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HenlyBegins:ヘンリービギンズ

ユーザーによる HenlyBegins:ヘンリービギンズ のブランド評価

「ヘンリービギンズ」のコンセプトはおとなの審美眼に耐えうる「バイクライフスタイルウェア」。求められる機能を高次元で満たすその製品は流行り廃りを感じさせない普遍のアイテム。

総合評価: 4.2 /総合評価1524件 (詳細インプレ数:1403件)
買ってよかった/最高:
642
おおむね期待通り:
655
普通/可もなく不可もない:
157
もう少し/残念:
42
お話にならない:
26

HenlyBegins:ヘンリービギンズのアパレルのインプレッション (全 69 件中 21 - 30 件)

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ちろさん(インプレ投稿数: 134件 )

サイズ:XL
利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4

街乗りで使う分には、十分快適ですが、長時間のライディングだと、少し厳しいかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/19 21:10
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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:XL
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5

今日は気温が昼間でも氷点下でした。しかも暴風に雪までセットの極寒でしたので、敢えてレザーツナギにインナーはこれだけでテストツーリングです。結論、寒いですよ、でも普通にああ今日は寒いなあという感じで普通に元気にバイクに乗れました。ただ今日も気になったのは袖部分がやはり分厚過ぎて腕の血流が止まります。袖部分の薄い造りのこのシャツがあればもっと快適です。筋肉を落とすつもりは毛頭ないので熱望します。袖の部分を半分位の厚みで造って下さい

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投稿日付: 2021/02/17 19:53

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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:XL
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4

こちらはパンチングレザージャケットでもインナーとして着込めば着ぶくれなく快適に過ごせます。注意点はシャツタイプのこちらは記事の伸縮性が乏しいので引っ掛かりまくって脱ぎ着がしにくいことと、首回りが小さくて、袖も短く、細身の日本人型紙なので、筋肉質な兄貴はワンサイズアップが必要です。当方もXLをチョイスしております。

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投稿日付: 2021/02/03 13:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 15件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 3
機能性 4
容量 3

今までリュックを使用することが多かったのですが、風の影響を受けやすいため購入。
材質に関してはいいのですが、容量がほんのあと少しあったらと思うことが多いです。
財布に携帯に小物でパンパンになりますので、本当にちょっと出かけるにはいいのかも
しれませんね。

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投稿日付: 2021/01/20 21:57

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さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

※自分が購入したのハーフキャップタイプです。

今まで、コミネ、RSタイチのヘルメットインナーキャップを購入し、生地が厚みがあってイマイチ気に入らず、最近はアンダーアーマーのスカルキャップを利用していました。

しかし、アンダーアーマーのスカルキャップはスポーツ用なので、フィット感を高めるためにゴムバンドがきつく、1,2時間もはめているとちょっと頭痛がしてくるのが難点でした。

ツーリング仲間がこのデイトナのシームレスインナーを過去最高!というので早速購入しましたが、本当に今まで一番できの良いヘルメットインナーです。

薄手の生地に、締め付けは弱いので、つけていることがあまり気になりません。少しゆるいので、ヘルメットを脱ぐときに落ちやすいので注意が必要なぐらいでしょうか。

ヘルメットインナー愛用のユーザーにはぜひおすすめの商品です。


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投稿日付: 2020/10/11 23:34
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TRIUMPH9772さん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: StreetTwin )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

価格、デザイン、フィット感はかなり良く品質も高いです。ブランドロゴも控えめでほぼパーフェクトなグローブです。ただ装着して実際にバイクを運転してみるとグリップを握る際に結構滑りますので、アクセル操作に少し支障が出ます。今後使用回数が増えてくると解消されるのかもしれませんが、変わらないようなら買い替えを検討する必要があります。

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投稿日付: 2020/10/06 21:02
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NCSさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: PCX125 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

山越えをするようなツーリング用途に購入しました。
地上が25度前後、山越えの際は16度ぐらいになった中や、日が暮れた後の高速道路でメッシュジャケットの中に着用してみましたが、全く風を受けずにとても快適でした。
まだ真冬の寒さで耐えられるかどうかは分かりませんが、今年の冬は積極的に使ってみようと思います。
ちなみに、この防風インナーにはいくつか種類があり、これは最も防風防寒性能が高いものになっていますが、最初ネックウォーマーがないものを知らずに購入してしまい失敗したとと思いました。
しかし、実際使用してみるとネックウォーマーがあるおかげで首からの冷気が全く侵入してこないので、結果的にはこちらの商品で良かったです。

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投稿日付: 2020/09/26 10:47

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Hyoさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 4

携行はするけど頻繁には出し入れしない物(証明書類・免許証等)を入れるのに当商品の防水気室が役立つだろうと思い、買い換えのタイミングに合わせての購入です。

防水気室に底マチはありませんが、上記に加え財布やスマホ等を退避させるだけの余裕はあります。ただしその分メイン気室を圧迫します。開閉は両手を使わないと難しくはあるものの、ちょっと慣れれば時間はかからず意外とスムーズにできます。

メイン気室の底マチは3cmほどで画像のようにペットボトルを入れるとフロントポケットと防水気室を圧迫します。
フロントポケットは二つ折り財布がちょうど入るくらいですがファスナーが横向きで、あまり大きくは開かないため出し入れは少々しづらいです。

さて実際の商品を見ると表地のリップストップ生地は裏側にコーティングがしてあり、それ自体に防水性があるのがわかります。では気室が防水かどうかの違いは何かと言えばロールトップかファスナーかというだけです。
このファスナー、画像では止水っぽく見えなくもないですが残念ながらそうではありません(ホコリが入りにくいタイプではあります)。ファスナー部分を水が直撃すると普通に浸水します。これが本当に止水ジップなら簡易的な防水性能も備わっていたのに惜しいところです。
ただ裏技的な方法として、ロールトップをファスナー側に折り返してかぶせるという使い方もあります。

選定にあたってはタイチ・コミネ・モンベルの同類品を比較対象とし、デザインのシンプルさと表の生地、手頃なお値段が決め手となりました。

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投稿日付: 2020/04/26 17:12
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わしさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: KATANA | EC250 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ないよりかはましだとは思う。この上に着るズボンは大きめなものじゃないと厳しい。
スキニーでも着れないことはないがすこしキツいかんじ
防風性能はまぁまぁといった感じ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/03 20:43

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わしさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: KATANA | EC250 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ネックウォーマータイプのほうがいいです
首元をこいつで隠していないときといるときの差は明確でとても効果がありました。
普通に歩く際はいいのですが、バイクにまたがると足首が少し露出してしまうのでワンサイズ上のほうがいいかもしれません。プロテクターついていないので、少し高い気もします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/03/31 13:47

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