4R:フォーアール

北海道ツーリングでの雨対策で購入
メリット
　雨天120km程(内約80km高速)走行する機会があり試したが、染みることなく走れた
　コンパクトに収納出来る(握りこぶし程度)
　長距離ツーリングでの突然の雨には十分

デメリット
　手首あたりのゴムが少しきつめなので、入れるのに少し苦労する。冬用の厚手のグローブだと入らないかも
　素材がカッパのような感じなので、少し滑る。そのためアクセルひねる手にいつもより力が入るので少し疲れる

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まだ使用してないので詳しくはないですが、１点気になるのは、手首のゴム部分が便利そうですが、グローブをしたままだとキツくて装着時アワアワしそうな気がします。
それ意外は携帯性も非常に良く、なぜ今まで買わなかったのだろうと、後悔してます。

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これは便利ですね

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レインパンツは劣化の激しいのでパンツだけの交換用で購入しました。
安くて使用感も全く問題ありません。
ただ、思ったよりサイズが大きいので、1サイズ下の物でも良かったかもしれません。。

結構長く使用できるのでコスパは良いです。

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排気管がサイドを通るオフ車、モタード車、アメリカンの車両では、レインウェアやオーバーパンツ装着時に熱で溶けてしまうことがありました。
私の所有車両KTM・EnduroRで冬用のオーバーパンツを溶かした事があり、どうしようかと対策を悩んでいたところ、この商品を見つけ購入しました。

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プロテクションのしっかりしたグローブを探しており、購入に至りました。

造りはしっかりしていますが、両手で3箇所くらいステッチが解けていました。バラバラにはならないと思いますが...(長在品？汚れも少々...)
腕側のマジックの角度がなんかおかしい。
質感は嫌いじゃないが数年使ったら崩れてきそう。
手の平側は外縫いだが、甲側が内縫いになっている。指先が縫い口に触ってしまいちょっと残念。

不満ばかりあげたが、上記を許容できるならコスパが良いと思えると思う。デザインも安っぽくないですし。
サイズ感は普通(？)な感じです。

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指が太くて短いのでなかなかしっくりするグローブが無かったんですが、これは使いやすいですね。
雨の中でも使ったりしてますが耐久性もあり、気になる臭いとかそれほどし無いし。
好みもあると思うけど、薬指と小指は離れてる方がいいかな。
ただ、マジックテープの縫製があまいのがあるようなのでその点は残念。

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ジーンズの下に気軽に履いています。

ソフトプロテクターでもジーンズだけよりは
安心感がぜんぜん違います。
SS系ではお尻の痛さ軽減にも役立ちますし、
タイツ系インナーの特徴でもある洋服との
擦れが軽減されることによる動きやすさも良いです。

また、降りて歩くときも歩きやすく、
ゴワゴワ目立たず人目を気にすることもないです。
あちこちで膝を擦って走り回るようなツーリング(笑)でもなければ、
これとジーンズで充分ではないでしょうか。

果たして、公道ツーリングで重くてかさばるハードプロテクターまで必要だろうか・・？？
と思う方はこの製品で割り切りでいいと思います。

ソフトパッドなので洗濯もパッドつけたまま洗濯機にポンです。
また尻のパッドのおかげで、
尻下の熱量の激しい車種に乗っていますが助かっています。

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他店でかなりのディスカウントとポイントがあったので購入してみました。
春秋用ということで、ショートグローブでゴートスキンを使っていない、メッシュが少ないものを選びました。
届いて使ってみると、イメージとほぼ一致してしっかりしていて、かつ握りやすく、コスパはいいと思います。
ただ、
1.薬指と小指が繋げられているのはメリットがある？
2.手首の襞のような余分な部分はプロテクションが付けられているから転倒時には役に立つかもしれませんが、通常使う分には邪魔で、トータルで考えるとない方が良い？？
と凝った作り故に「？」っていう点もあります。

ただグローブも消耗品ですし、コスパがいいのでトータルではいいのでは？と思います。

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使っていたカッパのズボンがキックペダルに引っかかって破れてしまったのでズボンのみ欲しくって見つけました。
172センチ、62キロでMサイズでピッタリでした。

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