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POWERAGE:パワーエイジ

ユーザーによる POWERAGE:パワーエイジ のブランド評価

デザイン性・安全性・快適性を追求したモーターサイクルブランド「POWERAGE」。風や雨などライディング時において、過酷な状況からライダーを快適に保つGORE-TEX(R)やハイテク素材をメインに使用し、そこにPOWERAGEの世界観をプラス。今までにないライディングギアが誕生しました。「機能とデザインの融合」それがPOWERAGEのライディングギアなのです。

総合評価: 4.2 /総合評価490件 (詳細インプレ数:460件)
買ってよかった/最高:
189
おおむね期待通り:
226
普通/可もなく不可もない:
67
もう少し/残念:
9
お話にならない:
9

POWERAGE:パワーエイジのアパレルのインプレッション (全 57 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
pokanさん(インプレ投稿数: 31件 )

サイズ:L
利用車種: インテグラ700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

用品店で一目惚れして購入。
私のサイズ的にはMサイズで申し分なかったですが、中に着込みたいのもあってLを購入しました。Mでも着込めそうな身幅の余裕はありましたが、実際Lを試着してみても意外なことにオーバーサイズ感が少なく、やはり着てみたシルエットがカッコいい。
実際使用してみると、裾やウエストに絞り等が無いため結構下からの巻き上げの寒風が入ってきて寒いです。インナーにダウンや腹巻は必須です。
しかしながらやはりかっこよすぎるので、もっぱらお気に入りの普段着です。

来シーズンアップデートするのであればストームガードか内側に絞りドローコードを付けていただきたいです。例え絞り機能が付いたとしてもこのジャケットのコンセプトとは合致しているはず。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/07 18:56
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pokanさん(インプレ投稿数: 31件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 4
取り付けやすさ 4
乗り心地 4

オーバーパンツとして穿くには勿体ないくらいのモチモチ感です。
Lサイズを購入しましたがMサイズで直穿きにすればよかったかな。
裾は十分に長く満足です。
他商品のオーバーパンツはオバパンのくせに股下短すぎる商品も多いのでさすがパワーエイジ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/06 20:45

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ブラッキーさん(インプレ投稿数: 12件 )

サイズ:M
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 4
取り付けやすさ 4
乗り心地 4
  • 全体像

    全体像

  • サスペンダー取付

    サスペンダー取付

  • コミネのソフトカップ

    コミネのソフトカップ

当方、峠族(125cc、1000cc所有)。
常は革ツナギですが、気楽に流したい時もあり、本品購入。
体重63kg、ウエスト83cmでMかMWか迷いましたがM購入。大丈夫です。直履きで使用。十分暖かいです。
ただ、ベルトをして前傾姿勢をすると腹が多少窮屈。故にサスペンダーをしています。楽です。
付属の膝カップはあまりにもチープで不安なので、コミネのソフトカップを購入しました。
パワーエイジは縫製もよく品質が良いです。推奨。

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投稿日付: 2025/11/11 07:24

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ブラッキーさん(インプレ投稿数: 12件 )

サイズ:M
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 4
取り付けやすさ 4
乗り心地 4
  • 全体像。

    全体像。

  • コミネのサスペンダー。丈夫で信頼性あり。

    コミネのサスペンダー。丈夫で信頼性あり。

当方、峠族(125cc、1000cc所有)。
常は革ツナギですが、気楽に流したい時もあり、本品購入。
体重63kg、ウエスト83cmでMかMWか迷いましたがM購入。大丈夫です。直履きで使用。十分暖かいです。
ただ、ベルトをして前傾姿勢をすると腹が多少窮屈。故にサスペンダーをしています。楽です。
付属の膝カップはあまりにもチープで不安なので、コミネのソフトカップを購入しました。
パワーエイジは縫製もよく品質が良いです。推奨。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/09 18:52

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ぴとしさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: 400X )

サイズ:M
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 0
防護性 0
防水性 0

【使用状況を教えてください】
基本的にツーリングで使用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ウエアに合せてモスグリーンを選択。イメージどおりでした。

【使ってみていかがでしたか?】
今回の使用で結構な雨にたいしても、手事態まで染みることはありませんでした。
防水性能はよいと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他の製品と比べやや大きいと思います。5mm程度

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投稿日付: 2025/10/08 08:32

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柴犬さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: MT-09 )

サイズ:L
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

色と形状に惚れて、かつセールにやられて購入を決断。縫製、ボタン、チャックが上質でとても質感が高いです。
ファーがとても気持ちいいです。
内張はモフモフになっているのでとても暖かく5℃までは問題なく走行できます。

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投稿日付: 2025/04/14 16:27

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boseさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: エイプ タイプD | ジェンマ50 | Primavera 150 )

サイズ:L
利用車種: Primavera 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 5
取り付けやすさ 5
乗り心地 5
  • 一見、ユニ◯ロに売っていそうな防寒カーゴパンツですが、実物はしっかりです。

    一見、ユニ◯ロに売っていそうな防寒カーゴパンツですが、実物はしっかりです。

  • 裏地です。滑るので足通りが良いです。

    裏地です。滑るので足通りが良いです。

  • ウエスト調整機能。中に履く物によって調整出来ます。

    ウエスト調整機能。中に履く物によって調整出来ます。

パワーエイジさんのジャケットを購入したので、パンツも欲しくなって購入しました。
正直、パンツは他メーカーさんでも良いと思っていたのですが、中綿が暖かそうなのとバイクウェアに良くある攻めたデザインになっていないところから、パンツもパワーエイジさんに決めました。
防風防寒性はジャケットで実証済。私がパンツに求めたのは、ストレッチ性とサイズ調整の自在度です。
左右のウエスト部分にマジックテープでウエスト幅を調整できるようになっていて、中に履くものによって調整出来るのも美点だと思いました。
素材が化繊なので、オウチ洗いも出来そうです。
これはジャケットも共通ですが、取り外し可能なプロテクタが入っているのにゴリゴリしていないし動きやすいです。
バイクに限らず、普段使いやスキーでもイケるかな?と思わせる完成度にとても満足です。
私にとっては高価なウエアなので、大切に使おうと思います。

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投稿日付: 2025/02/15 20:10
3人のライダーが役に立ったと考えています

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boseさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: エイプ タイプD | ジェンマ50 | Primavera 150 )

サイズ:L
利用車種: Primavera 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 取り外し可能なボア生地の内着。毛足の長さが暖かさの秘密かも知れません。

    取り外し可能なボア生地の内着。毛足の長さが暖かさの秘密かも知れません。

  • 中にも外にもファスナー付ポケット。

    中にも外にもファスナー付ポケット。

  • 着ると見た目より細身の作りと感じると思います。

    着ると見た目より細身の作りと感じると思います。

バイクバイクしていないデザイン。私が購入したのはヘリンボーンブラックという恐らく店舗専用カラーだと思います。
デザインはやや細身です。中に厚着するのは少し難しいかも知れません。
中のフカフカの内着を外すとサイズ感は変わってくると思います。
このジャケットは首周りが素敵。襟を寝かせることもできるし立たせてベルクロでちょうど良く締めることもできます。
今までネックウォーマーを使っていましたが、何だか異物感というか邪魔くさい感触がストレスだったのですが、これはジャケットという対しているのでスッキリしていて隙間がないので暖かいです。
もちろん取り外し可能なので中間季でも違和感なく着られます。

もちろん、胸用は別売りですが要所にプロテクターが入っているバイク専用です。
今は◯ーくマンに代表される「働く人のお店」で十分という風潮がありますが、バイク専用に作られたものには敵いません。

セールで買えたといっても私にはかなりの高級品。
このジャケットを大事に来ながら安全運転で楽しもうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/11 11:19

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変ちんポコライダーさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: FZ250 フェーザー | MT-25 | XSR900 )

サイズ:XL
利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 3

商品が届き、パっと見た時は失敗したかと思い、また手にはめる時、入れずらく着脱もしにくく馴れるまでに春?になっちまうよと思いながら使用開始しました。まあ馴れたらそんなには大変な事はなく、ハンドガードとグリップヒーターを使用しながらですけど、いい感じで暖かいし、ただし親指先と手の甲辺りは寒いですけど、まあ何とかガマン出来る範囲内ですね。当方は通勤で使用しているので、その感想ですので一応参考程度でよろしくです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/10 11:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:M

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

暖かさ最強、サイズ感は大きめ、ゆとりがあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/28 14:25

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