SHOEI:ショウエイ

ミラーシールド、もう少し持ちが良いと尚嬉しい
ただ、私自身にmast itemになっているのも事実
好みの問題ですが、私は好きです
モットカラーバリエーションが欲しいですね

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X-Fifteen MARQUEZ MOTEGI4を安く購入できたため、併せてこちらも購入。
スモークミラーゴールドを選んだ理由は、ファイアーオレンジと比べて派手過ぎず、かつ先代ヘルメットのX-Fourteen(HONDA)で使用感を把握していた事が決め手になりました。
交換ですが、シールドベースがレバーを引きながらシールドベース全体を押してシールドを外さなければならないので、X-Fourteen時代のレバーを引いてワンタッチで外せる状態に慣れていると難易度が高く感じました。

視界ですが、個人的には夜間の街灯の無い道路やトンネルでも比較的見えると思います。
スモークシールドにミラー加工してあるので、外からは顔は見えづらいです。

ネックは値段でしょうか、CWR-1のミラーシールドが当時￥9,990で買えたと考えると少し高い気もします。
ですが純正シールドの安心感・取付精度の高さを考えれば仕方がないのかもしれません。

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普段、ツーリングでは山の方へ行く事が多くコースにトンネルも多数あり、スモークシールドだと日差しは防げますが、トンネル内に入ると視界が悪くなるからフォトクロミックシールドを付けました。
トンネルに入ってからの反応に多少のズレがありますが、日差しを防げトンネル内の視界も良くなりました。

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主観ですがギリギリ「夜間の峠道でも使用出来るスモークの色の濃さ」です。シールドは色が濃いければ濃いほど格好良い（と私は思っています）ですが、やはり実用面が大事ですよね…。ツーリング先でシールド交換もしていますが、出来れば避けたいというのがライダーの総意だと思います。（面倒くさいし傷も付く可能性があるしね）各社のバイクヘルメットを購入し、シールド交換してきましたがやはり、ショウエイヘルメットのシールド交換のしやすさは世界一！！本当に楽！そして高品質！！お値段もそこまで高く無いですし、ぜひノーマルのクリアシールド派の方も使いやすいカラーなのでウェビックさんで購入し、試してほしいです！！

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Jクルーズ2用に購入しました。スモークをつけたZ7 Z8も所有していますがインナーバイザーがついているので薄めのメローを選択しました。私はノーマルのクリアーだと日焼けしてしまうのですがメローでも日焼け対策になっていると思いますのでほぼ満足しています。??マイナスは自分の好みの色と微妙ですがしっくりこないところですね！

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純正シールドなので、品質は問題ありません。
私の場合、夜でも問題なく使用できていますが、
夜の使用は個人責任でご使用ください。

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EXZERO/ノーマルバイザーを2年ほど使用
運転時は常時バイザーを使うので、色付きにしたらどんなもんかなと思い購入
通販でバイザー/シールドを買うのは初めてで若干不安だったが、デカい箱でしっかりと緩衝材にくるまれて到着
交換作業は説明動画で予習しとけば１分程度で簡単に終了
視界はノーマルのクリアとほとんど変わらず、トンネルや夜間も見難いなんて事も無い
スモークやミラーとかとは違い、性能面でノーマルと比べて特に利点は無い趣味のパーツ

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基本的には純正シールドと同じものに取付用の穴が左右各3箇所開いただけのものです。
純正品だけあって丁寧な仕上げかと思いきや、穴はドリリングしたままバリ付きです。
ネジ締めて浮くのも嫌なので一つ一つ面取りしておきました。
位置決めは当然ばっちりです。
ミラーやハーフミラー、スモークなどのバリエーションが無いのでドレスアップ向き、と言う訳でもありません。

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暫く使いませんが、予備で買いました
予備があると安心感があります

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クリアシールドは、暗い場所で不安なく見える。景色も十分楽しめる！しかし、眩しさには弱いのですよね。ダークスモークは明るい場所は快適で、慣れれば景色も堪能できます。しかし、トンネル内は怖いですね?シールドを開けたりしましたが、咄嗟の時にヒヤリとします。

スモークは、思ったより眩しさも軽減出来るし、照明のあるトンネルなら、路面の濡れ具合も分かるので意外に快適です。

あくまで、個人の意見ですが、フォトクロミックシールドも良さげで使い始めましたが、クリアに変色する際の時間がかかるので、結局はシールドを開ける羽目になるのですよね。

結果、ただのスモークに行き着きました。自分は満足しています。

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