KOMINE:コミネ

『眼鏡の曇り対策のされたネックウォーマー』という感じです。
鼻に大きな穴があるので、ある程度の眼鏡の曇りにも対応できます。
しかし完璧というわけにもいきません。そこは値段相応といったところでしょうか。
また鼻部分が高くヘルメットのシールドにあたります（使用メットはOGKバレル）。鼻の金属部分も少々ヤワい印象をウケました。
しかし首の前部も耳も覆われて暖かく、コストパフォーマンスも高いです。眼鏡ユーザーの方は購入してみても損は無いでしょう。

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お腹と首まわりを暖めてくれます。

自分の首回り38cmでピッタリでした♪

（メタボ腹なのでお腹はピッチピチ！爆）

首部分のヒーターは直接肌にあたるのでLOWでも十分暖かいです。

しかし、お腹は肌着、トレーナーの上にヒーターのせいかLOWでわ暖かさが弱く感じました。

自分はお腹より背中を暖めて欲しかったので★マイナス1つです。

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現在はラインナップに無い3XL(EU:2XL、JPN:3XL)を持っています。正直、でか過ぎました。「くまモン」似状態です。ちなみに183cm、83kgです。

でも、ワンサイズ上のものがお勧めです。パッドの所はやや窮屈です。大きめなら、極寒時は下に厚着できますし、薄着のときには肘やウエストに絞り紐があるのでそれで調整すればいいです。

防風性は私にとっては十分でした。
所有するウィンターウェアの中でも上位に位置します。
最近は全然着ていないのに、捨てられない理由です。
デザイン的に首元は寒いのでその対策は必要です。

透湿性は最新のウェアと比べれば無いに等しいと思います。
汗をかくと中はしっとりします。
最近は全然着なくなった理由です。

外側の素材は固めでゴワゴワした感じで、そのおかげで高速走行中でもバタつきません。
ただし慣れるまでは、脱ぎ着するのに時間がかかります。

背中のパッドはチャチいので、必要ならオプションの「コミネ SK-479 バックインナープロテクター＜背中＞ 」を買ってください。
肩と肘のパッドはごつく、そのため写真より大げさに見えます。転倒しないと心に決め、私は肩と肘のパッドを外していました。

サイド裾の開きは、下地があり、縦20cm横7・8cmの三角に広がるだけであまり意味はありません。足を横に大きく出せるフルオープンを期待していたのでガッカリしました。ロング丈ということもありオフ車やモタードには向きません。

防雨性はレインウェア並みとはいきません。小雨の短時間なら中までは染み込みませんのでレインウェアは不要です。防水スプレー処理しておけばさらに安心です。突然の雨の際は何度も救われました。

豪雨の長時間の走行では雨が染み込み、ただでさえ重いのが倍増し、動きにくくもなります。

ビッグスクーター用だと考えたほうが良いでしょう。

50スクに乗った時はサーカスの熊になれました。

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身長167cmウエスト86cmヒップ97cm股下77cmです。
現在所有のコミネのメッシュパンツがLサイズ、この商品のサイズ表を更に確認して同じくLを頼みましたが・・小さすぎました。後日XLに交換、結果としてはちょっと裾長めでしたが使えるサイズでした。コミネは商品によって少々サイズが違うようですね。

撥水が弱くなっていても表面からの水の侵入が無いのがゴアの特徴ですが、どうしても表面はしっとりと濡れる為、雨天走行後、屋内に入りそのまま椅子に座ると椅子が濡れます。カッパだと脱げばいいのですが、ライパンは気軽に脱げないので座る所に気を使います。
これは購入して使用するまで気づきませんでした。

蒸れの解消に重点を置く方はゴアをお勧めします。
特に冬場に蒸れによる冷えが無くなります。体感した方ならわかるのですが、これはかなり快適です。

雨天の使用時は裾口からの回り込みが発生するため雨天走行時はカッパの方が優れています。撥水が効いてる期間はこのパンツだけでも大丈夫です。まめなメンテはゴアの場合には必須です。

汚れが付くと蒸れが発生しやすいのでシーズンごとのクリーニングをお勧めします。最近は洗剤も良いものが出てきているので自宅でも洗浄できますよ。

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当方初期不良により、商品を交換してもらいました。最初購入したグローブはスイッチを入れ、高設定にすると直ぐに温まり数分でMAX温度に達する感じです。そのまま手を入れていると熱くて耐えられない程の熱さです。しかし交換品は同じようにスイッチ、高温としても中々暖かくならず、10分位経過して”やっと結構暖かくなったかな”程度の温度にしかなりません。
手を入れたままの状態でも平気です。メーカーに確認したところ、今年の出荷商品から仕様が変わったとの返事。熱すぎるとのクレームが多かったため温度を下げた作りにしたそうです。
交換前のグローブは外気温6℃で高速道90キロで走行時、グローブ高設定、グリップヒータ高設定（ホンダのスポーツグリップヒーターです）で丁度良く快適に走れました。交換品は外気温8℃下道約60キロで、グローブ、グリップ共に高温設定でギリギリ凌げる感じです。
グローブ単体での使用では寒くて使い物にならないと思います。現在の仕様ですとグリップヒーターと併用する事で何とか恩恵が感じられる商品に成り下がってしまったと思います。購入の際は去年の在庫品なのか、今年出荷された新製品なのかを確認してからの購入する事を強くお勧めします。
現在の仕様では気温一桁（7℃以下）でグローブ単体では使い物になりません。ご注意を。！

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頭が小さいので鼻までのタイプはどれもズリ落ちてネックウォーマになってしまう。マジックテープや絞るタイプも鼻が低くて全くダメ
(^_^;)ちょっと見た目は気になるがかぶるタイプのこの商品を購入したら、いい！とてもいい！全くズレない！少し息がこもりシールドが曇りやすくなるが走っていれば問題ない。何よりズレずに暖かい。
髪が長めなので付けてるとメットもかぶりやすい。
あとは付けた時にヘルメットの脱着作業を素早くして、即ネックウォーマに変身させる練習です^_^

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ナックルガード、スポーツグリップヒーター、ハンドルカバーでこの冬の通勤はバッチリと思っていましたが、さすがに夏用グローブだと手の甲側に少々寒さを感じ、手首周りからの風侵入もあったのでさすがに冬用グローブは必要と判断。

電熱グローブまでは不要と思っていましたが、普通の冬用グローブのちょっと良いモデルを買ったと思って思い切って電熱グローブを奮発。

ショップを巡って各社のバッテリー式電熱グローブを試着しましたが、どれも必要以上にゴツくて抵抗有り。そんな中、コミネの製品は良い意味でシンプル且つライトな造り。

そう、こういうのを探してました！
通電していない状態でも暖かく、純粋な冬用グローブとしても十分な性能があり、装着感も上々。

バッテリーを充電して、早速通勤ライドに通電使用した所、いやー快適！手の甲側がぬくぬくになるだけでこんなに快適になるとは。
12月の関東は朝晩は結構冷え込みますが、今のところ弱でも十分効果を実感出来ます。

この分でいくと、1月以降の厳寒期でも十分効果を発揮してくれることでしょう。

ナックルガード＋スポーツグリップヒーター＋ハンドルカバー＋コミネの電熱グローブで、この冬の通勤ライドが楽しく快適なものになりそうです。

これまで購入してきた防寒用品の中で、今のところ一番満足度の高い商品です。
これはオススメ！

あ、ただ、欠点がひとつ。何故か親指だけが長いので、ウインカー操作が少々難儀します。
親指以外はピッタリサイズなのですが、何故か親指だけ指先が結構余ってます。
もともとハンドルカバーのせいでウインカー操作しづらかったのが、ますますやりづらくなりました。特に、左折方向がやりづらい。
だいぶ慣れましたが。。。

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今までは通常のウインターグローブにインナーで凌いでいましたが
最近耐え切れなくなくなり（年のせい？）購入しました。
今の所、通勤のみの使用ですが片道30キロ(外気6~8℃)
はMIDで十分行けます。※流石に深夜の山の麓の道はHIGHでしたが。もっと早く買っとけば良かったと思いました。
ただいい面ばかりではなく、他の方のインプレにもありましたが若干グローブ内で手が滑りますし、グローブを着けた状態でのスイッチの操作はやりずらく慣れが必要、また外気の温度でバッテリーの持ちがかなり変わります。長距離ツーリングの際はバイクから電源を取ったほうがいいと思います(若しくは予備バッテリーを持っていく)。

こんなふうに書きましたが正直な所この手のグローブを
使用したら普通のグローブには戻れません。

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今までは南海のグローブを使ってきましたが、ウェア類をコミネで統一していたのでそれに合わせて購入しました。 ナックルガードのデザインや手の平の一部にカーボンのスライダーが付いていてカッコイイので気に入っています！ ですが、使っているうちに縫い目がほつれて穴が開いてしまったところがあるので☆4つとします。
また自分で縫い直してこれからも使っていこうと思います。

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以前、同じモデルのイエローを使っていました。
北海道ツーリングの折、キャンプ場でカラスに持って行かれてしまいました。
防水性は高くありませんが、ネオプレーンは濡れても比較的、暖かいので私は好きです。
今回はブラックを購入させて頂きました。今度は持って行かれない様にします。

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