。
そしてテレオスとの比較ですが、風切り音はだいぶ改善されてました（60以上出すとさすがにうるさくなりますが・・・）
シールドを止めるビスもプラスチックから金属になりおそらく緩みにくくはなっているかと思います。
それとテレオスに比べ下方向の視界が狭くなったようにも感じました。
外付けサンバイザーはインナーバイザーのCR-1に比べスタイリッシュさに欠けますが開閉がとても簡単かつ素早くできるのでそれが気にならなければおすすめできるヘルメットです。

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ジェットからの買い替えで、かぶり易いと思いSサイズを購入。
システムなのでフルフェイスよりかぶり易く、くしゃみのときにはチンガードを上にあげて回避するなど購入時には考えてない利点があった。
静粛性や安全性（SG規格）などは1万円ちょっとで買えると考えると、妥当なものだと思う。

バレルで特に気に入っている点はサンシェードで、サンシェードが外側にあるため簡単にスモークとクリアの切り替えができるのが良い。
サンシェードが中途半端な大きさなので、視界にスモークとクリアの境界ができて気になるという話を聞くが、個人的には全部スモークよりはクリア部分によってメーターが見やすくなるので、あの大きさで良いと思っている。

不満な点はヘルメットの大きさ。スカイウェイブ250のメットインスペースにギリギリ入るくらいで、気をつけてシートを下げないとシートでヘルメットにキズをつけてしまう（2回やってしまった）。
また、大きいためか横を向きづらいのも×。

こういった不満から今はサングラスとZ-6を使用しているが、大きさを除けば良いヘルメットだと思う。

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