冬場のシールドの曇り対策のため購入しました。
使用ヘルメットは、Arai RR4。
取り付けは、説明書どおりやればOK!!
白黒なので少し見づらい部分はありますが数分で取り付け完了。

実際の使用感は、ブレスシャッターを付けている違和感は無く装着時にも邪魔になりません。
実際の曇りのほうは、今までよりも曇る度合いは減る物の、0度以下の寒い状況ですと曇りが発生してしまいます。

ただ装着前よりも状況は良くなるため、概ねオススメできます!!

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そもそもICONのVARIANTというヘルメットを何人の人が使っているのか。非常に少数派だと思うし、あえてこのブリーズボックスを買おうと思う人もさらに少数派だと思いますが、インプレを書こうと思います。
取り外しが簡単で、しかも鼻の部分に形状を自由に設定できるブレースがあるので、鼻の形状に関わらず自由にフィッティングすることができます。私はメガネをかけてバイクに乗るのですが、鼻とのフィッティングにより、メガネが息で曇ることもなく、非常に便利です。価格は高いのか安いのか、比較できませんが、よい買い物だったと思っています。

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SZ-F標準内装の夏場のべたつきが「大幅に改善され」特に再度被った時の「未だ湿ってる感が減少します」、内装の脱着不可部分の色違いだけが残念で適合外ですが、XLサイズに関しては実装着して問題無しでした。

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これ便利です！　早朝の暗闇ではクリアのように見えて、日が差してくると青味が徐々に強くなっていきます。日影に入ると徐々に色が淡くなっていくのも分かります。実際に走ってみての違和感はありません。

色が通常のスモークではなく青いので、これが気にならなければ良いと思います。青いシールドは初めてでしたが、赤色は強調されているようで赤信号の識別には良いと感じました。一方、ナビの緑色は識別しづらいと感じました。

メーカーのサイトでは気温によって色の変化のスピードと強度が変わることが記載されています。夏場でどう感じるか興味深いですね。

シールドの脱着も容易でした。

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いままで悩まされていた曇りがどこ吹く風といった感じです。
問題があるとすれば、ピンロックシートを固定するピンがプラスチックネジであり、すごくなめやすいことですね。
気を付ければ問題ないとは思いますが、何度も交換できるような作りにはなっていないようです。

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最近のアライのヘルメット内装がタイトになっていく傾向なのでしょうか。
まぁ、密着させなければ、いざという時に守られないですけど。
しかし、耳には拷問としか言いようがありません。
そこで、薄くセッティングすぺく購入に至りましたが、更に内装のパットを抜いても耳たぶが何か不快なままです。
慣れていくしかありませんね。

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このノーズディフレクター、対応ヘルメットはV-CROSS用とありましたが他の方々のインプレを参考にツアークロス3用に購入しました。
ツアークロス3、視界が広くて良いのですが逆に外から顔が丸見え。
ミラーシールドは高くて買えてないので送料無料の調整にも付けてみました。
商品名の通り、「鼻」だけが隠れるような形状です。

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ヘルメットはOGK KABUTO KAMUIです。

KAMUIのあごひもは比較的固めで、両端部分が首に擦れて痛いので、あごひも全体をカバーするものだと思い込み購入しました。
結果、私の勉強不足で、標準で付いているカバーが傷んだとき用の補修パーツでした（OGKパンフレットを確認すれば一目瞭然）。どおりでどこのバイクショップにも在庫を置いてなかったはずです。AraiやSHOEIも同じなのでしょうか？

標準のあごひもカバーが傷む頃にはヘルメットの交換時期でもあるので出番は少ないと思いますが、夏場に汗で汚れたとき用の交換パーツとしてとっておきたいと思います。
製品そのものは標準で付いているものと全く同じものでした。

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ヘルメットはOGK　KABUTOエアロブレードIIIです。

エアロブレードIIIのあごひもは柔らかいので必要はなかったのですが、KAMUIも持っていてこちらのあごひもが固く首が擦れて痛かったので、KAMUI用のカバー購入と同時についでで購入しました。

注文時には、あごひも全体をカバーするものだと思い込み購入したのですが、結果、私の勉強不足で、標準で付いているカバーが傷んだとき用の補修パーツでした。
標準のあごひもカバーが傷む頃にはヘルメットの交換時期でもあるので出番は少ないと思いますが、夏場に汗で汚れたとき用の交換パーツとしてとっておきたいと思います。
製品そのものは標準で付いているものと全く同じものでした。

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劇的に効果を感じるわけではありませんが、それなりに効果はあると思います。

本来の狙いとは違うかもしれませんが、
内装がヘタってきていたので、
サイズ調整が出来てフィット感が上がりました。

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