Arai:アライ

愛用のラパイドSRのシールドを交換中に破損しました…
色々な予備品が販売されており、サポート体制は万全ですね！
取り付けは元の部品の枠をけがいておけば、簡単に交換できます。
調整不要でしたよ~

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

高品質を誇るアライなのに、このパーツの質感はふつう。。。

アライでふつう。という事は、期待以上の質感は得られません。。。

まるでグリコだかの食玩と同等かそれ以下の質感。

故に、価格は高く感じてしまいます。

特にシルバー塗装の質感はガッカリさせられます。。。
したがって、ブラックのネジセットが絶対に御奨めです。

質感だけでなく耐久性も低い。
他メーカーのヘルメットならばふつうであっても、アライがそうではガッカリになります。。。

アライは、すべての製品をベストにしてもらいたいし、アライユーザーの多くは、アライは最高！！を信じてアライを選んでいるのですから。。。

アライ製のアップタウンのヘルメットを所有の方は、スペアパーツとして手元に所有すべきアイテムになる筈です！！

この部品、結構重要なアイテムなんだから、も~ちょっと真面目に作ってくれぇ~！！

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Araiのベクターというヘルメットを購入して、しばらく使っていましたが、ヘルメットを落としてしまって、シールドベースが割れてしまいました。
この商品を取り付け直すことで、シールドが付くようには戻りました。
しかし、左右のバランスをうまくとらないとシールドがうまく付かないので苦労しました。用品店などにおまかせしたほうが吉かもしれません。

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シールド脱着の際やや広げ気味になる為か、ホルダー上部にひびが入ったので交換。自分のヘルメットは最初ホワイトと思っていたら、実はパールホワイトだった、良く確認してから注文しましょう。

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シールドベースの爪が折れてしまって、シールドの取り付けが出来なくなったため本商品を購入しました。
取り付けの際に、うまく左右対称にしないとシールドがうまくはまらないので注意が必要です。
心配な時はAraiのテクニカルプロショップに赴くといいと思います。

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ヘルメットを落下させてしまい、ちょうどデルタダクトの部分が破損したために購入しました。
クリアを選んだのですが、両面テープ部分が緑色で不安でした。が、保護テープをはがすとちゃんと透明の両面テープでした。
付属のテンプレートを通風孔にあて、鉛筆等で印をつけて接着するのですが、これだと大まかな位置しか決められません。気になる方は定規等が必要です。

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MZにCTバイザーを取り付けるため購入。

MZにCTバイザーを取り付けるためには、CTバイザーの他、バイザーワッシャ、シールド、シールドベース、ネジセットを購入する必要があります。

MZとCT-Zでは、根本的なシールドの固定方法が異なるため、シールドベースの交換から必要になります。

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ツアークロス2を所有しています。
とりあえず、トレール車で高速走行時に使用するために購入しました。
これがあれば、バイザーを外してメットを使用できるため、いいです。
難点は高い事です。基本的には、標準装備するべきアイテムだと思います。

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　アームが壊れ、シールドがはまらなくなったため購入。シールドとアームの着脱の方法も同封されており、交換は簡単、1分もあれば初めての人でもできます。
　違う色のアームにすれば、自分だけのヘルメットだという実感がわきます。
　長く同じヘルメットを使いたい人に購入をおすすめします。

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シールド交換をちょくちょくするので、万が一破損した時のスペアーとして購入しました。

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