高速100km/h走行でも、明らかに走行風の感じ方が変わりました。(MotoGP選手も使うものの用途からは明らかにオーバースペックでしょうが)

特にグラフィックモデルを使っている方には、デザインを邪魔しないライトスモークがお薦めです。

取り付けは両面テープなので、風圧を受ける以上事前の脱脂はしっかりした方が良いと思います。なお、取り付けるとディフューザーの後部シャッターが開閉しづらく(グローブ着用だとまず無理)なりますがこればっかりはデザイン上仕方ないですね…

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破損部品の交換に購入しました。注文した翌日に商品到着でした。迅速な対応ありがとうございます。毎日利用するものなので、とても助かりました。

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EVOレンズの交換しようとした時ピンロックがパキッ…えっ…と思った事ありませんか？
自分はあります…
調べた結果　shoeiに問い合わせして取り寄せしてる人がいましたがいちいち連絡すんのもめんどくさくいと思い
ウェビックで購入できるから購入しました。

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Glamsterのシールド取り付けネジです。アルミ製なのでうっかりなめてしまう可能性があるのですが、ヘルメット本体の付属品に予備は入っていないため、こちらを別途購入する必要があります。この程度は付けてくれてもよかったと思います。

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取り付け方法はシールドにスライドさせるだけなので誰でも簡単に出来ます。
細部のパーツまで一通り揃っているからありがたです。

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性能がわかるほどの技術もないのでわかりませんが、
かっこよくなります！
風切り音が出ることも無く取り付けてマイナスになることは無いと思います。
満足度は高いと思います！

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ブレスガードと名のとおりシールドを吐息での曇りをしづらくするアイテムですが信号待ち停車時などは普通に息をすると曇りがち冬場はピンロックシールド併用でもシールドを少し上げておかないとやはり曇ってしまうので停車時は息を下に吐くように意識すると曇りにくいです走行中はピンロックと併用でシールド全閉で曇り無し。あとは顔隠し効果で鼻と口が隠れるので薄めのシールドで視認性優先には良いアイテムです。自分はほぼ顔隠しのために使います見た目にもあった方が良いものかとも思いますが中には付けると邪魔で圧迫感ありと感じる人もいるようですので一概ではありません

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冬のメガネ曇り対策として購入。

冬の走行中にメガネが真白に曇るのが悩みだったけど、Araiからはこの手のモノが出てないので、このSHOEI製を試してみたところ、RX-7Xにジャストフィット。マウスシャッターの部分を絶妙に避けてしっかり装着できるのは有難い。

以下、真冬の4ヶ月使用してのインプレ。

この製品だけでも効果は大きいけど、全く曇らないわけではない。
でも、曇り止め液(ソフト99 耐久メガネのくもり止め濃密ジェル)と合わせて使えば、走行中は全く曇らなくなった。

停車中は少し曇ることはあるけど、少しバイザーを上げれば曇りが取れるレベル。
冬でも快適に安全に走れるようになった。

雨の日もシールドもメガネも曇らない。ピンロックは買わなくて済みそう。

あと、暑い時はマジックテープで簡単に脱着できるのも良い。

ありがとうSHOEIさん。

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【使用状況を教えてください】
商品の画像がなくてわかりづらいと思いますが、
ツアークロス３のサンバイザーを固定するネジとベースのセットです。

帽体自体、７年ぐらい使っているものになり、本当は交換しなくてはなりません。
すでにメインヘルメットの座から退きましたが、始めて買ったヘルメットということもあり捨てられず、
今回リフレッシュということで買ってみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ベースは変わりないですが、ピンが変わっていました。
本来のツアークロス３のピンはシンプルなデザインだったはず。。。

それとも息が長いモデルですし、年式によって違うのでしょうか？

素のシンプルピンの方が、コインなどでもしっかり回せましたな。と
届いたものは、掛かりが悪くて、何度も回す緩めを繰り返しているとすぐにバカになりそうですね

ディテールは画像を参照してくださいね。

【使ってみていかがでしたか？】
とくにありません。

【注意すべきポイントを教えてください】

↑でも触れたとおり、ピンはしっかり回るもので回してあげた方がいいです。


【他商品と比較してどうでしたか？】
初期のシンプルピンの方がよかったです。
ツアークロス３のキャラクターにもあってました。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
あわせてバイザー、シールドをかって上げると一気にリフレッシュできていいですね。

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ピンロックシート交換時についでに買っておいた方が良いかと。交換のタイミングで古いピンが折れる事も有りますので。

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