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Arai:アライ

ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価

世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。

総合評価: 4.4 /総合評価3740件 (詳細インプレ数:3488件)
買ってよかった/最高:
2117
おおむね期待通り:
1196
普通/可もなく不可もない:
319
もう少し/残念:
54
お話にならない:
50

Arai:アライのヘルメットシールドのインプレッション (全 277 件中 221 - 230 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
MomijiManjyuさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: 125EXC | MT-10 | CB400スーパーボルドール )

4.0/5

★★★★★

日除けとしては大変良いです。目に優しくて疲れにくくその点はオススメです。しかしバイザーを下ろしスモークとして使う場合は、ダクト付近の隙間から入る光が眩しいのが気になります。ワタシの場合はモールを貼り付け隙間を埋めて問題解決しました。
最も問題なのはバイザー一枚分の重量増。ヘルメット前面の重さなので被ってはっきり分かるほどの重量増です。前傾姿勢のバイクだと重量の負担が増えるのとバイザーで視界が隠れすぎるのでチョット不向きです。前傾の緩いバイクで使う事をお勧めします。
風きり音は上げてると多少ヒューヒューと鳴りますが気になるほどではないと思います。
操作性も良くトンネルなど入る時は一瞬でバイザーを上げられます。下ろす時は引っ張りながら下げるだけ。
環境変化に即対応できるので人によっては手放せないアイテムになり得るでしょう。

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投稿日付: 2014/05/02 16:53
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KOUさん(インプレ投稿数: 56件 )

4.0/5

★★★★★

私は歴代のヘルメットはすべてダークスモークに変えてました。が、いずれも暗い所や時間帯はそのシールドの色の濃さが災いして見えづらく、スピード感が無くなるので注意する必要があります。
でも、目元を隠し、引き締まった感じになるのでこれからもダークスモークは継続していくでしょう。
最後に、ヘルメットに取り付ける際は、きつくヘルメットが傷が付くかシールドが割れるのでは、と言うぐらい難義でした。

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投稿日付: 2014/04/14 17:14

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まさとさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | TIGER 900 GT )

4.0/5

★★★★★

RR-5に装着しました。

実際に走ってみた感じは とてもいいですね。
これまでは普通のスモークシールドでした。
透過率は25%。
今回はセミスモークベースのシルバーのミラーシールドベースのセミスモークの状態で透過率は50%。
ミラーなので、そこから若干透過率は落ちてるらしい。

心配したトンネルの中では従来のスモークより明るいので、日射しに対してそんなに眩しくない。
まぁ真夏の日射しに対してはどうかわかりませんけどね。
コレならツーリングの帰りに日が暮れてもこれまでのスモークよりは楽そうです。

今の所ベストかな。
良い買い物をしたって感じですよ。

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投稿日付: 2014/04/09 16:02

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cb1300sfさん(インプレ投稿数: 203件 / Myバイク: CB1300SF | CB1300スーパーフォア )

4.0/5

★★★★★

信頼性重視でアライのミラーシールドを選択しました。オールマイティに利用したいのでライトスモーク。夜でもはしれます。純正でミラーシールドだす、時代なんですね、紫外線カットと撥水加工してあれば、さらに良いですね。なので星4つ

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投稿日付: 2014/03/24 18:08

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ヘルメットの色に合わせて決めました。
とてもキレイです。
シールドの取り付けよりも、取り外しに苦労しました。

取り付けた感じは、思ってより濃いです。
特に外からみた感じが濃いと思いました。

光の当たり具合で見え方もかわります。

直射日光が当たるとちょうどいいかもしれません。

純正なので取り付けは簡単でした。おそらく数秒でした。

コーティングを剥がさないように注意です。

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投稿日付: 2014/03/19 14:24

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POPさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: F800R )

4.0/5

★★★★★

アライMZ-Fのヘルメット使用しています。ノーマルのライトスモーククリアのシールドに傷が付いてしまって走行時に気になるのでシールド変更しました。
カラーはライトスモークミラーシルバーにしました。
視認性を重視しているのでミラーコーティングのシールドにはやや抵抗がありましたが、セールでもあったので試しに購入しました。
見え方としてはノーマルのシールドとほとんど変わらず、視界はスッキリと明るいですし、ノーマルの時よりも眩しさが抑えられています。
説明書には「夜間走行には使用しないで下さい」とありますが・・・幹線道路や街灯のある道で走行しましたが、著しく見えにくくなる事もありませんでした。
完全に顔が見えなくなる訳ではないので(若干顔は見えますし、光の当たり方では丸見えです)顔を隠したい目的ですと、こちらの商品は意味ないです。
ただ、見やすさ重視でプチカスタムと言う事でしたらオススメです。

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投稿日付: 2014/03/13 13:37
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むっくさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

標準のライトスモークだと顔が丸見えなので購入。期待通りです。
保護シートがピンロックに引っ掛かって残りやすいので要注意。
私は標準シールドもスモークも残してしまいましたorz
シールドだけで定価5千円近くもするのでシートも付けてほしいですね~

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投稿日付: 2014/02/21 19:14

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Shin-Gさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SuperCUB110pro [スーパーカブ110プロ] )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

当然と言えば当然ですがさすがAraiさんの純正部品、予想通りで作りも正確で、ヘルメットへの装着も問題なしでした、強度も充分そうです。
もう少しお安いと文句無しなんですが!

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投稿日付: 2014/02/05 17:13

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バルメさん(インプレ投稿数: 19件 )

4.0/5

★★★★★

シールドの曇りは皆無といってもいいレベルで、冬場の曇りストレスから解放されるので満足しています。
ブローシャッターの無いモデルを使用していましたが、不注意でシールドに傷をつけてしまった為、これを購入しました。
個人的にはブローシャッターの必要性は感じませんが、ピンロックシートの方がブローシャッターの有無で結構値段が違うので、こちらを選択しました。
シャッター無しの旧モデルからシート固定用のポストが若干変わってるようですが、ネジ部の潰れやすさが改善されてないみたいなのがちょっと残念です。
あと、アライのピンロックはシールドがクリアーでシートが色つきになってますが、逆にシールドが色つきでシートがクリアーの方が、境目が気にならなかったり、シートをつけない場合の使い勝手がいいと思います。

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投稿日付: 2014/01/24 16:54

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てつさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: XR50モタード | CB250R )

4.0/5

★★★★★

夜間は使用しないで下さいと書いてありますが、見えない訳ではありません。
対向車のライトや夕暮れ時の西日などは気になる事が無くなりました。

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投稿日付: 2014/01/23 17:21

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