POWERAGE:パワーエイジ

暖かそうな冬ジャケットを探していて目にとまりました。
襟のファーがバイク用っぽく無くて、バイク降りて店に入っても店内で浮かなそうで良いです。
インナーの内側にはボア、暖かそう！
袖のファスナーは、わざと上側に移動されていて、タンクへの傷防止になってます。
よく考えてある！
本体はとても軽い！
重いと肩がこりますからね。サイズは普段着ている日本の既成服のサイズ感と同じくらいと考えて良さそうです。
マイナスではないものの、可能であれば?ウエストと袖をもう少し細身にして欲しかったかな。
タイトな方がカッコイイですし。
まあ、ある程度幅に余裕あった方がエアを蓄えて保温性はあるんでしょうけども…
プロテクターは袖、肩、背中に標準で入ってますが、ソフトなやつなので、オプションのやつと入れ替えても良いでしょう。

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身長175センチ体重64キロウエスト74センチでのレビューです。バイク乗車中以外は履き心地最高で見た目も丈も丁度良いです。そこまでは良いのですが肝心なバイク乗車時の膝パッドの位置の自由度無く適性な位置に調整出来ませんでした。ですので膝パッドを入れる袋の糸を抜いてパッドが更に下に移動出来るようにしたらちょうど良い位置に来ました。後は乗車中ステップに足を乗せると丈が足りません。タイチやラフアンドロードのパンツと比べるとその辺の改良が有れば完璧に良い商品かと思います。

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カーゴパンツとしては細身ですが普段着でも履けるような雰囲気が気に入りました。デザインにとても満足です。いろいろな上着とも組み合わせられると思います。ほかのインプレのとおり。履き心地は柔らかくてイイ。股下はホントに少し浅かった。あと腰膝のパットは手持ちのPORONに入れ替えてさらにグッドです。

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通風度100％ですので、そこの環境が、涼しかろうが暑かろうが、風を良く通します。
タイトなシルエットですが、ちゃんと肘・肩・背中にプロテクターが標準装備されて、安心できるジャケットではないでしょうか。

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いかにもバイク乗りっぽいものではなく、普段使いで違和感の無い物を求めてこれに辿り付きました。

バイク乗りっぽくない要素の一つは、前面に縫い目の無い1枚の布である事。
ヒザの辺りで横に切れているデザインのジーンズがほとんどのなか、このジーンズは縫い目がありません。
なので、パッと見は「普通のジーンズ」なのがお気に入り。

パッドはヒザと腰の内側に装着可能ですが、私は外して使っています。
なぜかというと細すぎて入れられなかったから。

他メーカーでは27インチの物を愛用しているのですが、類似の28インチを購入したらキツイのなんの。
メーカーのサイズ表記でも私に体形だと28インチになるのですが、どう考えてもキツ過ぎです。
購入するときは適正サイズの1サイズ上を買いましょう。
やせ型でお腹の出ていない体形でコレなので、中年体形の方なら2サイズ上でも全然アリだと思います。

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タイトなサイズ感でプロテクター内蔵とは思えないスッキリスリムなシルエットです。そして何よりかなり軽くてライディング中も動きやすいです。暑い時期に着るジャケットとしては他のメーカーのものと比較しても最軽量の部類に入ると思います。ただその分生地に張りがなく少し安っぽく見えますし、ポケットに物を入れるとかなり表面に響きます。あとタイトなサイズ感のせいかハンドルに手を伸ばすと手首が顕になってしまいます。何を重視するかによりますが、ある程度の質感を求めるのなら別の選択肢もあるかなと思います。軽さや風通しが何より一番大事だと思う方には最高の一着です。もう少し価格を下げても良いと思いますが・・。

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以前からパワーエイジの防水・防風パンツを愛用していますが、何年か使用しているので買い替えて購入しました。
見た目が普通のジーンズの見えるのでツーリング先でなんとなく浮かない気がします。
また、防水・防風性能も素晴らしく、雨に関してはしみ込んできません。
流石のゴアテックスです。
但し、冬場は風も通さないので寒く無い反面、夏場は風が抜けないので暑いです。

また、雨に強いとは言っても雨で濡らすと乾かすのに時間もかかりますし、洗濯の問題から臭くなるので急な雨以外では使いにくいかもしれません。


サイズが難しいのも難点です。
私の体系では、30は履けますがポケットにサイフやスマホを入れるととても窮屈です。
32は丁度良いですが、ウエストが少し緩くなります。
34はポケットにサイフなどを入れるのには良いですが、ウエストは緩すぎて膝のプロテクターとの隙間も多すぎてフィット感が微妙でした。
もう少しポケットが深めであったり31や33が欲しい所ですね。

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当方、174cm75kgのややガッチリ体型の中年オヤジです。パワーエイジのジャケットはこれで3着目で、ウォータープルーフライダースとコンフォートライダースは共にLサイズ。コンフォートライダースが意外とタイトだったので、今回のイージーライドパーカーはXLにしてみました。着てみると、思った通りタイト過ぎず普段着感覚のサイズ感。ウェビックさんのスタッフ着用コーナーを参考にさせていただきました。ありがとうございます。
実際に走行してみたところ、北海道の気温27℃長袖インナー着用で峠やトンネル内は少し寒い感じがしますが、市街地では涼しくて快適でした。パワーエイジのウエアはデザイン、機能共に良くてオススメです。

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コンプレッションじゃないスポーツシャツみたいな感じの生地です。
25-29度位の時に着用しましたが風が良く抜けて暑さは感じませんでした。
車種や姿勢にもよると思いますが高速を走ってもそれほど生地がバタつくこともなく煩わしさを感じませんでした（Z900RS）。
メッシュタイプのプロテクターですが、メッシュタイプの中でも厚みがある物がついているので〇ミネとかのペラペラな奴よりはマシですがCEレベルの保護機能はなさそう。
アールがついていて軽量なのであまりシルエットが崩れません。
フードを被ってからメットを被ればインナーいらずで首筋を直射日光から守ることが出来て便利。
フロントジッパーにリブ？がないので首の皮が挟まるし、直に着ると金属ジッパーの感触が良くないのでこの部分にリブがあった方が良かった。
178cm65kg　Lサイズでちょうど、ライディングポジションをとると少し手首が出る。

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下半身のプロテクトの為に購入。
身長175cm、体重80kg、ウエスト86cmでLサイズを購入。
サイズは、ちょうど良く、プロテクターが柔らかいので、動きやすいが、
ハードタイプに比べて、実際に事故になった場合は、不安になる。
上に履くズボンは、少しゆったりしたものを履かないと、パット分で窮屈になりそう。
洗濯する場合、パットと本体は、分離できないので、洗い方、乾燥の仕方に注意が必要。

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