SHOEI:ショウエイ

Sのメットが少しキツイと感じたのでMを購入
思った通りでした
値段が高いのが、、、

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Z-7は大事に使ってきたので、傷一つなく、まだまだ使えそうですが、内装はかなりくたびれてきました。
「内装セット」で一新しようとしたところ、「在庫切れ。次回は2025年8月ころ」と絶望的でした。
WEBIKEで他の用品を探していたところ、「チークパッド 35」の「在庫１個」を見つけ即購入しました。
一部だけでも新調出来て満足です。
今回はチークパッドしか新調できませんでしたが、「TYPE-E センターパッド」も新調したいです。

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顔にしっかりフィットするようになりヘルメットの安定感が得られました

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多少余裕ができました。被る時の圧迫感が減った様に感じます

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高い高いと思っていたらもっと値上がりしたので、もう買いました。付け替えるだけで簡単です。
純正がへたるかなと思って我慢してましたが、全然へたらず顎が痛くなってたのでこちらにかえました！劇的にはかわってませんが、長時間乗るとマシになるでしょう。

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交換の効果は想像以上でした
左右4mmずつはまあまあ大きいということでしょう
割高感はあるものの、需給バランスの都合上、致し方無しと理解しています

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センターパッド交換時に一緒に交換するため購入しました。価格が高価ですが交換時の満足度が高いので、新品の状態にヘルメットがよみがえりますので、使用すると効果なことも忘れます。
納期がかかりますが、辛抱強く待つと早めに入荷します。

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【使用状況を教えてください】
自分が被っているX-FourteenはMサイズなのですが、街乗りで被る分には特に気にならなかったものの、サーキットで被った際に高速域の走行風でヘルメットがズレるのが気になりました。
サーキット走行ではヘルメットリムーバーも被っているので通常よりも頭部は滑りやすい状態だと思いますが、それでも走行中にヘルメットがズレるのはサーキットにおいてライディングの妨げになるだけでなく転倒時の安全面にも影響がでます。
元々サーキットを走るときに被っていたヘルメットはOGKのRT-33のSサイズでした。メーカーやヘルメットのサイズが違うので参考にならないかもしれませんが、X-FourteenのMサイズと比べてRT-33のSサイズはもっとチークパッドあたりでのホールド感が強かったと思います。
そこで内装を全て変えるのではなく、まずはチークパッドから交換することにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
見た目は元々ついていたチークパッドと同じ感じですが、並べてみると厚みが全然違いました。
元々が35mmに対して交換後は39mmにしてたので、片側で2mmほど厚くなっています。
この違いは数字以上に大きいです。

【使ってみていかがでしたか？】
39mmに変更してみて、まず被り初めから狭く（厚く）なっているのが感じられました。頬でのホールド感も格段にあがり、被っている顔からしてレーサーがヘルメットを被ってシールドを上げている時によくみかける、頬が押し上げられているような感じになりました。肝心の走行風に対しても被っていて動くこともなく、狙い通りの結果となりました。

【注意すべきポイントを教えてください】
元々のチークパッドを外して付け替えるだけなので道具もいらずに交換できます。
X-Fourteenは内装のポッチの位置を変えることで被っている時のヘルメットの角度を変えられるので、交換前に位置を変えていた場合は新しいチークパッドでも位置を変更しておく必要があります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
OGKのRT-33のSサイズ
チークパッドを変えてだいぶ近い被り心地になりました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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メッシュのインナーとは言うものの、質感は保温仕様そのもの。もう少し頬の湿地部分の材質を清涼感のある物がよいと思うのだが、自分の注文ミスなのか何なのかわからないがちょっと

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GT-AIR2のLサイズを購入しましたが、頭頂部はジャストサイズなのに顎周りが少し緩く左右確認をした時にグラつく感じがしていました。そのため、標準の35mmから39mmに変更しました。
かなりカチッとして安心感が増しました！少し口の中の肉が上下の歯の間に押し込まれる感じはありますが、、、。
もう少し安いと助かりますね。

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