3.0/5
物凄く普通なヘルメットリムーバーです。CoolMaxを使っているとの事ですが、夏場の場合変化をあまり感じません…。もしプッシュする要素があるとしたらHondaの物であることと、赤と黒で格好いいですよ!と言ったところでしょうか。
みんな同じような性能、価格なので後は好き嫌いだけではないでしょうか。評価は悩みましたが、普通の星3とさせていただきます。
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4.0/5
公式戦では義務付けられましたので、購入しました。
RS TAIC○Iの方を使っている人の方が多いですが、新鮮味があってGOODです。
今のところ変化があるのは、ヘルメットが脱ぎやすくなったことくらいですが、イザというとき役に立ってくれると思います。
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3.0/5
レースをやる訳では無いけど、頭の形がいびつで、頭のサイズにヘルメットを合わせると、着脱時に耳が死ぬほど痛いので、苦痛削減のため購入。
確かにスムーズに脱ぐ事が出来、大変便利ですが、何故か横並びの各社のヘルメットリムーバーの価格は、みんな2100円なり。
クールマックスの素材に惹かれてホンダを選びましたが、もしもう一つ買うなら、メッシュで涼しそうなデグナー製かな。
夏の汗対策にも便利で、洗濯も簡単ですが同じ値段でも各社少しずつ特徴が違うので、見比べてみると良いと思います。
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5.0/5
システムヘルメットであるZENITH YJ-6 SAZ用のジェット変換キットです。夏に備えて購入しました。交換は非常に簡単で5分もかかりません。また、なぜかシステムメット時よりシールドと本体の隙間が少なくて閉めたときにキッチリしまる印象がありました。SAZ自体がYJ-5を基本に作られたからでしょうか?ただ開け閉めが少しギシギシするような気もしましたが、使っていくうちに改善されるかも?シールド単体の価格に500円も追加せずに変換用のパーツが付いてくるのは本当にお得だと思います。
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5.0/5
この商品は、装着した方がいいです。ヘルメット内に風があまり入ってきませんので、お勧めです!
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5.0/5
スコーピオンのヘルメットの購入にあわせて同時に購入しました。ヘルメットを持ち歩くのに通常ついている袋もいいですが、ヘルメットそのものを保護するのにいいです。他社ではあまりありませんし、せっかくラインナップにあるのでスコーピオンにあわせて持っておきたいところです。また、予備のバイザーも収納することができます。これは買ってよかったと思える1品です。
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3.0/5
X9を購入した際、同梱されていたチンカーテンのフチが切れてしまったので再度購入。使用年数は冬場のみ2シーズンでしたが、付け外しもせず、又それほど荒く扱ってもいないのに、フチの軟質プラ部分が割れるのは耐久性に問題あるのでは?冬場にこれがないと走行風がもろにヘルメット内部へ入ってくるので商品自体の効果はあります。2回目ですがどれくらいもつか心配です。
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4.0/5
厳冬時に使用出来るグローブと思い購入しました 今年の長野県(北信)下は雪も少ない代わりに連日-5.6℃と言った寒さです、今まで使用していたグローブでは1H位走ると手が悴む用になりとても辛かったです、先日届いたこのグローブを早速使用し高速走行で試してみましたが今までと違い1H~2H位走行しても差程冷たくならず重宝しています。
難点といえば装着時に片方を装着し もう一方を装着する際 手首周りの冷気回り込み防止用ゴム(インナー用グローブ)があり装着しずらいのが難点ですもう一工夫有れば良いと思います(例えばマジックテープで閉める等)
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4.0/5
硬い生地がおおいですが、これはやわらかく
装着しても、眼鏡が掛けやすい!
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4.0/5
ウインターグローブでナックルプロテクター付き、手首までの保護部分が付いたタイプだと8000円~一万円台になってしまう中、6000円台でこの機能は良いと思います!
しかも、3種の素材を使用することで、冷気は入って来ないし、あったかい。2℃ UPは本当です。
使い始めがちょっと硬い感じなので星4つですが、使っているうちによくなると思います。
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