DAYTONA:デイトナ

MとＬで悩みMとしました。
ぴったりフィットで多少伸びるのかと思いましたが今後の様子見です。内部の縫製が雑で1日着用するとかなりの痛みが出ました。迷ったら大きめがオススメです。
特に親指と人差し指が酷く大きな痕ができます、裏返して繋ぎ目の余分な部分をカットしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前はラフアンドロードのメッシュジャケットを愛用してましたが、お腹が少し出てきて窮屈になったので買い替えを検討してたところ、この商品を見つけてしまい、セール中という後押しもあって衝動的にポチってしまいました。
ゆったりとしていて無難でお洒落な形、ロゴも目立たずバイクウェアらしくないところが良いですね。
フルプロテクターですがそれ程窮屈でもなく、多少お腹が出ていても目立ちません（笑）
全体にメッシュ状の内布が貼っており、肌触りが良い反面、内布が無いモデルと比べればやや風通しが良くないので、個人的にはそこだけがマイナス点です。
左袖部分にはグローブでも使用しやすいジップ付きポケットがあり、使い勝手は良いと思います。
総じてお値段の割に良く出来たフルメッシュジャケットで買って正解だったと思いっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

思ったより振動を吸収してる感は無いです。
他のインナーと一緒で操作性はあんまり変化はなかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カウレザーの方が使いやすかったので　こちらで購入しました。
慣れるまでそんなに時間もかからなくてとてもいい感じですが
手のひら部分は黒くしてくれれば、もっといいんですがね

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近年、35度を超える日が多いので猛暑対策として購入しました。
サイズは一応ぴったりですが他のライディングパンツと比べて腰回りがタイトです。
欲を言えばストレッチ素材だったりすると良かったです。
逆に足の部分はけっこうゆとりがあります。
フルメッシュなので全体に風が通り抜けていくのでバタバタと風になびくことはありませんが
ここはもうすこし足にフィットする方が好みです。
余談ですがWebikeプラスマガジンや他の商品のパンフレットが同梱されているのは
ちょっとうれしかったです。

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【使用状況を教えてください】
街乗り、ツーリングとバイク乗る時は常に使用してます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおり！

【使ってみていかがでしたか？】
グリップも良くて快適です！
お気に入りはマグネット付きなのでタンクに置いても落ちないのが非常にありがたい！

【付属品はついていましたか？】
なし

【期待外れな点はありましたか？】
ありません。

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使用した。というか商品到着後に試着した感想ですが、参照したｻｲｽﾞ表が実際の体格にぴったりすぎて、今時のｼﾞｬｹｯﾄやﾊﾟﾝﾂにはﾌﾟﾛﾃｸｼｮﾝ入っているため結果としてぴちぴちになりました。普段使いの装備での体格変化を考慮してﾜﾝｻｲｽﾞ大きいものを選んでも悪くはないと思いました(´ω｀)

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
まず、このグローブを手に取って最初に感じるのは、レザー特有のしっとりとした質感と確かな堅牢性です。メイン素材として採用されているゴートスキン（山羊革）は、一般的な牛革に比べて薄くて軽いため、新品の状態からでも驚くほど指の曲げ伸ばしがスムーズに行えます。

【フィット感はどうでしたか？】
馴染ませるための慣らし運転がほとんど必要なく、装着した瞬間からレバーに指をかけたときのダイレクトなタッチが伝わってきます。それでいて革自体の繊維が緻密であるため、引っ張りや摩擦に対する強度は十分にあるという安心感が、手のひら全体を包み込んでくれます。

【使ってみていかがでしたか？】
夏用のメッシュグローブと聞くと、通気性を最優先するあまりにプロテクション性能が犠牲になっている製品も少なくありません。しかし、このグローブの最も大きな特徴であるナックル部分のカーボンプロテクターは、ただの飾りではなく、非常に強固で頼もしい存在感を放っています。

【期待外れな点はありましたか？】
拳の形状に合わせた立体的な成型が施されているため、手を握り込んでグリップを握ったときにも、内側が拳の骨に当たって痛くなるようなストレスがありません。これは、プロテクター部分がベースの生地から浮いた状態で縫製されているフローティング構造のおかげです。クラッチワークやブレーキング、あるいはスロットルを大きく開閉するような激しい手の動きに対しても、プロテクターが追従して動きを妨げないため、ロングツーリングでも手の甲が擦れて疲れるといったトラブルが起きにくい設計になっています。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクションはナックル部分だけに留まりません。指の第二関節付近にもそれぞれ個別のパットが配置されており、手のひらの付け根、いわゆる転倒時に最も強く路面と接触しやすい手首に近い部分には、厚みのあるレザーパットがしっかりと縫い付けられています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
バイクで転倒した際、人間は本能的に手のひらを地面について体を支えようとするため、このパットがあるかないかで怪我の程度が大きく変わります。衝撃を和らげるだけでなく、路面を滑らせることで手首への過度な負荷を逃がす役割も期待できるため、ストリートだけでなくワインディングを少し攻めるような走り方でも、非常に心強い仕様となっています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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8年前に買ったのが穴あいたので予備用に買いました。
革が柔らかくてプロテクションも丈夫で良い品物です。

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DAYTONAはパーツメーカのイメージがあり、ウェアはどうなの？結構安いけど品質は？と結構悩みましたが、大満足です。
革製品はカドヤのジャケット、デグナーのチャプス、海外メーカーのジャケット多数所有してますが、革の品質も縫製も全く問題ありません。バイク用品ショップで３万をギリ切るレザーパンツよりも数段この商品の方が優れています。
クシタニとかカドヤ・プレミアムブランドにはもっと良いものもあるのかも知れませんが、なんならウェアなんてコミネ一式でいいじゃんくらいに拘り無し、サーキットで時速200 キロオーバーで走る訳じゃなし、ウェアに金かけるなら出掛けることに金使う派ですが、拘らないから良いでなく間違いなく良い品だと思います、まあベストとは言いませんが。
欠点的なことを言うと、スペアのボタンが付いてますがウエストボタンの耐久性はどの程度？と言うのが一つ、改良して欲しいと思うのはベルト通しの幅が狭いということ。使ったのは標準的な幅のベルト思いますがギリギリ、余ったベルトをベルト通しに入れようとしても入らない。自重が結構有るレザーパンツに細いベルトを使う人は居ないと思うので、そこは改善して欲しい。
ちなみに普段デニムは32インチで緩すぎずきつすぎずちょうど良いのですが、レザーだし、普段より少し余裕を持って履きたいと34インチにしましたが、２インチ大きくした差ってこんなもん？いつもより余裕はありますが、予想外に少ないものでした。よほど余裕を持ってパンツを履いている人以外は１サイズ大きくした方が良いと思います。男で峰不二子の様に履きたい人は居ないと思いますが？？？。
デニムも冬用パンツも数本あるし一本あればレザーは十分だと思いますが、ウェアに割く資金の余裕が出来たらもう１本買っても良いかなと思ってます。

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