ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8265件 (詳細インプレ数:7954件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3218 | |
| おおむね期待通り: | 3323 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1196 | |
| もう少し/残念: | 311 | |
| お話にならない: | 213 | |
3.0/5
ブリティッシュグリーンのバイクに合わせて選択。テイストは「使い込んであるが手入れの行き届いた皮手袋」。皮の見た目・肌触りはウェットでしなやか。拳側は関節に合わせて皮が伸びたように見える所にプラスチックのプロテクション入り。手のひら側は転倒の際手をつきやすい掌底によりハードなプロテクション。
一方グリップに触れる部分は薄い滑り止め以外厚みが無いので、細かい振動が多いバイクで長距離の移動を重視する方は注意。手首を被う部分がもう少し長いとすきま風の心配がないだろう。メーカーのサイズチャートの数字よりきつめなので、かなり余裕がある方以外はワンサイズ大きめが無難と思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
北海道民なので冬はバイクに乗れず、3シーズン用で多期間を賄います。
個人的には、コミネブランドは安くて性能がいい印象なのですが、色合いやデザインが微妙…笑
最初は革ジャケットを探していましたが、付替え可能なインナーの性能に魅力を感じ、これにしました。
北海道の春、秋は寒く、インナーを付けてもこれ1枚ではきついかもしれません。
◯ニクロと◯ロノのあったか下着は必須です笑
夏は逆に暑いので、インナーを全て取り払うと、中にTシャツ1枚で快適に走行できます。
プロテクション性能は文句なし。
少しガチガチすぎる気もしますが、乗車態勢(前傾、CBR250RR MC22)を取ると違和感はありません。
私は身長173cm、体重65kgの標準体型ですが、大きめのXLサイズを選んだところ、当たりでした。
中に着こむことを考えてサイズ選択すべきだと思います。
ツーリングには最適だと感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
街乗り用に購入。
さすがに本格的なライディングジャケットと比較するとプロテクション性能に若干の不安を覚えるものの、ファッション性との両立は難しいと思われ、必要十分だと感じています。
それより、やはり外見がいいです。
写真だと黒一色に見える部分は、薄いブラック地に濃いブラック文字のコミネロゴが入ります。
赤地の部分は、色鮮やかで満足です。
数回使用しましたが、防風性能がいい上、背面と両腕部分のジッパーで風通しを調整できるので、長い季節で活躍できそうです。
これなら自転車用にも使えると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
メッシュジャケット自体が初めてなんですけど、無風状態だと汗ばむんですが、走りだすと汗が気化する事によっての冷却効果があるため、涼しいです。
生地は表地も裏地も同じ素材で、細かい穴があいていて風をよく通します。
ただ、薄い素材に対して背中のパッドがぶ厚過ぎて、前傾姿勢になるとパッドが浮き上がります。安全上必要な厚みだったとしても、パッドにスリットをいれるなどして柔軟性を持たす事は可能だと思います。実際、他社のジャケットに入っているパッドにはその様な工夫がしてありました。
あと、デザインと形は個人的には気に入ってます。値段も安めだったので、良かったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
夏場のライディングパンツが欲しくて購入。ほぼ全面にメッシュを用いているため走行中は快適であり、要所要所にパッドが入っているため、対衝撃性も高そうです。さらに大腿部外側はレザー(フェイク?)となっており、スポーティーな印象。
自分は178cm、75kgで、3XLを選択。普通に履くと腰がブカブカでずり落ちてきます。ある程度サイズ調整できますが、目いっぱい締めても乗車姿勢を取るとずり落ちます。前傾姿勢を取るとヒップがぴったりフィット、タンクに完全に伏せてやや窮屈か、という感じです。その他の部分はちょうどいいと思います。恐らくですが、ウエストで合わせてしまうと、お尻がパンパンになって非常に乗りにくいのではないかと思われます。
ウエストが合わない点は、密林で1000円で売ってるサスペンダーで対応。これならずり落ちないためウエストを無視できます。あるいは、同社の接続可能なジャケットを購入するか、になってくると思います。
パンツの長さですが、これは参考に画像を載せておきます。右足にシディ ST、左足にカドヤ ブラックアンクルを履き、サスペンダー装着したところです。ブラックアンクルではパンツの切れ目がブーツの高さとちょうど同じになり、かなりダサいです。画像ではわかりにくいかもしれませんが、左足は若干皮膚が見える状態です。結局のところ、パンツのデザイン的にもレーシングブーツしか合わないように思います。
専用のインナーはないものの、これ1本あれば、5月から10月までは快適に走れるので、ツーリングをスポーティーに楽しみたい方なら買って損はないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
他の人が書いたレビューと同じで、指先、手のひら全体など、グリップやレバーと接触する人工皮革の耐久性が低い。
とくにスマホタッチ対応の親指と人差し指部分はすぐボロボロになり、2000kmで穴があいた。
もったいないからそのまま使ってるけど、手のひらもかなりヤレており、そのうち穴があくだろな。
スマホタッチだから指先がとくに薄くなってんだろうけど、これはないわ。
コミネ製品愛用者だけど、これははずれ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
3.0/5
スクーターでの通勤用として購入。すでに2カ月使用したので感想を書きます。
◎良い点
・この価格にも関わらずプロテクションがしっかりしている
・通気性はほぼ満足
・ファイブのグローブに似たデザインが良し
◎惜しい点
・装着感は良くない(特に内部の折り返した生地と指先との接触面)
・縫製が雑に思える(細かいほつれが出てきた)
・脱着の際、指部分のメッシュ生地が伸縮しているのを見ると本生地との結合部からちぎれていきそうな気がする
結論としては価格なりの仕上がりという印象です。ただ見た目と安全性は価格以上に良いのでチョイ乗り使用には十分かと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
タイトル、どうりのかなり、メッシュです。走り出せばかなり涼しいです。しかし、メッシュすぎて足首から、15センチ位は透け透けです。また、エンジンの熱がかなり足首にあたり暑いです。
フロントのホックは予備がついてきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
コミネさんには本当に冬場は助けられています。防寒は最強です。こちらも安いのにこれ1個だけでこし周りはさむくありません。ハンドルウォーマーからトウウォーマーから防寒はコミネばかりになっています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
真冬はやっぱりつま先と足の甲が寒い。いろいろ試してこれは最強です。しっかりホールドしてくれるのでずれないし、足首も全然寒くありません。超おすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【現地レポ】雨でトップ10トライアル中止、赤旗決着……異例づくしの鈴鹿8耐でHonda HRCが5連覇
【noteにて公開中】前編:伝説の青崩峠 「日本のトンネル技術が敗退」して「リベンジ」に至った話 ...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第5戦 中国大会
【新色】ロイヤルエンフィールド「ハンター350」にムンバイ・イエローとムーンショット・ホワイトが登場
【新車】ベスパ「Gigi Edition」欧州で発表! 伊ビーチリゾートブランドとコラボした限定モデル
CFMOTOとブレンボがパートナーシップを締結! 長期&戦略的に次世代モデルのブレーキシステムを共同開発
トヨタ・ハイエースに新バージョン追加?! 1/64スケールで“ふせん”を運ぶ!
“バイクを停めたい”全国1位は吉祥寺駅! 月極バイク置き場検索サイト『バイク庫』が2026年6月の...
コメント(全0件 )