Arai からOGKに初めて変えたが質感も良く満足。サイズもLからXLでちょうど良かった。重さは流石にジェット並とは言わないがバランスが良いのか気にならない。メガネ、マスクしての着脱やシェード大変便利。通勤用に買ったが300km程度の週末ツーリングでも使用頻度上昇中。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
両親がヘルメットを買い換えたいというので見繕ったところ、
・システムヘルメット
・安いやつ
って言う条件を出されてこちらのメットを提案。
個人的にはSHOEIかアライが良かったのですが、ヤマハ純正オプションでもあるこちらのヘルメットなら安心でしょという事でこちらに決定。
色はグレー。
ちょっと待て。あなたたちの乗るバイクはワインレッドのマジェスティ250だぞ。
と思いながら二人がこの色のヘルメットを被って乗っている姿を想像し笑いがこみ上げてきましたｗ

【フィット感はどうでしたか？】
丁度良かったみたいです。
母親はＳ、父親はＬサイズ。一般的なヘルメットサイズといったところでしょう。

【使ってみていかがでしたか？】
チンガードの上げ方が最初わからなくて苦戦した模様。
あごの部分を押すと上がるんですねこれ。
○ンダムに出てきそうな顔ですね。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
お安めのヘルメットといえどもさすがシステムヘルメット。スモークバイザーもついており街乗りにはこれ一つで十分な機能でしょう。

【期待外れな点はありましたか？】
特段なかったようです。値段相応といったところでしょう。

【他商品と比較してどうでしたか？】
私自身被ったことはないので何とも言えませんが、ヤマハのオプションとして出しているヘルメットなのでそこそこ安全なのではないかと思います。少なくてもジェットヘルメットよりは安心できます。

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ロックはずす所が赤と言うのがデザイン性でマイナスですね、偶々ツーリング先で知り合った方もそれが理由でシステムをやめた方がいました。
　後、ビーカムのマイクの配線を考えて欲しいですね

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【フィット感はどうでしたか？】
ぴったりフィットします

【使ってみていかがでしたか？】
とても良いです

【機能面など商品の仕様を教えてください】
システムヘルメット

【期待外れな点はありましたか？】
被る時にあごひもベルトが短くて
被りづらい

【他商品と比較してどうでしたか？】
価格の割に大満足

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／価格
付属品の有無／ピンロックが標準装備
注意点／あごひもが短い
メーカーへの意見・要望
グラフィックモデルを出して貰いたい

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安っぽく見えないしフィット感も良くヘルメットの重さも感じない
インナーバイザーも視界全体をカバーしてくれる
シールドの上げ下げのノッチも節度ある硬さがあって好感が持てる
シールドを上げた状態でフリップアップすると途中で引っかかって上がらないので注意が必要
インカムをヘルメット左側に取り付ける位置にインナーバイザーの操作部分があるのでそこが気になるところです。
オプションでミラーシールドがあり値段も手頃で、
スペアの内装一式が付属してこのお値段なら迷わずお薦めします。

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インナーバイザーは自分の様なコンタクトレンズ使用者には優れものだと思う。
スモークシールドだと夜や暗いトンネルで開けたくなるけど、開けるとコンタクトレンズがズレるからクリアシールドで我慢せざるを得なかったという人には凄く有難い機能。

フェイスガードが解放できるのも便利。フルフェイスのヘルメットだと、ポケットから物を出そうとした時にポケットを直視できないけど、フェイスガードを開ければ楽々直視できる。ちょっとした休憩時にドリンクを飲む時にもヘルメットを脱がずに済む。特に喫煙者などにはとても便利なのではないだろうか。

遮音性にも優れていて、前を向いている限りは静粛性は高いと思う。
以上が利点。

欠点は顎紐が首に当たる事。この点は少し緩めに締めればだいぶ楽にはなる。
あと、チークパッドが固く頬が少しキツい。但し、ここは静粛性とのバーターだからやむを得ない所かも知れない。
あと、風切り音は前を向いていれば出ないが、走行中に横を向くとピーピーと風切り音がする。

自分としては全体的に満足だし、もし購入を検討されている方なら一度ショップでかぶって見て、顎紐とチークパッドの問題が気にならなければお薦めできる。

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前作NEOTECに続きNEOTEC�Uを購入。
前作と同様ヘルメットホルダーのリングの位置・長さが悪く、そのままではバイクのヘルメットホルダーには取り付けられず。２０年ほどショウエイを使い続けているが、NEOTEC以前に使っていたヘルメットは全く問題なかったのに・・　NEOTECシリーズの問題なのか最新のショウエイヘルメット共通の問題なのか・・　使いにくい。リングを増設して対応。
CX1シールドの時はチョイ開けができて少し風を入れてたい時に便利だったが、現CNS-3シールドはそれができず不便。
と文句を言いながら、買う理由は・・
システムヘルメットの停車時の快適さを一度知ってしまうと通常のフルフェイスには戻れないから。

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MHR時代のG-MACからの買い替えです。
まず急ぎで必要だったのですが迅速に対応いただきまして、担当各位には感謝しております。
これが総合満足度☆4にした理由です。

で、ショップの対応を差し引いた商品の感想はどうかですが、
まず買い替え前のG-MACはXLサイズだったのでこれもXLを買ったのですが、
耐えられない程小さかったので返品しXXLを購入しました。
が、このXXLも小さい…
頬両サイドにある中のアンコ（スポンジ）が結構フワッフワでこれがなかったら丁度良かったのかもしれませんが、顔の肉付きがまあまあいい人は別の商品を試した方が良いのかもしれないなーと感じました。
サイズガイドでは眉の数センチ（確か3CMだったかな？）上をはかると書いてましたしそれが正なんですが、
それ以外の各所サイズ記載が無いのと、この情勢で中々店舗に行きづらい為に改めてバイクツールは試着が絶対必要だと感じました。
またG-MACではクイックなんちゃでシールドの脱着がかんたんだったのですが、これはカバーに覆われているタイプなのでちょっと面倒ですね。
ただ一方でデザインやKABUTO状の機構はG-MACと同じ感じで好きです。

既に使ってしまったのでとりあえずこれを使い続けますが、頬両サイドのアンコをわざと若干くたらせようかと思ってます。

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ゼニスと侮っていましたが、実物を見て、購入を決めました。有名他社のシステムが優れているのは確かなのでしょうが、負けていないと思います。また、金額的にもお財布に優しいです。サンバイザー機能や簡単に取り外しできるバックル部分も文句ありません。買ってよかった。

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まず、気をつけるべきはサイズです。
私は頭のサイズは実測上は『M』ですが、このヘルメットの場合『L』でちょうど良い感じ……　か、ちょっぴり窮屈。
また頭の形状が特殊でない限りはワンサイズ上を選ぶと良いのでは？と思いました。

私の場合、頭の形状が結構　変（後ろ頭が絶壁）なので中の発泡スチロールの側頭部（こめかみより上の所）が当たる部分を削らないと被る事が不可能でした。インナーパッドを外すと分かるんですけど、発泡スチロールの頭が納まる部分が綺麗に楕円形なんですね。その為、側頭部が張り出した形状の頭をして居る私の『変な頭』では被る事が出来なかった、と言う訳です。この辺は日本製ヘルメットが良く出来てると思います。

ですが被れる様になるまでに削っていざ被ってみれば内装のフカフカ感はよく、頬当ても良い感じです。
そして何より、視界が広いです。
インナーバイザーもやはり便利で、暗くも無く、眩しさも抑えて居る感じです。
あとは、チンガードの脱着が簡単に出来るので、メガネを掛けたままでも容易にヘルメットの脱ぎ着が出来る所でしょう。
速度を上げてもヘルメット自体の安定感は高く、首への負担は大きく減って居ると感じます。

悪い部分といえば、まあジェットヘルメット、もしくはシステムヘルメットみたいなもんなので風切り音がやはり少し大きいかな、と。気にし出すと気になる、って感じ。
便利なインナーバイザーも、下げは良いんですが上げ側がどうも綺麗に収まらない。なじみが出ると良くなるのかも？
で、チンガード下からの空気の入り込みも多少あります。この時期だとチンカーテンが欲しくなるぐらいには良く入り込みます。（カーテン無いのかな……？）

シールドは、湾曲による像の歪みはありません。インナーバイサー併用でも違和感は無かったです。

最後に、よっぽど「このヘルメットが被りたい！」と言う気でもなければ、正直、SHOEIやARAIのヘルメットの方が良いと思います。
私は冒険と見た目で選んで買ってみましたが、割と気に入ってます。

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