Arai:アライ

問題無く付きます。
スタイリッシュなデザインで、エアーの取り入れも良いので夏は重宝します。
取り付け精度、耐久性共に良好です。

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ＧＰ?５Ｘに使用。
アライ製オプションなので、品質、耐久性、全てにおいて無問題。
取り付けも「ガイド」が有るので、ちょっと気を使えば、綺麗に取り付け可能です。

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アライヘルメットGP-5X用シールドネジリペアセット。
惜しくも廃版になってしまったヘルメット、リペアパーツ余分に購入しておいて良かった。
ヘルメットは、ほぼ新品が倉庫に眠っていたので現役で使用中。

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手軽に使用中のRX-7Xをバージョンアップできます(・ω・)b

アライのフィット感とシールド周りの形状が好きで、完全にアライ派ですが、ショウエイやカブトのエアロ形状にも少し惹かれてました。
FIMレーシングの事を知って、今までのアライにないエアロ形状で、且つかわす性能コンセプトはそのまま。
最強のヘルメットが出たなと思ってました。

通常はヘルメットのグレードを変えようと思うと、買い替えしかないのですが、これを付けるだけでFIMレーシングと見た目が同じに出来るのはコスパが非常に高いです！
さすが純正品でフィッティング抜群で取り付けも簡単。
性能的にはかなりの高速域じゃないと分からないとは思いますが、グラフィックを邪魔しないライトスモークが絶妙で、
とにかくカッコイイですヽ(・∀・)ノ

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古くなっていた事もあり、シールドの脱着の際にアームの内側に割れた部分ができてしまい、シールドを上げた際の固定が弱くなっていました。アームと共に交換したところ、シールドの上げ下げが新品のようなしっかりした感じになりました。

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古くなっていた事もあり、シールドの脱着の際に内側に割れた部分ができてしまい、シールドを上げた際の固定が弱くなっていました。シールドベースと共にこちらを購入し、ヘルメットと同色に塗装の上装着、シールドの上げ下げが新品のようなしっかりした感じになりました。
取付けにあたり、もう一つ持っている ram4はもう少し取付けが楽なのですが、このタイプはなかなか厳しく、格闘すること10分、ヘルメットにキズを増やす結果になりました。

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ジョナサンレイ選手の写真を見るとICダクト5ではなく3が付いている事が多いので、真似して装着してみました。
スイッチがシーソーみたいな感じで動くので耐久性は5の方がありそうですが、開閉操作は3の方が手探りでやりやすいです。
REA　SBはグラスホワイトではなく普通のホワイトが一緒の色でした。

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取り付けかんたんで、しっかりガッチリ取り付けできます。
曇り止め効果は、真冬以外なら効果ありなんだと思います。
機能より見た目とか自己満足かもですね。

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アライツアークロスをターミネーター仕様にするのに購入しました。
最初の付属品としてして付いていると良いのですが、自分の場合、タンデム同乗者や子供が被るのにバイザーを外したため後から購入です。
強いて言うなら、カラーバリエーションがもう少しあっても良いなぁと感じましたが、モノは純正なので申し分無しです。

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これからの暑い夏に少しでも頭が涼しく蒸れないように取り付けて見ました。
まだ取り付けただけで使用してませんが見た感じ効果ありそうな形状で期待大です。

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