普通二輪教習を受講するにあたり、新型コロナの影響もあり自分でヘルメットを持ち込んだほうが安全だと思い、つい衝動買いしてしまった。まさか初めて買うヘルメットがSHOEIのシステムヘルメットになってしまうとは、最初からなかなかの出費をしてしまった。だが、高いだけあってとても良くできている。カラーもあえてこの色を選びました。(いろんな色が混ざっているので、これから買うウェアやバイクも選びやすくなるかと思い)保証や耐用期間はありますが、できるだけ長く使っていきたいと思う。

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重量が約2kgありそうです。長時間使っていたら首が疲れそうです。
空気抵抗は良好です。整流効果は良いのですが、ダクト開けても空気があまり入ってきません。
耳の圧迫が少ないので着脱が楽です。マスクは100％外れます。
サンシェードがもう少し下にまで欲しいです。光が漏れるので目が疲れます。
シールドの透明度が少し低いです。指紋の影響かもです。

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敢えて不満を言えば、些細なことですが、以下の通りです。
インナーシールドのレバーがもう少し大きいほうが操作しやすい。
チンストラップがグローブをしているとちょっと締めづらい。
ピンロックシートを付けると、シールドの角度によってほんの僅かくすんで見える。

以上のことを含めても、もう少し安ければ★５です。

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憧れのSHOEIブランドを購入しました。
自分は頭が大きいので、XXLサイズでもメーカーによっては締め付けがキツく、なかなか自分に合ったヘルメットに出会えませんでした。長年使っていたG-MAC-Sの老朽化に伴い、他社製品のXXLサイズも含めて色々と検討しましたが、デザイン・性能・フィット感と一流ブランドの安心感でこの商品に決めました。
本当は、別のカラーを注文したのですが、納期未定とのメールを頂いたので、在庫のあるこのカラーを選びました。
店舗にて実物も確認済だったので、届いた商品にも大満坂です。
後は、SENAとSHOEIのコラボアイテムのSRL2を購入し、装着したら完璧です！

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全米シェアNo.1でちゃんとした安心の規格。サンバイザー付、開放感のシステムヘルメットと至れり尽くせりのヘルメット。カラーリングもはやりのマッドブラック。カワサキバイクに合わせる為ラインをライムグリーンにしました。

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夏の暑さ対策にクーリング効果の高いヘルメットを検討した結果、フルフェイスではなくシステムヘルメットでデザイン、コスト、装備が充実しているHJC i90に決定しました。
購入を決定した装備としてサンバイザー、眼鏡スリット、脱着式インナーです。ピンロックシートが付属しているとの記載がなかったので別に購入してしまったのが残念です。アンチフォグレンズ装着可(別売)と書いてあるのにヘルメットを入れている箱の中の側面に張り付けて有りました。ウッカリ箱を畳んで捨てるところでした?ピンロックシートは付属しています?
デザインはどこからみてもフルフェイスに見える事が絶対条件でした。当初購入予定だったF70と区別できないくらい似ていた点も購入決定要素です。
実際に高速道路、渋滞でテストしました。50キロからベンチレーションが効き始めて高速道路100キロ巡航でまずまずのクーリング効果でした。残念ながら頭がヒンヤリする程のクーリング効果ではなかっです。
渋滞では暑さに応じてジェットヘル状態に出来るのでフルフェイスとは比較にならない程涼しくてシステムヘルメットにして良かったです。
一つ残念なのはヘルメットホルダーに固定する為のDリングが着いていない点です。

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以前はマルチテックを使用していたのでそれとの比較となります。

・明らかに風切り音が低下している。
・高速走行時のヘルメットの浮き上がりが無い（ただし、横とかを向くと引っ張られる）
・ブレスガードのおかげで曇らない。
・ワンタッチでの着脱が非常に楽。
・インナーバイザーが素敵。個人的にはもう少し下に長いと嬉しかった。

総合性能でみても不満はありません。高速80km/h走行なら眠れそうなくらい快適です。

他のメーカーのシステムヘルメットは使用したこと無いのでそれとの比較が出来ないのが申し訳ないです。

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久しぶりの新規購入になります。
インターコム使用を考慮しつつ、新しいネオテックを選択。
従来使用していたマルチテックが、二世代前なので比較するのは申し訳ありませんが、
全て（フィット感、軽量化…）において進化してるように感じました。
ただ一つ、価格がそれなりですので妥当かもしれませんね。
専用インターコム（SENA SRL2）をビルトイン装着できる点はおすすめできますが、
インターコム性能を顧みず、安易に選択したのは今後の課題かなと思われます。

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ヘルメットは30年来、アライ派でしたが、インナーバイザーの便利さに心が惹かれて、こだわりを捨てて選んでみました。
さらに、システムヘルメットは前から興味がありましたが、重いという思い込みで購入をためらっていました。
この両方の要求を満たすヘルメットが、NEOTEC2でした。
使用してみますと、想像以上に軽い。静粛性も十分。ベンチレーションもしっかり感じられます。ちょっとした休憩の時はフェイスカバーをあげるだけで、煙草休憩が出来るのは、想像以上に便利です。
高い買い物でしたが、満足しています。
１点不満があるとすれば、SENAのインカムを使用する想定で作られていますが、当方はB-COM。使えないスペースがもったいないのと、B-COMの取り付けに若干制約がありますが、使用上の問題はありません。スピーカーの穴もきちんと役に立ちます。
また、慣れれば眼鏡をかけたまま、着脱可能です。（頭の大きさ、眼鏡の形状で変わると思います）これが一番うれしい仕様です。
マットカラーを選びましたが、心配していたほど汚れは目立ちません。
フルフェイスをかぶるのが億劫になりがちだったのですが、出掛けるのが楽しみになる。そんなヘルメットです。

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フィット感については、チークパッドを薄いものに交換し、SHOEI Gallery TOKYOでパーソナルフィッティングを依頼し、センターパッドの厚みを少しUpしてもらいチークパッドを少し削ってもらった上での感想です。頭部全体がしっかりと包み込まれズレもなく長時間かぶっていても疲れず、ムレず、快適です。
普通にかぶっていれば風切り音も気になりません。
メガネをかけているものにとって、ツーリング中の水分補給などにいちいちメガネを取ってヘルメットを脱着する手間がなく、本当に重宝です。その分重さはトレードオフと考えますが、想像以上に重さは気になりません。
悪い点を敢えて言えば、やはり帽体の大きさです。シュッとした感じがなくAraiの同サイズと並べるとサイズ差は歴然で、デカいな、と感じてしまいます。あと、塗装がマットカラーからか少しこすれただけで剥がれてしまうのは残念です。お値段もインカムまでつけると10万円コースと少々お高いか。
あと、SHOEIの製品全般にいえることですが、A社やO社や輸入品に比べて、グラフィックモデルのデザインがレプリカを除いて今ひとつと思います。今回マットブラックにしたのもグラフィックモデルでかっこいいものがない、というのが理由でした。
本体の評価からは離れますが、SENAの専用インカムはボタンが押しにくく操作しづらいです。本体以上にコスパが悪いです。

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