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FLAGSHIP:フラッグシップ

ユーザーによる FLAGSHIP:フラッグシップ のブランド評価

様々なブランドのモーターサイクルウェアを手掛けてきたライディングギアメーカー。 ウェアのフィット感、各種プロテクターの装備、使って分かる利便性等オリジナルブランドとして他にない独創的な商品を展開しています。

総合評価: 4.2 /総合評価96件 (詳細インプレ数:88件)
買ってよかった/最高:
40
おおむね期待通り:
41
普通/可もなく不可もない:
9
もう少し/残念:
2
お話にならない:
4

FLAGSHIP:フラッグシップのアパレルのインプレッション (全 11 件中 1 - 10 件)

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さわさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 5
容量 4
  • リボンタグがオシャレ!

    リボンタグがオシャレ!

  • 貴重品の携行に便利!

    貴重品の携行に便利!

  • ペットボトル位は入ります

    ペットボトル位は入ります

いざとなればペットボトル位は入りますが、財布やスマホ、モバイルバッテリーくらいの最低限の荷物を持って(身につけて)出掛ける時には重宝します。
中央のポケットには、小分けにできるポケットもあるので、中で荷物が迷子になってしまうこともありません。
リボンタグはデザイン的に賛否が分かれる(自分は外した)かと思いますが、生地自体が軽いので、身軽にバイクに乗りたい方にはオススメだと思います。

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投稿日付: 2026/02/23 21:57

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おにぎりさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: ジクサー 250 )

カラー:レッド
利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

しっかりした素材です。写真よりも渋めの赤で派手ではないです。3気室あるので財布、タオルハンカチ、IQOSを別々に入れられるのがいいですね。サポートベルトがズレを防いでいい仕事をしてくれます。
フロントにペットボトルをいれるのは見た目のバランス崩れるので使っていません。

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投稿日付: 2025/06/19 07:21

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じぇべさん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: PCX150 | Z125 プロ | MT-07 Y-AMT )

サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

10年使用しているエルフのPUレザージャケットが少し汚れてきたのと、還暦を迎えてロゴがないシンプルなデザインのPUレザージャケットを探して気に入ったのがこの製品。
あいにくWEBIKEさんでは売り切れで諦めていたところ、某大手用品店の冬物処分セールで半額以下で販売されていたので購入しました。
エルフジャケットはLW(ワイド)、本品はLLです。
10年前のエルフPUレザージャケットより格段に軽くなっているのもGOOD

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投稿日付: 2025/02/24 20:51

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常夏ココナツさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 3
機能性 5
容量 5

特に興味のあるブランドではないのですが、 elfのライディングウェアを製造してきたメーカーだけあって質感や機能性はしっかりしてます。画像の通りですし、サイズはコンパクトですが、私的には小さ過ぎない感覚です。バイクだと、いちいち大きなバックパックも鬱陶しいですし、かと言って何もないと困る場合も多いです。この製品は、とりあえず持ち歩くのに便利なタイプです。私はたすき掛けにしてますが、使い勝手も良いです。

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投稿日付: 2024/12/09 20:06

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yasooさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 4

リッターSS乗りとしては、収納量アップはいつもの課題。リアシートに着けるタイプのバッグも買いましたが、乗り降りの時に足をかなり上げないといけないので、非現実的。で、リックタイプに行き着きました。肩にかけるストラップや締め付けるベルト、バンド類はしっかりしている。。が、まとめる機能もあるとはいえ、どちらかというと長すぎる。ただ、安全性や耐久性はピカイチだと感じた。内容量は、意外に少ない。中も余り分割できないので、荷物の整理はうまくできないですね。デザインなどはいいので、ちょっと小ぶりで、仕切りのついたバージョンに期待しています。

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投稿日付: 2023/05/18 17:27

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三度の御飯さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: RS250 (アプリリア) | TUONO1000 | X3M125モタード )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

タイトルに書いたように、人工皮革ですが革ジャケットで、けれど変にライダーな感じを強調もせず、街中で着てても浮かない感じです。極論普段のアウターに使える感じ。

ただし、着心地はやはりライダースジャケットであって、若干の窮屈さがあるので、その点でただの革ジャンとは違いますね。着ている本人的には、着ぶくれ感がありますし。

デフォで交換可能な柔いプロテクターが、胸、背中、肩、肘に入ってますが、気休めにもなるか微妙な代物です。硬質な発泡ウレタンと言う感じのものなので。

私は、肩と肘を FSP プロテクションのハードプロテクター FSP-99 に替えてます。
https://www.webike.net/sd/24099741/

サイズは、身長162cm で体重 60kg のオッサンとしては中肉な感じでしょうが、L size にしてます。丈や胴回りは、これでちょうどいいくらいで、中にセーターでも足すと少しきつい感じでしょうか。袖が若干余り、2cmほど短いとちょうどよさげですが、問題にはならない範囲でしょう。

綿入りのインナー(ミドル?)が付属しますが、これは連携が首の後ろの紐と袖口のジッパーだけなので、着衣で微妙です。着るときにインナーの襟や前身頃が内側に巻いてしまったりしがちです。

防寒は、インナー込みだとかなり暖かいです、バイクでー10℃以下のところで走り回りたいとか言うのでなければ。

インナーを着なければ、晩秋や早春にも使えるのでは。若干ダブつくか?

それと人工皮革というのもありますが、お値段安目ですので、コストパフォーマンスは良いと思います。

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投稿日付: 2022/01/26 20:50

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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

サイズ:LL
利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

フィット感はどうでしたか?】
 防風インナーの有無でも各部かなり過不足なくフィットしました。
【使ってみていかがでしたか?】
 初めから肩・肘・脊髄プロテクターは付属しており胸プロテクター袋もついています。
 各部ストレスなく着れており表にファスナー付き胸ポケットが2つあり便利です。
 胸プロテクターに SAS-TEC 胸部プロテクター CP-2 本体のみ DAYTONA 商品番号:94856 を入れています。
 このプロテクターはきちんと収まっています。
【期待外れな点はありましたか?】
 付属プロテクター類が少し心許ないと思い社外品に変えています。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
 肩と肘はカップ部の硬さはありますがそこから伸びているベロ部はちょっと心許ないです。
 脊髄プロテクターはスポンジのものです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
 遜色ないと思います。
 袖が2Wayでファスナーで半袖になる構造ですがこれは要らない機能だと思います。
 防風インナーとファスナーで取付けれますが秋口初夏までには使えますが冬や秋春先や急に寒くなる山麓などでは防寒性はありません。あくまで軽い防風です。

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投稿日付: 2021/08/21 14:24

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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

サイズ:LL
利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

【フィット感はどうでしたか?】
 各部かなり過不足なくフィットしました。
【使ってみていかがでしたか?】
 初めから肩・肘・脊髄プロテクターは付属しており胸プロテクター袋もついています。
 まあまあ軽く各部ストレスなく着れています。
 胸プロテクターに SAS-TEC 胸部プロテクター CP-2 本体のみ DAYTONA 商品番号:94856 を入れています。
 このプロテクターはきちんと収まっています。
【期待外れな点はありましたか?】
 付属プロテクター類が軽量と通気性を考慮して薄手のものなので少し心許ないと思い社外品に変えています。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
 肩と肘はカップ部の硬さはありますがそこから伸びているベロ部はちょっと心許ないです。
 脊髄プロテクターはスポンジのものです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
 遜色ないと思います。
 袖が2Wayでファスナーで半袖になる構造ですがこれは要らない機能だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/21 14:15

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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

サイズ:L/3L
利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 3

【フィット感はどうでしたか?】
 太もものサイズ感とウエストのサイズ感が少しあわなくてウエストはグスグスです。
 裾の長さはあいました。
【使ってみていかがでしたか?】
 まず付属している膝プロテクターが専用のものでプラスチックカップのような形でレギンスを履いていないと当たって痛いです。
 股上にストレッチ性はないのでしゃがむとお尻が破れそうです。
 またバイクにまたがる時にストレッチ性がないので足を上げにくいのでバイクの乗降車がだんだん億劫になってきます。
【期待外れな点はありましたか?】
 膝プロテクターは専用みたいで本メーカは他メーカで膝プロテクター袋に入るプロテクターは多分ないと思います
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
 膝プロテクターはプラスチックの様なハード樹脂のカップで標準で付属していますが残念な位形が悪く素肌に当たると痛いです。
 スネまで覆えるプロテクター袋はついていないので膝からスネにかかるようなプロテクターが入りません。
 この商品の一番のネガ案件でしょう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
 股上がストレッチでなく足をあげたりしゃがんだりすることが難しい。
 プロテクターが付属品以外入れれない。
 サイズ感が数字だけでは体にフィットするのかどうか全くわからないです。
 試着を推奨します。

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投稿日付: 2021/08/21 14:00
3人のライダーが役に立ったと考えています

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

メッシュ素材でとても通気性が良くて着心地が柔らかいライディングジャケットです。軽くて薄めのメッシュジャケットですが背中のプロテクターは標準装備でリフレクター付きで安全性はしっかりしています。シンプルなデザインで派手さを求めない人に向いていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/01 08:01

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