SHOEI:ショウエイ

Z-7は発売されて年数が経ってるからおのずと補修部品も劣化するわけで届いた商品の粘着シール部分は劣化していて本来の粘着力は無く自分で両面テープを貼り直して使用するしかない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Z-8のリフレッシュに使用したいと思い2026年4月1日に注文し、4日に届きました。
もともと取り付けられていたシールドベースとぱっと見は一緒なのですが、細部が違います。
具体的にはシールドが段階的に動くためのノッチ部分が1パーツ追加されていて、シールドが
完全に閉じる前に一段階止まるようになっています。所謂微開ポジションだと思われます。
これは好みの問題だと思いますが、以前と違いシールドを完全に閉じるまでに少し力が必要になりました。
SHOEIのホームページではこのことは一切言及されていませんでした。
ただし、この製品は一度品名が変更となっており"2"になった際にこのような微開ポジション仕様
に変わったと思われます。SHOEIのホームページにて廃盤品のCWR-F2シールドベースセットの
画像が見れますので、CWR-F2シールドベースセット2の画像と見比べてみてください。
微妙に違うのがわかります。

X-fifteenのリフレッシュに使用したいと思い2026年4月6日に注文し、7日に届きました。
もともと取り付けられていたシールドベースとぱっと見は一緒なのですが、細部が違います。
具体的にはシールドが段階的に動くためのノッチ部分が1パーツ追加されていて、シールドが
完全に閉じる前に一段階止まるようになっています。所謂微開ポジションだと思われます。
これは好みの問題だと思いますが、以前と違いシールドを完全に閉じるまでに少し力が必要になりました。
SHOEIのホームページではこのことは一切言及されておらず、また品番も一緒のためわかりませんでした。
いつからこの仕様変更になっているかわかりませんが、Z-8標準のCWR-F2シールドベースセットは
CWR-F2シールドベースセット"2"に変更になりこのような微開ポジション仕様に変わったと思われます。

ティアオフボタンを、購入して取り付けしました。ネジが硬く、内側からスパナで、持っていましたが、失敗して、壊してしまいました。再度ティアオフボタンと、ドライバーにメガネスパナを購入し、やっと取り付け出来ました。
使用した工具は、VESSEL 9900 P,0-100ドライバーと、メガネスパナの5.5ミリのメガネ側を使ってみました。自分が下手なのか工具が、必要でした。しかしもう少し付け安い物が有ってくれたら、有難いと感じます。

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頭頂部のパッドのサイズ調整に使用しました。
GT-AIR2で使用しましたが、最適な大きさで、ベンチレーションホールも邪魔せず、イイ感じに収まりました。
ただ、厚みがもう少し欲しいなと思いましたね。。。もう1?2枚欲しいですが、そうすると値段が高いなぁと感じてしまいます。。。

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使用品取り付けの破損させてしまったので交換用に購入です。
スペアーで販売されているので助かりました。

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防曇シート用ピン､単品で販売されているのは助かります。
ピンのみ交換出来る、価格もそこまでいないのもいいです。

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ブレスガード取り外していたライト紛失してしまったようで単品販売されていたので助かりました。
デザインも悪くなく、価格もそこまでしないのでいいです。

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ピンロックシールドの留めですが、機能的には問題ありません。
ただ耐久性には問題があるようで、2年程度使用したピンロックシールドの交換時にかなりの確率で折れます。
材質が樹脂のため、せん断耐力が低下していると思われます。
また、交換も細かい作業が求められメンドクサイです。
材質を耐久性のあるものにし、取り付けを簡単にすると★5ですが。
恰好を気にしなければ、ホームセンターのネジとナットにより代用できそうです。

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ヘルメットのワンポイントで貼るために購入です。
掲載写真で小さいとは思っていましたが、予想通り小さいです。
4枚入りですが、販売価格的に￥250程/1枚、高い…

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