3.0/5
アドシスIが気にいているため、傷だらけになったため、新しく購入しました。配送も早く、ウェビックに注文してよかったです。
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3.0/5
20年以上バイクに乗ってますが、初めてミラーシールドを使ってみた。
スモークシールドと変わらない透過率なので夜はそれなりですが、
見づらいこともなかった。
残念なことに、2回目にかぶったときに薄い線傷が3cmくらいついてしまった。
いつどこでついたのかわからないですが、知らないうちにってことは傷が
つきやすいのかも。
で、ミラーなので余計に目立ちます。
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3.0/5
以前から余りに製造国によって価格差があるので疑問に思ってました。
同じ規格でこの価格差!!YTZ10系で3000円~20000円台とは?
ちょうどRRのバッテリーがアウトになり、良い機会かな~と以前購入した
ヘルメット消臭機で好感を持ったディトナさんの冠の物を購入しました。
台湾製かな~と勝手に思ってたら中国製でした!一応補充電をしてから装着
今のところ問題なしです。しばらくしたら経過報告します。
なもんで、下記のおススメ?おススメしませんはまだ未定が本音!
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3.0/5
Jフォース3に合わせて購入を致しました。
純正という事もありミラーは控えめとなっております。
現物を見ないで買うとこのあたりはかなりガッカリしてしまうかもしれません。
自分も現物をみないで購入したため予想よりもかなりガッカリしました。
それでもミラー性能はしっかりありますので付け替える事で外見はびっくりするほど変わります。
交換取り付けに関しても簡単にできますので不安等はないでしょう。
ただ値段が少し高く感じてしまいます、ジェットヘルメットの構造上シールドはいやみやすいため交換をする場合がフルフェイスに比べて多いと思うのですが、もう少しお値段を下げていただけるとオシャレの面でも気軽に購入できるのではと思いました。
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3.0/5
【Webikeモニター】
シールド破損のため購入しました。
純正品なので、特に問題はないです。
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3.0/5
HJC AC-11Jを利用していて飛び石やらで傷が目立ってきたので買い換えました。
付け替えた思ったのは、新品は視界がクリアーですね(当たり前ですが・・・)
それほど高いものでもないので、安全のためにも定期的な交換は必要だなと思いました。
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3.0/5
中が見えないように今まではスモークを使用していましたが、試しに本ミラーを購入です。
アストロ用、ミラー、紫が欲しかったので。
ライトスモーク、紫ですが、思っていたより薄く感じます。
夜間走行は考えれば、仕方ないかと。
あとは耐久的にどうか?がありますが。。。値段、安くはないのでコーティング持って欲しいとこです。
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3.0/5
ミラーシールドは、昼間はたから見ると顔がほとんど見えないし勿論表情もみえないので少々不気味に思われがちですよね(^_^;)
ミラーシールドの弱点はどこのメーカーも同じだと思うけどやっぱり「傷」。
ちょっと尖ったものにかするだけですぐ傷になるし、走っている時に前から特攻を仕掛けてくる虫たちによってもすぐ傷が付きミラーが剥がれてしまう。特に高速道路で。
年々使っているうちに正面方向からミラーが薄くなってきて終いには表情がはっきり分かるくらいスケスケになってします。
少々マイナスなインプレから始めましたが、夜間走行時のトンネルの中ではスモークシールドよりも視界性が良いです!その点、プラスですね。
後は、見た目!他とは違う異彩を放ってますので買われる方はあまり見受けられない気がします(^_^;) 特にとばされる方。
逆を言えば、付けてる人が少なくて個性的で良いかと思います♪
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3.0/5
カムイのシールドにはピンロックシート用のピンがついています。なのでピンロックシートのためにシールド自体を買い直し…ということもありません。
しかし、シールド色が一色しかないのは少々寂しい気もします。インナーサンシェードとの兼ね合い(サンシェード使用時でも暗くなりすぎないように、等)もあるのでしょうが、自分としてはせめて三色くらいはあってほしいかな??と思ったり。。。
あと傷がもっと入りにくかったらいいのに、とも思います。ただ、これは他のシールドに比べて貧弱という意味ではなく、全てのシールドに対して思っていることなので、『カムイのシールドはダメ』というわけではありません。
せっかく着脱が簡単なシステムを採用していることですし、もっと選ぶ楽しみが欲しいです!
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3.0/5
【Webikeモニター】
取り付け方は簡単ですが、取り付ける場所がシールドだけに取り扱いにはとても気を使います。汚れがつかないようにシートのはしをもったり、傷に注意したりと。
シートは安くてもブローシールドは値段が高いので。
天候によってシートだけクリアからスモークに交換という使い方も考えましたが、いちいちシールドを外して傷に気を使いながらシートを交換するのは面倒だと思いました。
肝心な曇りを抑える効果ですが、停止状態で気温が10℃くらいでツアークロス3のベンチレーションをすべて閉じた状態で普通に息をする程度なら曇ることはありませんでした。
曇らせようとがんばって息をすれば曇りますが・・・。
また夜間走行時、信号機のランプがずれて見えたりとかいうのもありませんでした。
シートも結構おおきく視界の邪魔になるようなことはありませんでした。
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