使用していた同シールドが傷が付いて見えにくくなったので買い換えました。カラーは色々選べたのですが、スモークだと昼は良いのですが夕刻からは見えにくくなるので今まで使っていた物と同じHTにしました。夕刻はスモークほど見にくくはありませんが日が暮れたら不適です。
機能としてfog-free sheetが装着できるのでくもらず梅雨の時期や冬の時期は快適です。ピンを調整しないとfog-free sheetが密着しないので確認が必要です。

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未だに、アストロMを使っております。愛着があって、なかなか手放せません。で、リフレッシュのためにスモークシールドから、ミラーシールドのグリーンに変えました。見た目も変わって、メットを買い替えたような気分です。イメチェンやリフレッシュに。

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FF-5Vにて使用。（付けただけで未走行）
従来はピンロックの面積が狭く境目が目線と被って非常に見難いものでしたが、ようやくピンロックの面積も広がって視界のほぼ全体をカバーしてくれるようになりました。

あと、たまたま上手く付いただけかもしれないのですが、旧型のリプレイスシールドが使えました。
微妙にサイズが異なるようですので、くれぐれも自己責任で。

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OGK KABUTOオージーケーカブト TELEOS-2 ミラーシールドコストパフォーマンスに満足形状が良い細部の作りがしっかりしているカラー／グラフィックが良い
大変満足です。

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OGK KABUTO エアロブレードIII用に購入しました。

標準で付いているシールドは僅かに色が付いているものの、ほぼクリアと言えるものです。
朝夕の逆光時用に色付シールドが欲しかったのですが、濃い色にすると高速のトンネルでは上げないといけない、と一長一短です（夜間は乗らないので問題なし）。
それにどうしても目は保護したいという条件も重なり、これらを妥協なくクリアするために、ダークスモークシールド＋スポーツ用偏光メガネ（クリアレンズ）、をコンビで使うことにしました。

結果として、私にはこの方法がベストチョイスで快適に使っています。一例として参考にしてください。なお、これからの冬場の曇り止めにSAF-Pシールドを追加する予定です。

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長年使って、傷だらけのシールドを新調致しました。元々付いていた物より、微妙に厚さがあるような？クリア色ですので、視界はバッチリです。安全運行にはかかせませんね。

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アライのクラシックDCに使用しており、取付けも問題ありませんでした。それまではアライ純正のコンペシールドを使っていましたが私顔が長くアゴ丸出しパーマ◯状態でしたが、こちらは顔が全部隠れて良いです。使ってみた感想も長さがある分風の巻込みや風切り音も小さく良好、視界も歪みません。
隙間用のスポンジテープも効果が大きいです(それだけ音が遮られ被った状態での連れとの会話がし難くなりましたが)ただ、取付け用のスナップボタンが一つカシメが甘く走行中ビビリ音がします。総合的には満足しており、次回もこちらにしようと思います。

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マルケスのヘルメツット購入したと同時にスモークシールドを
購入しました。純正にしかピンロックしか付いてないので値段は少ししますが、選びました。夜は乗らないのでダークスモークでも問題ありません

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ミラーは、初めて購入しました。真っ暗でないから、トンネルとかも、シールドをあけなくて、よいかなと。

周りからもあまり見えないし、丁度良いかとおもってます。黒系のメットなんで似合うかな？と。

後は、耐久性がきになりますね。
→キズがつかないことを。

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以前からこの季節から梅雨場までの間で霧など温度差で出るシールドの内側のくもりによる視界不良。
以前はくもり止め使用したのですが、手間と満足度が・・・・・・！
今回霧の中走行しましたが、大満足です。

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