ユーザーによる DOPPELGANGER:ドッペルギャンガー のブランド評価
『DOPPELGANGER』はバイクのあるライフスタイルをより楽しむための、オートバイ用品ブランドです。ライディングの面白さをスポイルしないためのツーリングバッグや、専用設計のバイクガレージは、多くのライダーから支持を得ています。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価577件 (詳細インプレ数:521件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 228 | |
| おおむね期待通り: | 223 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 85 | |
| もう少し/残念: | 19 | |
| お話にならない: | 22 | |
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 3 |
一番の魅力は、やっぱり安いのにすごく使いやすいこと!お値段を考えたら、もう大満足って感じです。
林道に入る時って、工具やちょっとしたものを収納する場所が意外と困るんですよね。特にオフ車だとバッグを背負うのが邪魔になることもあるんですが、これはシートにもしっかり固定できるので、背中がスッキリしてめちゃくちゃ楽。すぐに取り出したいエアゲージやパンク修理キットなどを入れておくのに本当にちょうどいいサイズなんです。
実際に使う工具類を入れた状態でも、走行中にバタつくこともなく、オフロードを走っていてもちゃんとフィットしてくれる安定感がありますね。
ただ、一点だけ、使っていて「うーん」と思うのが、耐久性の部分です。特に頻繁に開け閉めするファスナーの周りは、生地が薄いせいか、そのうち壊れてしまいそうな感じがして、ちょっとドキドキしながら使っています。安いから仕方ないかな、とは思うものの、もうちょっとタフな作りだと満点でしたね。乱暴に扱わず、優しく開け閉めして長持ちさせるように工夫しています。とはいえ、この手軽さと便利さ、そしてこの価格なので、もし壊れても「また買えばいいや」と思えるくらい価値のあるバッグですよ。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
荷物の量により大きさが変えられるのがよくて、購入しました。またウエットスーツ素材を使っているので、防水性も高そうです。デイジーチェーンは付いていますが、バイク用であればシートに固定するのに、簡単に取り付けられるバックルとベルトが付属しているともっと良かったと思います。表側のバックルとショルダベルトを工夫して取り付けてみます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
気温5?8℃、冬場の日暮れ時以降での体感での話ですが、春夏秋モデルのレーシンググローブの上に着用したところ、おおむねウィンター向けのグローブ同等か、それに気持ち劣る程度の防寒にグレードアップできます。...が、やはりジワジワ冷えてくるので、暖取りの休憩は必要です。
雨や雪への対策としては、風巻き込みや、たれ落ちがあるので無力だと思ってください。
フルカウルやバーエンドミラー装着車にとっては、ハンドルカバーの完全な代用にはなりつらいとは思いますが、かなりの効果はあると思います。
車両にグリップヒーターが装着されていれば、ウィンターグローブよりは暖かさを感じられやすいかと思うので、友人へのオススメが「はい」に昇格するかもしれません。(装着しておらず評価できないため、チェックを入れていません)
装着のデメリットは、ミトン型(親指+4本指)故に教習所操作(レバーを握るなら4本指)を強要されます。
4本指を入れると場合によってはキツイかもしれないので、手が大きく(グローブサイズXL等)で締め付けを嫌う方なら、指1本くらいは出すことになるのかな、と。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
既に廃番のTNK工業のspeed pit メットインバッグという非常によく似たバッグを持っているんですが、畳んでる状態での余っている紐やら布が走行中にたまに外れては形が崩れてヒラヒラ舞うのに嫌気がさし、こちらを購入しました。こちらは畳んだ状態でも商品画像そのまんまでピシっと収まったままなので良いです。余った紐の先にはベルクロテープで留める加工があって、走行風で暴れて体を叩いてくることもありません。個人的には濡れたペットボトルを入れておくのにちょうどいいスペースがないので欲しかった。この商品に限ったことじゃないですが、背面はメッシュが設けられているが夏場は蒸れるのでより密着させない構造が欲しかった。ポケット(仕切り)はもっとあればうれしい。前面ベルトはチェストのみですが安定しています。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
今使ってるワンショルダーバッグがバイクに乗ると腰が重く感じるので背負うものが欲しかった・・・容量大きめはあるんですが
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真で見た感じと同じ感じですが少し小さく写真でアップした分でいっぱいになります
ペットボトルとスマホ入れると少し小さいかなぁ
【使ってみていかがでしたか?】
大きさ的には背負っても重さが和らげられます
あと横にポケットが無いんで小さなものが入れませんね
【注意すべきポイントを教えてください】
バックショルダーが布で無いんで劣化が少し心配ですね
【他商品と比較してどうでしたか?↓
比較対象した商品は大きさ的に大木の途高くなるのでこの商品にしました
▼他にもこんな項目があると役立ちます
容量的に少し小さめだったのでサイドポケットが有れば小銭とか小物が入れられるんですが
チャックが少し開きにくい(硬い)感じですまだ新品ですから基あもしれませんが
耐久性が引き紐に在るのか心配ですが出来れば他の方法を考慮してもらえれば良いのかと
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
エンデューロレースに出るために購入。
「ハイドレーションシステム対応」というだけで、このような(https://www.webike.net/sd/24871723/)中身は付属していません。
レース当日は、500mlのペットボトル3本と予備のゴーグルを入れて背負いました。
体にフィットするのと、メッシュになった肩掛け部分がグリップし、胸と腰部分のベルトで止めるのでズレません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
品質やデザイン、基本的な使用感については不満ナシ。前面ポケットが案外安定していて小物を不安なく入れられていいですね。ベルトの使い勝手も色々引っかけられて便利です。
長財布と小銭入れ、大き目のスマホが格納できてホルスターバッグの収納としては満足です。
ただ、メインポケットの高さが長財布とツライチで、ぐっと押し込まないと収納できないのが唯一不満です。他の家族の財布も似た感じだったので、せめてもう1センチでも縦に伸ばせなかったものか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
革製の二つ折りの財布(カード類でそこそこ厚い)とタバコ、ライター、スマホを入れるために購入しました。
他にも色々と候補があったのですが、金額と大きさでコレにしました。
容量は1.5リットルとありますが、現物を見ないとピンときません。
私の場合、長手方向が長いのはイヤだったのでこれで良かったです。
メイン収納に仕切りが無いところが良いのか悪いのか・・・上記の品物はすべて収納できますが、せめてスマホ分の厚みの仕切りが欲しかったかな。スマホをチャックなしの外ポケットに入れることに若干の抵抗を感じ、結局ウェアの内ポケットに入れてます。
でも、全体的に作りは良いです。要るかな?と思っていたベルトを使うと一の微調整がスムーズで良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
思ったよりは入りません。容量が欲しい方は避けた方がいい。
長財布だと入るは入るけど、と言う感じですが、日帰りツーリング、手ぶらで気軽に出かけるには十分です。
何よりコスパは素晴らしい。邪魔にならず、バタつきせず、見た目も気に入ってます!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
2024/01/28 天気曇り 外気温 出発時 7℃ 白河あたり 4℃(写真あり) 大子あたり 1℃
ルート 栃木県那須塩原市から福島県白河市>茨城県北茨城市>大子町>帰途 このコースで走ってみました
ニンジャ1000sxなのでグリップヒーターと併用しました。
グリップヒーターだけだと指先が冷えてきます
オーバーグローブのみの使用は10℃までは耐えられます。
オーバーグローブと併用すれば5℃くらいまでは行けそうです。
5℃以下になるとじわりと冷えてきます。
少しスピード上げると冷えてきます。
スピードを落とせば温度回復?してきます。
オーバーグローブなのでウインカー操作がやりづらかった
左ウインカーの操作は最初慣れなかったけどコツを掴めばいけます
操作は秋で使い慣れたグローブを使えばなんとか行けます。
冬用グローブ(厚いもの)を併用だと操作が危険なのですぐにやめました。
装着方法
秋グローブをはめてオレンジ色ベルトを通してオレンジ色ベルトについているマジックテープに仮止めして
バイクのシートに寝かせてオーバーグローブの指先を秋グローブにはめるようにして
一体したまま脱がして片方を同じようにしてはめて両方装着したらオレンジ色ベルトを本じめにして装着出来上がり
グローブによって装着が変わるのでそこは工夫で乗り越えよう。
装着については自分がやりやすいように工夫うしてはめると良いでしょう。
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