街乗り様のジェット（アライSZ-M）の内装が激しく劣化（10年も使えば当たり前ですね！）したのを期に、色々検討したもののこの不景気では同等品は経済的にツライ・・・そこで目にとまったのがこのG-MAC-Sです。
ただ、過去にこの手の輸入廉価ヘルメットで安かろう悪かろうを体験しただけに相当に悩みました。
そこで（お店側には申し訳無かったのですが）G-MAC-Sを扱っているショップを近所に見つけたので早速、店頭で実物を手にしてみました所、値段相応なれど造り自体はガッチリしていましたし、被り心地も悪くない。
結果、ウェビックでオプションのインナーバイザーと共に購入となりました。
サイズはSです。今までがMでしたが大き目だったのが判明（笑）
バイザーもチンガードも気持ち良く作動しますし、他の方から出ている帽体の大きさもモジュラータイプですので納得できるレベルです。
重さはSZ-Mに比べれば重いですが苦になる程ではありません。
近所をさっと回った感触では風切り音もジェット＞G-MACーS＞フルフェイスとまぁ、順当でしょう。
★1つ減らしたのはシールドの上げ下げが想像以上に固め。
これはまぁ、個人差もあるので。

悪くないですよ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

価格のわりに、良く出来たヘルメットだと思います。
長所は、価格の安さと凝った作り。
短所は、帽体が大きい、重量が重い。
簡単な感想は以上です。
個人的には、非常に気に入ってます。デザインも機能も、この価格を考えれば、国産では真似できないのではないでしょうか。
セカンドヘルメットをお考えならば、買って損は無いと思います。

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ジェットヘルメット愛用者ではありますが、走行中の無線機による会話が、風切り音で難儀してたので、手持ちのフルフェイスを使うようにしてました。
しかし、停車中の息苦しさを感じるようになってて、ジェット愛好家としましては、拷問にも似た感覚。システムヘルメットならば、解消されるのではと思い、試験的に導入しようかと。

かと云って、5万も出せる余裕は無いので、初めてのブランドではありましたが、この製品を試してみてみる事にしました。

価格もさることながら、インナーシールドを装備してる事が、最大の購入結果になりました。
実際、チンガードを開けたまま走っても、目に当たる風で困る事はありませんでした。視界はタンクバックや手元を見るには十分な、ジェットヘルメット特有の解放感を得られました。

オプションのシールド等の価格も安く、これなら早目の交換も躊躇せずに出来ますね。
顎紐が新機構のワンタッチタイプと記載されてたので、出来たら避けたかった部分なのですが、前もって現物を確認したところ、従来のように首に当たる異物感が少なく、これなら慣れるだろうと購入決定しました。
もう1点気になったのが、被り心地。
空気層を確保する為に溝があるのですが、私の頭との相性が悪く、違和感（痛くなる部分）がある箇所はドライバーの柄の部分で少し凹ませました。
風切り音は、フルフェイスにしては大きい方ですが、まあ、ジェットに比べれば、充分に風切り音を軽減してくれてます。
もう1個、お遊びメットがあっても良いかな~と思うのであれば、選んでも良いヘルメットの一つだと思います。

私はメインとして使う事にしました。うむ。


残念な部分？
横幅が大きい。
奪着タイプのインナーの縫製がイマイチ。これも頭に当たって痛かった部分。
エアインテークが足りない。もっと内側に風が流れてるのを感じたい。

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バイク熱が再燃しヘルメットを探していたら、値段が手頃な
フリップアップの物を探していたら、見つけました。
WINS CR-1システムヘルメット（インナーバイザー付き）
・初夏~秋にかけて暑い季節は別売のシールドキットでジェットヘルにチェンジして夏場を過ごしています。
・フリップアップは、ワンタッチで大変開閉しやすいです。
・インナーシールドは便利なのだが、歪みがあり走行中に
開閉すと遠近感が多少狂うので今一つです。

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バイクの色とお揃いの色を購入しました。安いだけのヘルメットと思っていたのですが、機能性は十分にあると思います。また、システム型なので、ヘルメットしたまま飲食および会話ができます。

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WINSのシステムヘルメットです。
チンガード部分の開閉がとてもしやすく、風切り音もあまり気にならないのでおすすめです。
また、「こうだったらいいのにな」という意見をメーカーに伝えると、その部分の改善に動いてくれる姿勢が個人的にはありがたいです。
実際、チンガードの材質を変えるなど、何度かモデルチェンジも行われているようです。
今後はチンカーテンをリリースされる予定だそうで、とても待ち遠しいです。

また、内部のパットも自由に変更することができ、araiやshoweiといった、自分の好みの顔へのホールド感に設定することができるのも魅力です。

★4つなのは、個人的にインナーバイザーを搭載したフルフェイスヘルメットを作成してほしいと感じているので、この評価にしました。（サーキットを走るのでシステムではだめなんです・・・）

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今まではジェットヘルでしたが、冬の寒さを少しでもやわらげたい、しかし、めがねをしているので、フルフェイスは面倒。・・・そんなときにこのヘルメットを見つけ、値段も手ごろだった為に購入しました。
結果として、満足しております。
ただ、私の頭の形がいびつなため初めの頃はこめかみあたりが痛くなったりしましたが、しばらくしたらヘルメットが私の頭の形に合わせてくれたのか(笑）、そんなに気にならなくなりました。
購入時に付いているインナーシールドは賛否が分かれいるようですが、私の場合は気になりませんでした。かえってトンネルの中でもインナーシールドを上げずとも走れるので色が濃いよりは、この方が良いかなと思いました。
チンガードの開閉も簡単ですし、お勧めできる商品です。

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ミラーのバイザーを使っていても、開閉するだけで昼間、夜間両方に対応できるため非常に便利です。
気になる点として、アウターのシールドの開閉はスムーズさが無く、かなり硬いです。左前に取っ手がありますが、ここだけで開けるのはちょっと厳しいかな？私の場合、停車時にはフリップアップの方を開けて（こちらの開閉は非常にスムーズです）シールドが曇らないようにしています。まぁインナーバイザーが有るのでアウターを開ける機会は少ないとは思いますが。
　ただ、デザインも良く、フリップアップ・インナーバイザーとギミックにも凝ってあり、値段もそこそこなので非常に気に入っています。

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このヘルメットのスピリットマットブラックカラーを購入しました。
質感がマットということでテラテラした感じが無く、どんなバイクにも合い易そうです。

インナーバイザーの　G-MAC用ミラータイプ　と一緒に注文しました。
初めから若干スモークがかったインナーシールドがついていますが買ってよかったと思います。
ミラータイプだと、夜は視認性が悪いですが上げてしまえば問題なし。外側のバイザーは透明なもの(純正)を使っています。

不安だったバイザーとチンガードの運動性ですが、
インナーシールドは若干上げにくいです。
たまにひっかかるように動かなくなるときがあります。
チンガードは問題なし。片手でスッと開閉が可能です。

当方眼鏡使用ですが、その点にしては問題なし。
全くうっとうしく感じません。
慣れれば眼鏡をかけたままの脱着が可能で楽チンです。

風切り音は普通にします。
あくまで普通程度です。
耳障りな音はそこまで気になりません。
が、インカム込みでの装着を考えるならば他にもっと静かなヘルメットがあるかもしれません。

口元が非常に余裕があるため、冬場でも多少の息遣いではほとんど曇りが出ません。大きくため息をついたら少し曇る程度です。

が、その余裕さのおかげで寒いです。夏場は涼しくて良いですが…
冬場の装着はネックウォーマーも同時に付けると良いでしょう。

あとは問題があるとするならばサイズが大きいこと。
体が細く小さい方が被ると大きすぎて目立つかもしれません。

あご紐は慣れるまで装着に手間取るかもしれません。
慣れてしまえば楽になります。

以上ザックリとしたレビューですが、
コストパフォーマンスではこれ以上ないくらい、良いヘルメットなのでは無いでしょうか。オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

高速走行時はフルフェイス、夏の暑いときや景色を見ながらのツーリング時はオープンにして走れる。機能面では言うこと無しです。皆さんが言う通り、帽体はでかいですがそれを差し引いても余りあるくらい快適なヘルメットです。自分は測定値ではSサイズですが、窮屈そうなのでワンサイズ上を選びましたが、これが正解でした。かぶり続けても特に頭が痛くなるようなこともなく、自分のように丸い頭の人には問題なく合うと思います。
値段も安いので機能面を考えてる方にはお勧めです。

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