Arai:アライ

ラパイドネオのシールド交換した時に少しナメってしまい購入しました。
ラパイドネオのシールドネジは剥き出しで丸見えなので、気になっていたので交換出来て良かったです。

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アライのRX-7Xに着けたくてヘルメットと同時に購入。
つけ方は特に難しくありません。気分はMotoGPライダーですw
ただ、使用は主にスクーターで通勤なんですが…

それと予想していたことですが、レーシングスポイラーをつけると私のフォルツァSiのメットインには入りません。幸い後ろにボックスをつけているので事なきを得ましたが、購入する人は気を付けてください。

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アライ純正品だけあってなんの違和感もなく取り付けられます。取説も丁寧で分かりやすい。なんと言っても、スポイラーを付けたことによって隠れてしまう部分のステッカーが付属しています。余った部分を切るカッターは用意した方がいいですね。

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被るアテもないRX-7R、ナカガミGP2。グラフィックの良さに衝動買い。部品のあるうちにベースやアーム等を2セットずつ入手しました。うん、鮮やかな図柄だ。入荷待ちの理由がわかります。オヤジ、人生最後のフルフェイスになると思います。大事にしましょう。

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RX-7Xに装着
ファッション感覚で付けましたが高速道路での頭のブレが無くなりました。
またサーキットでも首への負担が圧倒的に無くなりました。
フォルムもカッコ良くなり性能も良くなりますので買って損はしません。

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性能よりも見た目重視で購入しました。
取付も簡単で、街乗りだけどレーサー気分を味わえてバイクに乗るのが楽しくなります。

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このパーツをツアークロス2に着けています。

アライのヘルメットで頭頂部に「プラスチックの蓋」がついていればそれを取って、本商品デルタダクト4を取付すれば、あら不思議!　ベンチレーションの追加が可能！

純正のような仕上がりです。切り替えでベンチレーションの蓋を閉じることも可能です。

熱帯のような�A気候になりつつある日本列島、ベンチレーションの追加で涼しくいきましょう！

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高速道路で１００km/h程度では何の効果も感じられません。逆に変な風切り音がして気になります。
一方サーキットでの効果は素晴らしいです。私はよくツインリンクもてぎでスポーツ走行を楽しんでいます。私のマシンではダウンヒルストレートで２７０km/hぐらいに達します。これまでは２００km/hを超えると（私の伏せ方が悪いのかもしれませんが）ヘルメットが振れてきて２４０?２５０km/hぐらいになると前のマシンの動きが見づらく怖い思いをしていました。ところがこのスポイラーを装着すると驚くような効果がありました。これまでの振れが嘘のようにピタッと収まります。もうこれでダウンヒルで怖い思いをすることがなくなりました。
サーキット走行をされる方には絶対におススメします。

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Moto GP のライダーが多くがスポイラーを使っているのを見て、購入しました。サーキット走行などは全くしませんが、長距離や高速を走ることがあるときに使ってみようと思っています。違いが分かるほど上手くはありませんが・・・。（笑）

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転んだ際にシールドとバイクが接触して爪が折れたの補修部品で元通りに。まだ片側は無事ですので封緘して取っておきます。ブローシャッターのパーツも売ってくれればありがたいんですがね。

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