新品でヘルメットを購入してから2年半くらい使用していたシールド表面の傷が流石に気になってきて、
梅雨シーズン目前ということもあり新品に買い換えました。
ツアークロスもモデルチェンジ寸前ですが、買い替えまで気分良く使いたいのでシールド交換。
webikeに在庫ありだったので、注文した翌日に届いて助かりました。

やはり新品のシールドは視界良好で気分が良いですね、本当は一年くらいで買い替えた方が良いでしょうね、2年半は粘りすぎたなと反省です。

しかし、交換時にバイザーを外すためにネジ四本を外さないといけないのが毎回面倒くさいです…

ツアークロスVではこの辺が改善されているようで楽しみです。

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新規導入ヘルメットがVAS-Vで以前のシールドが流用できなくなったので仕方なく購入。アライ純正なので間違いない出来です。
取り付けに関してはショウエイなどの取り付け部が素通しになっているモデルと比べると手探りで収まりどころを探すのは相変わらずですが慣れればそれほど苦労せず嵌められるかと思います。

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VZ-RAMを購入しました。同時にセミスモークシールドも注文。
付属のシールドがクリアーなので言わば必須パーツです
シールドを選ぶ際悩むのがシールドカラーですが色見本として参考になる様撮影してみました。
ヘルメット装着品がセミスモーク、単体がライトスモークとなります
個人的にフルスモークは好みでないのでセミスモークを選びましたが夕暮れ時など走行に注意が必要と思われます

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ヘルメット購入時のものに傷がめだってきたので、メロースモークに買い替え。眩しさ緩和の反面、夜は見えづらいです。

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スモークシールドを購入しました。2回目の購入ですが前回同様、視界はスッキリしてとても目が楽です。当然ですが、夜間やトンネルは要注意です。取り付けは若干コツが必要ですが、慣れれば簡単に交換できるので、帰りが遅くなるようなときはクリアーシールドも積み込んで夕方に交換しています。
ミラーシールドは表面のコーティングに気を使いますが、スモークシールドは水をバシャバシャかけてウエスで気軽に拭けるので虫の死骸もへっちゃらです。UVカットも程よくきいており、晴天時でもヘルメット焼けになりにくいようです。

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【使用状況】
　J-Force�Wにメロースモークを使用していて、昼間のトンネルや夜間の街中運転で何の不満も無かったのですが、
　外から顔が見えてしまうのが気になっていたので、”ソフトスモークミラーシルバー”とメロースモーク
　ミラーブルーの何れかを追加購入しようと検討しました。
　
　量販店にて現品で明るさと映り込みを比較確認しましたが、明るさでは、”ブルー”が多少有利・・・
　映り込みは、”シルバー”が有利と思いましたが、ツーリング主体なので目疲れ等を考慮し、
　透過率の高い”ブルー”を購入しました（購入はWebikeです）。

【使ってみて】
　メロースモークと同様に、昼間のトンネルや夜間の街中運転で何の不満も無く使用出来て、
　顔の映り込みもメロースモークより良いですが、田園地帯や山間部の夜間での運転は注意が必要です。

【注意すべきポイント】
　メロースモークの表面にコーティングして有るので、汚れた際の清掃は注意が必要で、
　脱脂材・ガラスクリーナーなどは使用不可になり、真水や中性洗剤の使用が必須です。

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トンネルで重宝。　
14も６年使っているので耐久性も問題ナシ。たぶん。
このシールド使いたくてショウエイ一択。

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そこまでゴールドではないが、個人的に朝と夜に乗る事が多いので良かった。
外からも香りが透けて見えないのも良い。

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レインボーミラーシールドは初めて使用しました。
ライトタイプでも顔はそれほど透けません。
スモークとは異なりレインボーミラーは光の向きによって外観的に色合いが変わります。中から見ていても同じです。それまでオレンジ傾向が出ていた空が向きが変わると緑傾向が出たりします。最初は違和感を感じました。しばらく使用して慣れれば大丈夫でした。
ライトタイプですがインナーシールドを使えばまぶしい所でも普通に使えます。
このシールドは1体整形タイプです。シールドをあげるときも問題なく使用出来ます。A社製のシールドはノッチが別部品で作られていて数年で割れたことはありました。1体整形だと安心です。
交換も説明書が付いており簡単に出来ました。

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オリジナルのシールドは透明なため、ツーリング付け替え用で購入。取り付けは一度やり方を覚えてしまえば簡単だが、シールドを付け外しする爪部分が小さくチョット苦労するかも。
ダークスモークの色合いも、暗過ぎず明る過ぎず私には丁度いい。また、眩しさは遮れるが、視界は思った以上にクリアーで見え易い。

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