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Arai:アライ

ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価

世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。

総合評価: 4.4 /総合評価3740件 (詳細インプレ数:3488件)
買ってよかった/最高:
2120
おおむね期待通り:
1196
普通/可もなく不可もない:
319
もう少し/残念:
54
お話にならない:
50

Arai:アライのヘルメットシールドのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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角目さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: GB400 | スーパーカブC65 )

カラー:スモーク
利用車種: GB400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
見えやすさ 5
  • バイザーを下げた状態。

    バイザーを下げた状態。

  • バイザーを上げた状態。結構目立つ?

    バイザーを上げた状態。結構目立つ?

  • 通常のバイザーと重ねてみた
中央部で約9mmの差

    通常のバイザーと重ねてみた 中央部で約9mmの差

  • サイドの部分は最大20mmくらいロングに

    サイドの部分は最大20mmくらいロングに

VZ-RAMにプロシェードキットを装着してしばらく使用していましたが、より防眩範囲を拡大したくてロングバイザーに交換してみました。

交換作業自体は特に難しい所もありません。一旦シールド自体を取り外す必要はありますが、5分程度で完了します。

バイザーの長さは中央部部で9mm、左右の端部で20mm程度とそこまで大きくは変わりませんが、実際に乗ってみると結構な違いがあります。通常のバイザーではバイクのメーターから上の視界がスモークになりますが、ロングバイザーではメーター全体までスモークになるような感じです。逆光時の走行はかなり楽になりました。

風切り音はやや増した気もしますが、シールドを閉めていれば気になる程ではありません。ロングバイザーが標準でも良いのではないかと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/06 13:00
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ウゴちゃんさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: ZX-10R | スーパーカブ50 | FLSB Softail Sport Glide )

カラー:セミスモーク
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
見えやすさ 3

VZ-RAMを購入しました。同時にセミスモークシールドも注文。
付属のシールドがクリアーなので言わば必須パーツです
シールドを選ぶ際悩むのがシールドカラーですが色見本として参考になる様撮影してみました。
ヘルメット装着品がセミスモーク、単体がライトスモークとなります
個人的にフルスモークは好みでないのでセミスモークを選びましたが夕暮れ時など走行に注意が必要と思われます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/26 16:57
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