SHOEI:ショウエイ

Z7に使用しています。
年間で夕方以降に走るツーリングも多くしているのでこれまでクリアシールドを使用していました。しかし昼間や逆光の時はやはり眩しく顔が日焼けするときもありました。
このシールドだと付け替える必要なく24時間快適なので良い商品です。
昼間トンネルに入った時だけはスモークのまま入ることになるので見にくいですが、ライトが多いトンネルだと問題ありません。
田舎のトンネルは少し危険です。

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今までクリアシールドを使用していましたが、西日のまぶしさ軽減とミラーシールドに興味があったので、購入。ツーリングメインで朝から晩まで走ることもあるので、暗くてもある程度見えるようにと、ソフトスモークベースのこちらにしました。カラーはゴールドです。
試走してみて、クリアと思ったより視界は変わらなかったです。夜も走れます。
ミラーも確かに薄目ではありますが、角度によてはしっかりミラーシールドとしての存在感を発揮します。
ミラー具合とスモーク具合のバランスのとれたシールドだと思いました。

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インナーバイザーのついたJ-Crueseには、濃いスモークは要りません。
ちょっと色がついている程度、夜間の使用も可能、インナーバイザーと合わせてば濃いめのスモーク。
どれをとってもちょうど良いところです。

見た目にも高級感があった良いと思います。

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SHOEIのZ-7に買い換えたのにあわせて購入しました。
普段から外出時にはサングラスをするぐらい眩しがり屋なので、以前に保有していたJ-FORCE3やSZ-RAM3やZ-4FDでもスモークシールドを購入していました。
昔はヘルメットに標準装備されているのはソフトスモークでしたが、このZ-7はクリアシールドが標準装備されており、トンネルや夜間走行に対応した方針になったようです。
ARAIとSHOEIの両方を使用した経験から、同じジェットヘルでもARAIの方が同じダークスモークでもより色が濃いです。特に写真撮影するとSHOEIのダークスモークだと顔が透けてみえるのですが、ARAIだと完全に顔が見えない状態で写真に写ります。
またシールドのつくりもARAIの方がよりシールドが分厚いことと、シールドの開閉でARAIの方が節度よく動くことがわかります。しかし、ARAIとSHOEIではヘルメットへの取付システムがぜんぜん異なり、取り外しやすさではARAIはSHOEIより遥かに劣ります。
今回Z-7ではシールドの色は以前よりもさらに薄くなり（！！）、ツーリング派の人向けになりましたが、以前のモデルよりもシールドの厚みが増え、動きも節度が出て開閉だけであればARAIとそん色なくなりました。
シールドを下げた際の密着度合いも良くなり、高級感が増しました。
欲を言えばARAIと同レベルまで色の濃いダークスモークをラインナップに加えて欲しいです。（トランポ派にはトンネルも夜間も関係ないので…）

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ソフトスモークミラーの購入です。
夜間でも問題なく使えるとの評判で購入しました。
今まで使っていたシンプソンのライトスモークよりも断然明るいです。
私の視力だったら街灯のある通りでは問題なく使用出来ますが、街灯の無い山道などでは見えにくいので、クリアミラーも試してみたいです。

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たいして不満はなく、外側からは顔が見えづらく内側からは普通に見えます。自分は視力が悪く、夜やトンネルの中ではちょっと大変でした。視力0.8以上なら気にならないのかもしれませんね。

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J-CRUISE PASSE用に購入。標準品がクリアーで顔が丸見えなので、少し色のついたメロースモークを購入。丁度良い濃さでしたが、少し表情が見えすぎなきもするので、もう少し濃くってもいいかもしれません。でも安全を考えるとこれ位が丁度良いですね。

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Z7インディマルケスと共に購入。装着したらインディマルケスにもベストマッチです。これ自体には満足ですが、星4にした理由は、ミラーのカラーがグラデーションタイプとかが無いのでもっと色んな色とかスモークの濃さも種類が欲しかったからです。

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J-Cruise発売当初から
ミラーシールドが欲しかったのですが
当初は発売されていなく
忘れかけていた所
ウェビックで見つけて購入しました

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何十年とバイクを乗り、初めてミラーシールドを購入致しました。
Dスモークを使用していましたが、視界性などは今までのとあまり変わりませんので、昼は良し、夜は気をつけて下さいとしか言えません。
見た目はカッコ良く私好みでしたが、ミラーシールドは汚れなどのお手入れには、少し気をつけないとキズなどが入りやすいことを今回学びました。
そらそうですよね、コーティングしているのですから！

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