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OGK KABUTO:オージーケーカブト

ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価

空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。

総合評価: 4.3 /総合評価2295件 (詳細インプレ数:2116件)
買ってよかった/最高:
1079
おおむね期待通り:
891
普通/可もなく不可もない:
235
もう少し/残念:
54
お話にならない:
35

OGK KABUTO:オージーケーカブトのヘルメット内装チークパッドのインプレッション (全 75 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
smile2525さん(インプレ投稿数: 17件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

顔のでかい自分には
ピッタリフィットして満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/23 21:09

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まちゃの父ちゃんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: YZF-R25 )

サイズ:オプション(20mm)
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 左20mm、右30ミリです。

    左20mm、右30ミリです。

Lサイズのヘルメットを中古で購入し、頭のでかい私はインナーをXLに交換して使っていました。それでもキツくメットを脱ぐとクッキリチークパッドの跡が残る感じでした。そこでインナーを9mm、チークパッドを20mmと最大限に大きい物と交換すると、今までキツく感じていたものが全く無くなりました。もっと早くに交換しておけば良かったです。

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投稿日付: 2022/09/08 21:35
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yunzuさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: シグナスX | CRF250L )

サイズ:L
利用車種: シグナス X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

チークパットの右側だけ付け根部分の樹脂が割れたので、オプションパーツを探したところ、見つかったので購入しました。
片方だけで良かったのですが、片方だけは販売してなかったので、両方とも取り替えました。
頬部分の密着具合が良くなり、取り替えて良かったです。

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投稿日付: 2022/08/11 18:01

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まつさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR650R | Z900RS | クロスカブ110 )

サイズ:オプション(20mm)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

Lサイズ35ミリからオプションの20ミリに変更。圧迫感が無くなり最高です。ただコストを抑えて欲しかったです。

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投稿日付: 2022/06/18 13:59

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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

数年前にセンターパッド交換。それから今回チークパッドの交換。
数か月前に検索したときはこのパッドはありませんでした。
確かメーカーHPにも挙がっていなかったような気がします。
ヘルメットを新しくしろってことかな?でも価格が高くなってるしなぁ。
ヘルメットを新しくしなきゃだめかなと思ってた矢先、
何気なく検索してみたらあった!あった!良かった!よかった!
これで今しばらく、かぶり続けられます。

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投稿日付: 2022/06/13 14:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 39件 )

サイズ:S(33mm)
利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

MサイズからSサイズへ変更しました。少々きついですが、頭がシッカリホールドされ、安心感が桁違いです。尚、半日かぶっていても頬は痛くありません。

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投稿日付: 2022/03/09 16:43

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

サーキットでは視界の良いFF-5V2個を未だ使用しています。
今回、内装を全て交換し、感触が新品に蘇りました!
F-17の発売を期待しているところですが、まだまだ使用します!

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投稿日付: 2021/10/17 19:03

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ショージさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | CB200X | クロスカブ110 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

Ryukiのようなシステムヘルメットではチークパッドがキツいとあご部分の上げ下げがしにくいのですが、サイズを一つ小さくすることでスムーズになりました。
フルフェイスのヘルメットのようなホールド感は少し弱くなってしまった気がしますが、ほっぺが痛くないので快適です。システムヘルメットの使い勝手とホールド感が保てるようになりました。

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投稿日付: 2021/10/01 16:33

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じゃんさんさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: ニンジャ 650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ヘルメットの空力には満足してます。チークパッド等の内装はいたみやすいので定期的に交換してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/30 20:39

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親父さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: スーパーカブC125 | CL500 )

サイズ:25mm(M・XL共通)
利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

商品写真ではグレーっぽく見えますが色は元の内装と同じ色です
装着も簡単で付け替えると新品の頃のフィット感が蘇ります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/20 19:40
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