DAINESE:ダイネーゼ

ダイネーゼTシャツの中では珍しいデザインは、言わずと知れたオートバイロードレースの
レジェンドのジャコモ・アゴスチーニさん。15回の世界タイトル獲得と通算122勝という、
現在も破られていない圧倒的な記録を保持しているレジェンドライダーです。

お行儀のよくないロッシやマルケスですらアゴスチーニ爺の前では「いい子たちだよ」と
言わしめる貫禄。現在もMotoGPに現れるお元気なおじいちゃんです。

バイクはヤマハYZR 23 1974W1975でしようか？　そういうのが好きな方向けですね。

Tシャツは着やすくごく普通ですが、色のエボニーは深い赤みがかった黒色で、
結構色あせがあります。まあ、消耗品と思えば仕方ないかな。

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ダイネーゼ、バイクジャケットを主張しないデザインは面白みに欠けますが、
逆にそれが潔いジャケットで、春・秋の爽やかな季節なら、街中でも着られます。
それでも、肩のダイネーゼデビルロゴは十分所有欲を満たせます。

ポイントは、しなやかだけどCE認証 prEN 17092を取得のPro-Shape2.0の
ソフトプロテクターを肩と肘に装備しているおかげで、普段着でもプロテクターの邪魔さを
感じない点ですかね。これは勿論、ライディングの際の安全性能にも繋がっています。

脊髄プロテクターはオプションですが、セットできるチャックがあります。

メッシュジャケットというと、どのくらいが、どんな風にメッシュなのかの情報が少ないのですが、
こちらは前立て部分、肩とポケットのある下部以外はかなりのメッシュです。

袖と襟首のリフレクターは明るめのガンメタで、デザイン的にも邪魔にならないし、
明るいシルバーや白だと経年劣化で剥げてくるのが目立ちますが、こちらは劣化も
目立ちにくいのではないかと思われます。

全体的に劣化しにくい素材、デザインで、夏だけの仕様となると、一生ものかもしれません。

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販売時のカラーリングは画像1と２枚目です

カッコいいです。オレンジだからルカ・マリーニのカラーなんでしょうか？ KTMのオレンジバイクにはピッタリです

手のひら側はホワイトでカッコいい

けど、やっぱり汚れが目立つんですよね

これはプロテクション性のは抜群なんですがダイネーゼ IMPETO D-DRY GLOVES」と違って防水レザーグローブではないのが残念なところです

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サイズ
足が短いので２６を選びました。太ももやウエストは、ピッタリのサイズで、膝のプロテクターの位置もちょうどよいです。お尻の側面のプロテクターもしっかりしています。　もし試着できるなら、試着してから買ったほうが良いです。　

質感
革の質も十分良いです。外側・内側の縫い目もきれいです。

使い勝手
革つなぎのようにインナースーツ的な下着を併用しないと脱着が大変です。フィット感を増すためにノーパンにインナーパンツで対応しています。

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左右、上部、中央部分に配置されているファスナー付きポケットは
それぞれニーズに合う小物が収納できるので重宝してます。
左右にはそれぞれモバイルバッテリーやポケットティッシュ。
上部のフラップ的構造部分にもポケットがあり、すぐに取り出したい財布やスマホ、ハンカチタオル。
ロゴが付いている中央部分のポケットにはグローブ等を収納すると、かなり使い易い。
背中設置面にも大きな雑誌やマップを収められ、雑誌を参考にしたツーリングスポットに行く時も持ち運べられます。

五年近く使用してますが加水分解などの経年劣化も全く見受けられません。
一泊くらいの旅行にも使える収納性あり。オススメは汎用のレインカバーを忍ばせておけば、急な雨でも安心かと。

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ダイネーゼの広告塔はバレンチーノ・ロッシで、この↑の画像はかなりくすんで写ってますが
実際にはロッシカラーの派手なイエローです
合わせるライダーウエアは難しいのですが、そんなことはどうでもよく
ロッシ好きだぞ！　アピールには良いですね
レース用レプリカ「FULL METAL 6 REPLICA VALENTINO GLOVES」119,900円は流石にムリですから
これでも十分満足できます

サイズはSです。日本サイズだとMのはずですが、かなり小さめ、細め、指短めで
私の親指長さは付け根から約6cmちょっと、人差し指は6.5cm 、中指は7.5cmと
指が短いコンプレックスの私のでピッタリ。親指外側に伸縮素材のインサート
と書いてありますが、写真のような余裕しかないので、指が長い人は厳しい

このグローブの適合の掌周りは20cmまで。私の掌周りは約 19.5cmでピッタリ。
ゴートスキンレザー(山羊革)なので全体的に柔らかく、プロテクションには十分の
厚さですが、フィット感は非常に良いです。ただ、青で囲ったナックルガード付近は
曲げ伸ばしがかなり硬いです。新品の内だけかな？
そもそも欧州安全基準CE - Cat. II - EN 13594／2015 cat. II Level 1適合ですので
プロテクションには期待できます

全体は革製ですが、赤で囲ったスカート周りだけオペロンのような素材で
手の出し入れはしやすくなっています

D-dry®メンブレン使用の防水レザーグローブですので、天候に関わらず
使用できますが、勿体なくて雨の日は別のをハメますね(笑)

ちなみに、ネットショッピング、フリマでは偽物も出回っているようですが、
最近のダイネーゼ品にはフォログラムが付いてますので参考にどうぞ

シーズンは中秋?初夏前あたり、気温だと25℃くらいまでかな?

ダイネーゼサイトの定価は33,000円ですので、Webikekの20,900円はかなりお買い得です

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ネット上に詳しい使用感が無いので載せます

今時なんで、窮屈でないよう股とかはカーボンエラストマー素材でストレッチが利く素材です。
これのおかげで熱を持つ股間の周りは涼しくて快適。前側の股がみは浅く、前屈時にお腹周りが苦しくないようにＶ字型になっているのでラク

お尻も丈夫な補強で、レザーはシートが滑らなくて良い。ジャケット連結用のジッパーがついてますが、役に立つのは冬場の寒い時だけかな。
それに今はエアバックジャケットなんで、レザージャケットは連結しないでしょう

さり気ないダイネーゼのロゴは、舶来品好きの僕の所有欲が満たされます

膝下は脱着時の開閉ジッパーと、ブーツを被せられるように広がるジッパーがもう一つ付いています。膝の裏側下はストレッチ素材で、
たぶん、転倒時はふくらはぎの筋肉がクッション代わりとなり、裏からの骨折リスクは低いと想定して、ここはレザーでは無いのでしょう。
そのおかげで足入れや脱ぐ時がラクです。ストレッチ素材部分は軽量化にもなっています

今年の真夏は無理だと思うけど、今時期の気候なら、走っていればこのストレッチ部分からの通気がそれなりに涼しくて気持ちいいですよ

膝プロテクター:は脱着式で、欧州安全基準CE - Cat. II - EN 1621.1でこんなの。頑丈なんですが、付け心地がさほど邪魔にならないのは流石の作りです

ヒッププロテクター:欧州安全基準CE - Cat. II - EN 1621.1でこちらは縫い付け交換不可。裏地はオールメッシュ生地で覆われていたサラッとした感じがよろしいです

なにからなにまで一級品質ですが、

唯一の不満があるとしたらポケット。まあ、この手のレザーパンツって有るだけマシとも言えますが、前側に浅いポケットのみです。
かといって、カーゴタイプのパンツは野暮ったくて好きではないので、これはこれで良いです

ある時期から、レトロバイク系でもないのに、バイク乗るのにレザーって、ちょっと引くよね…　と思っていたけど、やっぱり一番良いのはレザーなんだよな?　

Max360キロ?出るMotoGPもコーナーでは100キロくらいまで減速するが、そこで転倒するライダーもエアバッグベスト入りのレザースーツだから？ ド派手に転倒しても擦り傷程度

その代わりに、クラッシュ後のレザー部分のズル剥け度は酷いもので、あれが布生地なら凄い事になったのだろうな、とビビる小心者でありました

一般公道での事故で多い膝や大腿骨とか、腰や尾てい骨とかの致命的な骨折はあまり聞かないのは、転び慣れしているのもあるでしょうが、
やっぱりレザーが程よく滑ってくれるからなんでしょうね

モデル:身長166cm、体重45kg、「アンクルレングス」というデザインで、基本的には長めのブーツ想定なので丈は短め。くるぶし上辺りまでです。
冬になったらロングブーツにしますが、今時期の気候だとこれくらいが快適ですね



備考「TUTUレザー」ってナニとググると【ダイネーゼ独自の「TUTUレザー」です。 しなやかさと薄さが特徴のメス牛の革である「カウハイドレザー」
に加工を施すことで、高い耐摩耗性、耐引裂性、牽引抵抗を持ちつつ、撥水・撥油性にも優れた特性を得ることに成功しています。】なんだそうです

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ほぼ4年間使っていますが、全体的に満足しています。見た目は素敵で、容量も十分で、防水機能もある程度あります。中、小雨の日には十分です。唯一の不満の点は、バッグの開口部がやや小さいことで、フルフェイスヘルメットが入りません。

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パッケージから取り出してみると思ったよりも小さい感じがしましたが、かなり収縮性の高い素材が使用されており、フィット感が高く、感じとしては、ライトコンプレッションシャツと同じ適度なフィット感が良いですね。
　それと、部位によって編み方が違うので、適切なモイスチャーコントロールがされます。
　確かに多くの吸汗速乾性素材を使用したバラクラバがあり、値段も3000円前後で良いのが購入でき。このダイネーゼのドライバラクラバは7000円台と非常に高価ですが、装着してみると納得な出来です。
　収縮性の高い素材を使用しているので、目出し穴部分から頭を難なく出せるのが良いですね。ヘルメットを脱いだ後、バラクラバを脱ぐのも何処かへ亡失してしまいそうなので、ついつい目出し部分から頭を出すのですが、コレが多くのバラクラバはできないんですよ。目出し部分のバイアステープが伸び切らずに破れたりして…。これはそれが無いのが非常に気に入っています。

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ニューエラ製なのでしっかりとした作りです。
大きさも7段階くらいに調節できるのでよほどでない限りはフィットするでしょう。
色、刺繍、縫製どれをとっても間違いなしです。

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