ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価3744件 (詳細インプレ数:3491件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2122 | |
| おおむね期待通り: | 1198 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 319 | |
| もう少し/残念: | 54 | |
| お話にならない: | 50 | |
4.0/5
画像左がフラッシュ有りで右が無しです
正面から光を受けるとあまりミラーの恩恵を受けないみたいです
当方購入カラーはミラーブルー(ベース:セミスモーク)です
中から見ると若干赤みがかって見えます、、、あまり気になるレベルではありません
遮光具合はベースのセミスモーク同等で、ミラーだからといって特に眩しさが軽減されるといった事は無いかと感じました
街中走行中もチラチラ自分が映る姿を見ていました(笑)が遠目ではメットの中を伺うことは出来ないと思います
中から見たシールドへの映り込みですが、下の方(顎)はありますが運転時の視界には映り込みはありませんでした
夜間での見え方というとベースがセミスモなので、純正のライトスモに比べると若干暗く感じます
当方HIDを使用していますが4300Kくらいのハロゲンライトの様な見え方になります
夜間走行が多い方は安全の為ライトスモの方が良いかと思います
トータルで言えば買って正解でした、後は先のインプレ投稿者さんの言う耐久性ですねぇ、、、どんだけ持つかなぁ
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4.0/5
標準で取付けられているサンバイザーの長さが個人的に中途半端だったので、この10mm延長されたロングサンバイザーは丁度良い長さで使い易いです。
前傾姿勢になるとバイザーを上げていてもそこそこ視界に入るので、気になる方は気になると思います。
10mm長くなったのでつまんで下すのにちょっと下げ易くなりました。
それ以外は標準タイプと変わりない使用感です。
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4.0/5
夜用にライトスモークを購入。
若干の色つきで見やすいのですが、
MZシールドにセミスモークがあるように
CTタイプもセミスモークシールドの商品販売を
お願いします!
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4.0/5
傷がつきにくい事と値段で購入して見た。
ライトスモークでは外から顔がはっきり見えてしまうが、セミスモークならそこまではっきりとは見えない。
スモークではトンネルや晴れた日の急な木陰で不安感を感じたがセミスモークでは苦痛にならなかった。
自分的には1番合っていると思う。
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4.0/5
帰宅が遅くなりそうなツーリングの際は、サングラスとメガネ、あるいはクリアシールドを携行していましたが、これ一つですみます。最初は、スモークとクリアの境目が気になりましたが慣れました。また、シールド側でサンバイザー付きにできますので、既存のヘルメットにも装着できる点がいいと思います。
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4.0/5
ヘルメット購入時についていたスモークを使用していましたが、スモークとクリアの隙間がちょうどメーターを見る視線と重なるので気になっていました。
10mm延長になったので、隙間が気にならずメーターも
視認し易いです。
初めてミラータイプを私用しましたが、視界がオレンジ色がかった感じで、初めは違和感を感じましたが、スモークより明るく見えるので視認性は良いと感じました。
10mm延長したので、重くなるかと思いましたが、
違いは感じませんでした。
商品はとても満足ですが、説明書の作りをもう少し改善して欲しいです。
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普段昼間はシールドを下げて走っているけどトンネルなど手前でスモークシールドを上げて走れるのは走っていても違和感はなく使いやすい、夜はスモークだけ上げて走っているのでクリアなので虫などは入って来ない!多少風切り音が気になるぐらいかな?
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4.0/5
ミラーシールドのミラーの部分が飛び石などで剥がれて見にくくなってきたので交換です。
一年に一回くらいのペースで交換がオススメですかね。
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4.0/5
夏用にスモークシールドを購入
フォルムが引き締まってなかなか良いです。
本当はツアークロス用のプロシェードがあれば欲しいのですが、現状無いのでこちらを選択。
もっと言うとインナーバイザーがあると最強なんですが
たぶんアライさんはやらないでしょうからね。
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