Arai:アライ

ツアークロス?のリプレイスとして購入しました。以前は、社外のシールドを装着していましたが。スクラッチ傷がすぐに入ったことと、シールドを通してのゆがみ見に閉口していました。やはり純正品は違います。希望としてはライトスモークを購入したのですが、もう少し色が濃くてもいいと思います。ジェットのシールドはライトスモークでも意外と濃いと思うのですが…。しかし満足できる製品です。

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バイクに乗り始めてから冬場の曇りはあきらめてましたがこちらの商品とピンロックシートでシールドの曇りは解決しました。ぴったり閉めてもシールドは曇りません非常に快適に走れます。
但し一つ盲点が・・・自分のメガネが曇ります・・・

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簡単に取り付け出来て、スモーク・クリアが選べるのは便利です。
風切り音も私は気にならないレベルですし
高速で走行しても壊れるかも？みたいな心配は皆無です。
ヘルメットのちょっとしたアクセントにもなるかな？
これで、値段がもう少し安ければってのは高望みでしょうかね？

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ＧＰ-5Ｘをスモークシールドにしたくて購入しました。作りもよく、以前使用したＯＧＫ　ＦＦ-4　スモークのように視界がグニャリとまがってしまうこともありませんでした。使用感の4ですが、以前使用したＯＧＫのスモークはギリギリ夜間でもシールドを閉めて走行できましたが、こちらのものは開けていないときついです。花粉症なので閉めて走りたいのですが、唯一希望通りでなかった点はそれくらいです。

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Quantum-J ACEを2015年8月にプロシェードシステムに変更、と同時にブルーミラーロングに交換。
使用頻度にもよるかと思いますが、約1年半で正面のミラー部が剥がれてきたため再度同じブルーミラーを注文です。SHOEIのX-TWELVEも使っていますが、一度このシステムを使うと他のシールドは使えなくなるほど重宝します。ただよく言われてる事ですがシールドの開閉が本体もバイザーも、もう少し簡単に出来るといいのですが･･･。

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基本夜は乗らないのでミラースモークでもよかったのですが
万が一の為にと探しててプロシェードシステムが使える事がわかり
試してみようかと。
ロングのスモークを選択、常に下げっぱなしです。
個体差があるのでしょうか、引っかかったりして上手く上げる事が出来ない時があり
トンネルなどで慌てた事もありましたが概ね満足です。

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一か月前には、クリアを購入しましたが、２つ目のヘルメット購入で、スモークに決めました。太陽からのぎらっとした光や車からの反射光などが和らいで見やすく感じられます。トンネル内や夜間でも気にならないスモークなので、シールドの付け替えは、不要と思います。

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同社のミラーシールドスモークタイプを仕様していましたが夜視界が悪く、怖い思いをしたので、購入し走行しました。運転しやすいです。

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シールドとセットで購入しました。
皆さんのインプレを見ていますと、ロングの方が便利だという方が多いこともあり
ロングにしてみました。

一般走行のときはロングバイザーは、ほぼスモークでの走行になりますのでいいのですが
バイザーをあげて走ると、どうしても体を起気味にしないとバイザーが視界に入ってしまいます。まあ、仕方ないことですが。

ネイキッドなどのアップライトなポジションならOKだと思います。

それを差し引いても便利な物だと思います。

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バイザーとセットで購入致しました。

トンネルや夜間走行時に威力を発揮します。

ただ、バイザーのかからないところがとても明るく感じます
。
ブローシャッターがスライド式に変わりますので操作は軽くなりますが、
風の入りが良くないような気分になります。

それを差し引いてもなかなか便利な物だと思います。

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