今年の夏に購入し、それ以降装備しています。
購入した理由は、当方初心者ライダーのため、ミラーシールドがどういったものなのかを検証するためだったりします。

純正品以外にも各メーカーから色々なミラーシールドが出ていますが、初心者なので無難にメーカー純正品を選択しました。

今の所これと言った不具合などはありませんし、夏場はソフトスモークなので日中は適度に陽光を遮ってくれ助かりました。
しかし、夜間の走行時には見え難くなるので、その点だけは注意が必要だと思います。

初のミラーシールドなので、評価の方は星4とさせていただきました。

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クラシックDCにとりつけてます。取り付けの際に少し力が要りました。シールド自体は分厚くてしっかりしています。ただ、価格が高いのが残念ですが、arai純正ということで信頼感と安心感は高いです。ちなみに色はクリアを購入しました。スモークだと夜見えにくいので…

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スモーク×チタンブルーを購入しました。
取り付けがとても簡単で誰でも交換が可能だと思います。
写真ではメット内部は見えませんが、
日中は普通に顔が見えます。
完全なミラータイプの購入を考えている方には、
お勧めはしませんが、夜間はほとんど顔が見えないので夜間走行の多い方にはお勧めです。
（街灯の明かりによれば見える時もあります）

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久しぶりに買ったオープンフェイスに装着する為に購入しました　
満足いく内容のシールドですが、シールド本体の厚さが少し薄い様に感じました　
でも実用上は全く問題ないと思います

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純正だけあります。
肌寒い早朝、ちょっと涼しい雨の日、
一時停止のときなど、メットが曇ってしまい、
シールドを少し開けて隙間をつくったりして、
曇りを取ってましたが、
このシールドだと、曇ることはまったくありません。
以前は、曇り止めのスプレーを使ってましたが、
日射しの下だと、
ぎらぎら反射して、けっこう気になってました。
ひどいときには、視界がぼけたようになったときもありました。
このタイプのシールドだと、スプレーを使うこともなく、
曇りがまったく発生しないので、
ストレスなく運転できます。

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サーキット走行時以外でもポスト付きシールドを愛用しております。
利点として虫やゴミによる傷など視界に入ったときにシールドを保護できるからです。

欠点は雨の日は隙間に入ると視界極端に悪くなりますので、使い物になりません。したがって、ロングツーリング、雨天走行、通勤、などで使用するものではないです。
使い分けできるヘルメットをお持ちの方ならこれもありだと思います。

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ヘルメットと同時購入しました。

標準装備のライトスモークシールドでも悪くないですが、かっこよさアップのための購入です。

画像はシールド越しに見た景色です。（上半分）
参考になればと、思い添付しました。

ミディアムスモークにミラー加工したものとの事で、極端な暗さは無く、眩しさもよく抑えられ、使い勝手としては実用的なほうかと思われます。

ミラー加工されたシールドの利点は、顔がより見えにくい事。
ライトスモークベースでも、ミラー加工すれば充分カッコいいんじゃないでしょうか。
夜でも快適でさらに実用的なシールドになると思います。

どれだけ着脱が簡単になっても、明るい間に出かけて夜に帰るの事は日常的な事なので、度々付け替えるのは現実的では無いでしょう。

このミラーシールドは、カッコよさとある程度の実用さを備えたいいシールドです。

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冷え症なので腰まで覆う長さのあるジャケットを探していて、お値段もお手頃だったので選びました。
色はヘルメットが白×黒×赤なので、青のステッチが入ったカラーはちょっと…と思い、黒にしました。
赤のラインがところどころに入っているので、まだいいかな、という感じです。

身長150cmの標準体型ですが、とにかく寒がりなので冬場は中にかなり着込むことを想定し、サイズはWLに。

一応腰の部分をマジックテープで絞ることができますが、留められる範囲が狭いのでそれほど絞れず、シルエットの改善にはあまり役立ちません。
防寒を突き詰めれば見た目が後回しになるのは仕方ないところですが、もう少しシルエットがきれいだったらいいなと思います。
全体的にぼわっとしている感じなので。

一方で、値段の割に細部に気の効いた工夫がされています。
インナーの首もとのボアはかなり暖かいです。
手の甲まで隠れるフィンガーホールカフも、隙間がない状態でグローブをはめられ、グローブを外しても手の全体が出ないので寒さを和らげます。
腰の部分のストームガードもかなりがっちりと固定されるので安心感もあり、防風機能には大満足です。

ただ暖かさに関しては、普段RSタイチのジャケットを着ている人に貸したところ、タイチの方がインナーは暖かいと言っていましたので、イマイチなのかもしれません。

一番の難点はファスナーが噛みやすいところ。
アウター側のファスナーはかなりの確率でインナーを巻き込みます。
一度本気で外れなくなりかなり焦りました。
いちいち気を遣って閉めています。

ここはもう少し改善してほしいところですが、全体的には満足です。

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見た目はすごく変わります！かっこ良くなりました。ツーリング時にも日差しをきにすることなく走れます。しかし夜は少し暗いです！街灯がある道は全然問題ないのですが、街灯の少ない道は結構見づらいです。

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ショウエイより暗いです。標準装備のソフトスモークもショウエイより少し濃いです。ショウエイのスモークは夜間も結構大丈夫ですがアライはヤバイです。行けないことないですがかなり集中力いります。あまりにも暗い道は虫が入ってこようがシールド上げた方がよさそうです。
だけどそんな苦労よりも日中の日焼けや顔丸見えの方がはるかに嫌なのでこれでいいのだ。ショーエイは天気のいいときは実は外から見えてたので気にはなってました。
ミラーも気になりますが消耗品的な感覚でいないといけないようなのでずっとこれだと思います。ミラーよりもシックでクールですし。
あとヘルメットのとこでは書ききれなかったので（字数オーバー（爆））こちらで書きますが、ショーエイは開口部が下よりでアライは上よりです。なのでショーエイは開口部下のあご部が狭いですがアライは太いです。アライはおでこ位のとこから開けてるので開放感というか視界がむっちゃ開けてます。クリアーだとまぢ顔丸出しです。ショーエイも唇のへんまででてしまうので丸出しですがアライの方が恥ずかしい感じがします。ショーエイは信号待ちなどはうつ向けば日差しを避けれますがアライはうつむいても影は出来ません。クリアーなら焼けます。一応UV99%カットらしいですがカットできない紫外線もあるらしいです。

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