ユーザーによる MITSUBA:ミツバサンコーワ のブランド評価
| 総合評価: | 4.1 /総合評価368件 (詳細インプレ数:340件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 174 | |
| おおむね期待通り: | 122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 39 | |
| もう少し/残念: | 12 | |
| お話にならない: | 21 | |
カラー:調光
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
あまり濃く変化しないのは、想定内でした。
かなり晴れていないと反応しないです。もう少し反応が良いとよかった。
反応自体は予想よりも遅いです。
まぁ、こんなもんでしょう。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
S社の調光シールドを使っている友人がその便利さを絶賛。アライで調光シールドが欲しかったので購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
VAS-V専用のピンロックシートなのでサイズ・形状はバッチリ。シールドの段差にきれいにジャストフィットしているところがGoodです。
【使ってみていかがでしたか?】
ピンロックシートとしての機能は申し分ありません。
調光に付いてですが、
調光度合い(スモーク化)があまり暗く無いので調光時間待ちの間、トンネルで見えないということは無さそうです(もちろん、時間が経てばクリアーになるので問題無し)。
調光度合いですが、最も暗い状態で同社のスモークよりもかなり薄目、ライトスモークくらいのイメージです。
S社のような調光度合い、顔が見えないくらい暗くなって欲しい方の期待には沿えないと思います。
調光コーティングの影響なのか?、僅かな歪みと映り込み、ライトの光の入り方による2重化がクリアーのピンロックシートより少し気になるかもしれません。
専用品なのでサイズもバッチリ、見た目もカッコ良いのでGoodです。
【注意すべきポイントを教えてください】
取付は、純正ピンロックシートと同じで特に難しくありませんが、可能で有ればシールドを押し広げるのを手伝って貰えればより簡単に取付出来ます。
一番難しいのは、シールドとシートの間にホコリなどを残さないこと。(洗浄・再取付も可能なので気になる場合でもリカバリー出来るようです)
【他商品と比較してどうでしたか?】
S社の調光シールドほど、調光度(スモーク化)は暗くありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
「メーカーへの意見・要望」
ピンロック機能を備えた画期的な製品だと思います。
製品の性能上定期的に交換が必要なので、価格的にもう少しリーズナブルで有れば、また、もう少しだけ調光度が暗くなればうれしいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
偏光なんですが車のガラスの反射がなくなるわけでもなく
青空が濃くなったりするわけでもなく
反射光が虹色になって視界がサイケになっただけでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【試乗】ファツィオの20mm!ローダウンシートで俊足スクーターの取りまわしやすさが向上!
なぜスパナが必要なのか? スパナの常識を変えるクイック機構に注目
【小型カメラ比較】DJI Osmo Nano vs Insta360 GO 3S|バイク乗り目線レビュー
ガレ場でチェーンが外れる前に。ZETA RACINGは、車種ごとに専用設計のチェーンガイドを用意
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない!
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催! 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
コメント(全0件 )