ここまで雨をはじくケミカルは初めてです。特に小雨の時は効果を発揮します。雨粒が一切シールドに付着しませんので、常に視界をクリアに保てます。
難点は、施工の面倒くささですね。説明書通りに行えば、そう失敗する事は無いと思いますが、結構　気を使います。
施工後は手で触れるだけで皮膜が取れてしまうので、雨天走行前は毎回施工し直しています。
付属のペーパータオルの枚数が少なく、ケミカルが無くなる前にペーパータオルが無くなってしまうのでティッシュペーパーを代用しています。もう少し余計目にペーパータオルを入れて欲しいですね。

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最初見たときはクリアーシールドかと思いましたが、うっすらとセミスモークになっています。カバーのついた状態の新品を見比べても全く分からないと思います。
写真の通り、ほぼクリアですから、外から顔は丸見えです。
昼間メインで顔を見せたくないのであれば、クリアブルーミラーかスモークがお勧めですが、HTのようにグラフィックもないので、昼夜気にせず走りたいとき、冬場の早朝から昼にかけてのツーリングにはもってこいです。

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スモークとクリアを同時に購入しました。財布にもやさしく、虫などですぐ汚れてしまう夏場は重宝します。
ツーリングに行くときはクリアのシールドにクリアのリプレイスフィルムそしてさらにその上にスモークのフィルムをつけて出発。
帰り暗くなったらスモークのフィルムだけ外すという使い方が多かったです。
生産時に付くと思われる油のようなものが、光を通して虹色に見えて視界に入るのが若干気になります。

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かなりお勧めです！
塗布も簡単だし、なにより効目がすごい。
水滴が残らないので、晴れの日と同じ感覚で運転できます。
ただ星四つなのは容量の少なさと値段。しかしこれは一度使ってみたほうがいいと思います。

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　価格が安くシールドの保護にもなるのがいいですね。

　ただ貼った時に気泡が入るので視界が悪くなってしまう点と、購入時についてるノーマルシールドですとリプレースシールドを止めるフックが付いていないのでセロハンテープで止めています。

　ミラーシールドも持っていてそちらには普通にフックで止めていますが、これからの時期息でシールドが曇るのでノーマルシールドのピンロックシートをつけているためリプレースのミラータイプを貼っています。

　逆にミラーシールドには内側につけるピンロックシートのピンがないのでこちらはテープでは付けられないのでミラーシールドには装着が出来ません。

　ミラーシールドでピンロックシートも付けれるようになれば最高なんですけどね。

　なので評価は4にしました。

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値段といい、シールドといい、最高です。日中やトンネル内の走行も、全く問題ありません。
しかし、夜間走行になると不安が残ります。やはり、夜間は見にくい・・・。ある程度は見えるのですが、夜間はノーマルシールドの方が無難ですかねぇ。事故りたくないですし・・・。街灯がポツポツとある道で、約200m先のを横断していた歩行者がやっと見える程度にしか見えませんでした。ちなみに歩行者が横断していたのは、横断歩道ではありません。

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寒くなると普通のシールドでは曇るので試しにセミスモークのピンロックシートと合わせて購入してみました。このシールドにしてから信号などの停車時に曇る事も無くなりました。また日が短くなって来たので帰りが遅くなった時も最悪スモークのシートを外せば普通のクリアシールドになるので便利です。ただ少し精度が悪いのか？ノーマルのシールドより密閉性が悪く隙間風が入る様になりましたので★は4つです。

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あまり濃いスモークは苦手なんでソフトにしました。夕方なんかは見やすくてサイコーです。これからの時期いいかもしんない。

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　クリアーだとどこ見てるか他人にバレルし、目が合うと結構恥ずかしいので本商品を購入した。ナカナカイイです。むこうからは見えなし、ツーリングにクリアーシールドで行くとよく目が赤くなってたのですが、少し改善したような気がします。
　セミスモークを買ったが夜も思ってた以上に見える。（但しクリアーよりは見えない）　大変満足
　値段がもう少し安かったら満点でした。

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ジェット・ヘルメットにスモークシールドの装着は、如何なるカタチのそれでも、ルックスは非常に引き締まりクールな印象。

安全性を最優先すれば、、、
ジェット・ヘルメットは、フルフェイスのそれには遠く及びません。
何よりも、、、
ジェット・ヘルメットは、剛性や強靭性が物理的に確立出来ないからです！！！

比喩するならば、、、
ジェット・ヘルメットが、ルーフ無しのクルマ（オープンカー）とするならば、
フルフェイスは、屋根付きのクルマの様なものです。。。

アライ製・MZは、最新鋭のオープンフェイス型のジェット・ヘルメットですが、、、
これは、フィッティングがフルフェイスに似通った、ジェット・ヘルメットであります。

快適性。　即ち、、、
ジェット・ヘルメットの解放感は、アライ製・MZよりも、ショウエイ製・J-FORCEIIIの方が長けております。

アライ製・MZの優位性は、アライが考案した新たなジェット・ヘルメットのカタチによるものが大きいのかも知れません。。。

ジェット・ヘルメットに剛性や強靭性を求めても、それは過剰要求になる事は、前述した通りですが、、、
アライ製MZは、解放感とジェット・ヘルメットにおいての最大のフィッティング（防護）を表現しています。

この矛盾とも思えるテーマを具現化したアライの企業体質は、実に素晴らしい！！！
そして、ある意味、、、
このチャレンジングな姿勢は、新しいモノを創始せんとする意欲的な姿勢に思えます。

新規に帽体を造り、空力とシェル構造と内装を見直し、シールドさえも新設計する。
アライ製MZとは、、、
既存を覆し全てを改善した、アライの渾身の力作とも表現出来るジェット・ヘルメットなのですッ！！！

大人の選択として、、、
初めての試しみのカタチに非を唱える事よりも、、、
アライ渾身の力作である、ジェット・ヘルメットを肯定的に解釈する。

ショウエイ製・J-FORCEIIIは、ベーシックの極みを追求したモノならば、、、
アライ製・MZは、既存のそれにアヴァンギャルドなエッセンスを含有させたモノ。。。

アライ製・MZに、より一層のクールさを得る為に、スモーク・シールドを装着しました！！！
夜間走行には不向きですが、小奴にスモーク・シールドの装着は、抜群に格好良くなりますぞッ！！！

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