4.0/5
純正のクリアタイプが安っぽかったので交換しました。
けっこうなお値段しますけど、その分役割をきっちり果たしてくれています。
ソフトスモークですので第三者側からは私の方は見えませんので、恥ずかしがり屋な私にはぴったりです 笑
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5.0/5
これはもう、最高中の最高ですw
何よりも値段が凄いです
1980円でミラーシールドが買えるとは…
質感も特に問題無いですし、ちゃんとしています
こんな値段で買えるのは本当に驚愕です
装着後はヘルメット自体もちょっとゴージャスになり…
スペア用として純正シールドも使えるようになり…
大満足です!
某社のようにミラーシールドが8000円以上するとなると考えますが、この値段なら迷わずミラーシールドですね!
しばらく使用していますが、装着する時も変に合わなかったりとかそういう事も無く、品質にも問題は見当たりません
何度も書きますが、この値段は凄いです
超絶にオススメです!
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4.0/5
メガネを掛けている自分にとっては可動式が何よりありがたいです。ただ一つ欠点になるのか分りませんが、車線変更で後方確認をする時シールドが風で少し動いてしまうのが気になります。可動式シールドを使うのが初めてなので他の物がどうなのか比較は出来ませんが・・・シールドを上まで上げても下がってくる事もないし何よりシールドとベースがセットになっているのでとてもお得だと思います。
ただ走行時シールドは絶対に下して走りましょう。こんなヘマをするのは自分だけだと思いますが、一度上げたまま走っていたら飛んでいってしまった事がありました。もちろんシールドは傷物になってしまいました。トホホ・・・。
商品は良いものです。はい!
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5.0/5
モダンブルー (W-OGK-066)のヘルメットと一緒に購入しました。思ったよりブルー色が強かったけど想定範囲内でした。グラデーションの感じも良いです。モダンブルーヘルメットとの感じもGOODです。買ってよかったです。
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3.0/5
今までスモークばかり使っていたのですが、今回試しにシルバーミラーを使ってました。
クリアベースのミラーシールドなので昼間はシールド越しに顔が見えてしまうのがマイナスポイントです。
その代わり夜は、多少の残像が出るもののそこまで見にくい感じはないです。
傷つきにくさはトラックの飛び石でコーティングに傷が入ってしまったので耐久性はあまり高くないように思います。
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5.0/5
OGKのシールドは一枚4000円程度、これは5枚で1000円です。
田舎を走ると虫だの小石だので結構痛むのがシールドですが、一枚あたり200円でシールドを保護できるなんて素晴らしいです。
クリアシールドにクリアリプレイスシールドを重ねていますが視界に変化はありません、やっぱり視界の確保は大事ですね。
FF5につけましたが10円玉でシールドポストを回すだけです。
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5.0/5
このシールドはもう何枚買ったかわかりません。
特に顔が隠れる点(自分はメガネライダーなもので、顔を隠したいのです。なんかメガネライダーはカッコ悪いという先入観があって・・・。他のメガネライダーの方すみませんm(_ _)m)
自分のメットは黒のX-Elevenなので、シルバー色のミラーシールドはシブくてカッコいいです。
あと、これはインプレでは無いですが、この寒い季節、シールドの曇りに困っていませんか?
いい防止策ありますよ♪
家庭用の食器洗いの中性洗剤ありますよね?
これをシールドの裏面に薄くのばす様に塗布してやると、いい曇り止めになりますよ。
是非お試しあれ☆彡
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4.0/5
フラッシュミラーのスモークを購入しました。
バブルシールドは視界の端のほうに歪みがあると聞きますが、この製品はそんなことはありません。
また、前に使っていた安物よりも傷がつきにくい気がします。
スモークでも問題ないのですが、夜用にフラッシュミラーのクリアタイプも欲しいですね。
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5.0/5
シャドウ400用のシールドを探していましたが、フォークカバー
を取り外さないと装着できない物しかありませんでした。
DSとシャドウのフォークカバーを比べてみた所、ほぼ同サイズ
でしたので、装着できるかも?と思い、DS用ブラケットと合わせて購入してみました。
取り付けも問題なく、フォグランプへの干渉もありません。
60km~80km付近でのクルーズはほぼ無風!快適です。
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自分は今、シャドウ400に取りつけるウインドシールドを探しています。 ホンダ純正にしようと思っていましたが、あまりにも小さい&高額なので社外製にしようと考えました。
そこでasukaさんを見つけてカキコミさせていただき来ました。
自分もasukaさんのようにデイトナのクルーザーシールドをシャドウ400につけたいと思っています。
そこでお聞きしたいのですが、asukaさんが購入されたデイトナのウインドシールドとブラケットはウェビックで言うと商品番号29682(クルーザーシールド)と 40826(クルーザーシールド取り付けブラケットセット)でしょうか?
また取り付けに加工等はされたのでしょうか?
このクルーザーシールドをシャドウにつける際にはフォークカバーを外さなければないのに対し、asukaさんは外さずに取り付けたんですよね? 素晴らしいです、 よければ私にも知恵をお貸しください。 返事待ってます!
3.0/5
J-FORCEIIIと同時に購入しました。
普段の外出時でもサングラスを手放せない目なので、防眩用にスモークシールドを毎回ヘルメットを購入する度にあわせて購入しています。
この前に使用したAraiのSZ-RAMIIIまではSHOEIのヘルメットばかり購入していたので気がつかなかったのですが、Araiのスモークシールドを使用してみると、シールド自体の品質はSHOEIのほうが落ちると感じました。
SHOEIのシールドは端の方を見ると映像がゆがんで見えるのですが、Araiだとはっきりと見えます。加えてSHOEIのダークスモークとAraiのスモークだと暗さの度合いがAraiの方がずっと上で、夏場の直射日光や冬場の低い日差しからの差し込む日差しでも、まったく眩しさを感じませんが、SHOEIだと結構眩しく感じるので、サングラスと重ねて使用したくなります。
私が、Araiのヘルメットをかぶっているときの写真とSHOEIのヘルメットをかぶっているときの写真を見比べてみるとSHOEIの写真は、顔が結構はっきりと写っているのですが、Araiの写真だと顔はまったく写っていません。色の違いでここまで差が出てくるのでしょう。ちなみに添付の写真でもフラッシュをたいているのですが、しっかりと内装が写っています。
シールドの長さもAraiだと顎の下まで覆うようになっているのですが、SHOEIだと少し顎が出てしまいます。ジムカーナの様にぐるりと振り向くことが多いような状況だとまあ短くてもいいかなとも思うのですが、通常のライディングだと長い方が眩しさを感じにくいので、このあたりは改善してほしいところです。
いろいろとSHOEIのシールドの悪口を言っているように思いますが、ヘルメットそれ自体はAraiよりもSHOEIの方が好きです。実際AraiのSZ-RAMIIIは購入後一年で手放して、J-FORCEIIIに買い換えたぐらいですから。
ただ、シールドについてはもう少しSHOEIもAraiを見習ってほしいと思った次第です。
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